⑴ 喜欢凯迪拉克xts舒适和宝马520li，我该选哪个
40万以内，宝马520Li和凯迪拉克SRX相比个人认为还是宝马520Li好一些，品牌知名度和车子的保值性方面宝马5系都更有优势的。
⑵ 宝马5系和凯迪拉克xts哪个好
区别一辆车的好坏，看汽车最基础的三大件，发动机，底盘，变速箱。就这辆车对比而言，XTS的发动机功率更大，但是因为和变速箱的匹配问题，加速宝马明显更加快。XTS是前驱，宝马是后驱，宝马的操控更加灵活有乐趣。但是XTS也有很明显的优势，那就是价格。低配的XTS优惠下来和宝马的3系一个价格，比5系便宜的多，外形又炫。
⑶ 奥迪a6l和宝马五 凯迪拉克xts 选择哪个 为什么 说详细一点后期费用
1.先来说说外观方面，这四款车都采用了各自的家族化设计语言，宝马5系和奥迪A6L自然不用多说，它们的设计语言已经深入人心了，而XTS家族式的“钻石切割”设计及“泪眼大灯”看上去要比另外两款德系车更为犀利，也更为抢眼，不过在部分消费者眼里显得有些另类。总体来说，外观这东西见仁见智，宝马5系和奥迪A6L显然要更适合大众审美，而凯迪拉克XTS则相对个性一些。
2.而在内饰的设计上，凯迪拉克XTS在豪华感的营造上要强于宝马5系，和奥迪A6L基本各有千秋，但凯迪拉克的做工继承了美系车“不拘小节”的特点，和两款德系豪华相比要略逊一筹，小毛病也较多。至于配置方面，这三款车都达到了同级别应有的水平，各种实用且彰显科技的的功能均有搭载。
3.凯迪拉克XTS长宽高分别为5103/1852/1502mm，轴距为2837mm，宝马5系的长宽高为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm，奥迪A6L则是5036/1874/1466mm，轴距为3012mm。在乘坐空间方面凯迪拉克XTS要不及另外两款车，不过它好歹是豪华品牌C级车，对于一般人而言其空间已经绰绰有余了。
4.现款的凯迪拉克XTS只搭载了2.0T涡轮增压发动机，而另外两款德系豪华则拥有多种动力总成，虽然XTS和另外三车的3.0T发动机相比要逊色不少，搭载的6AT变速箱也不怎么样，但在2.0T发动机中XTS是最强的，当然油耗也是最高的。而凯迪拉克XTS和奥迪A6L为前置前驱，但奥迪A6L的高配车型则是拥有Quattro的全时四驱，而宝马是前置后驱。
5.凯迪拉克XTS为29.99-35.99万元，相比奥迪A6L的40.28-69.48万元和宝马5系的43.69-65.99要便宜太多了，几乎相当于它们一半的价格了，可以说是非常具有性价比。不过在品牌的价值上，凯迪拉克XTS要差了一个档次，以至于它的保值率也同样逊于对手。
总体来说，凯迪拉克XTS这款美式豪华车虽然在品牌价值上不及另外两款德系豪华，但它却有着自己独特的优势，对于看重价格且不想随大流的消费者来说，这款车还是非常值得考虑的。
⑷ 凯迪拉克xts和奥迪a6宝马5哪个好
凯迪拉克不了解 A6适合年纪大一点的人开 5系年轻人也不错 我比较偏向A6
⑸ 刚新出来的凯迪拉克XTS怎么样，和奥迪A6L、奔驰E、宝马5系比凯迪拉克XTS出众吗
凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌，在品牌价值上要略逊于一线的“ABB”，不过XTS这款车却拥有一些独特的优势。首先在外观方面，满大街的“ABB”已经令不少人都审美疲劳了，相比之下凯迪拉克XTS家族化的“钻石切割”及“泪眼大灯”等设计绝对要更为抢眼。而在动力上，虽然现款XTS仅搭载了2.0T发动机，和另外三款车的3.0T发动机不能比拟，但在2.0T发动机中它是最强的，日常驾驶也绝对够用了。而在价格方面则是凯迪拉克XTS最大的亮点，它的售价区间几乎是另外三款德系豪华的一半，可以说是最具性价比的一款。
总而言之，凯迪拉克XTS的品牌价值以及品质等方面都要逊于“ABB”，不能算得上是出众。但它胜在价格便宜，也相对个性，对于注重性价比且不想随大流的消费者来说是个不错的选择。
⑹ 凯迪拉克xts和宝马5系哪个车型好看
这个真不好回答，因为每个人的喜爱的眼光不一样，5系外观偏中庸没有特别大吸引人的地方，唯一优势就是空间大。XTS外观绝对是回头率很高的，配置也丰富，动力也很强劲，油耗也可以接受，唯一的就是空间没有5系大，但是绝对够你用，我认为够用就行，没必要太大，要知道5系是拉长的，操控转弯的时候肯定大打折扣的。抛开品牌因素的话那绝对是XTS好，对比价格，动力，配置等等。宝马的内饰真的很烂比不过XTS。最后说一句就是外观上面很难说哪个好看，每个人喜欢不同，各有风格，但是5系满大街都是比较的中庸吧，XTS至少不是街车，回头率相当的高，就看你自己喜欢了。
⑺ 大家觉得凯迪拉克xts和宝马5系买哪个更合
凯迪拉克xts和宝马5系相比个人认为还是宝马5系好一些，车子品牌知名度，质量可靠性还有保值性方面宝马5系相对更有优势一些。