❶ 宝马x6为什么老缺机油
宝马缺（烧）机油是一个普遍现象，所以不必着慌，但是烧机油了，就要尽快解决。而要想解决烧机油就必须知道到底什么造成了烧机油。
其实，烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差，大家应该心里还有数，但是机油差，有点不太明白。人家欧洲机油标准远高于中国，在欧洲，机油当中必须有22%的添加剂，其中的添加剂的含量如下：典型的多级机油—78%的基础油、10%的粘度改进剂、3%的洗涤剂、5%的分散剂、1%的磨损保护、3%的其他成分；而国内的机油添加剂的含量最多不超过15%，甚至更少。机油品质差，不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳清洗掉，而且自身氧化形成的胶质和其他杂质结合会导致更多积碳的生成。这些积碳沉积在活塞内，影响活塞环向外的弹性张力，造成缸压衰退；如果沉积在发动机内，则会造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，造成烧机油。
烧机油了，必须尽快解决。目前有两种比较流行的办法一是找地大修，配件质量、技师水平能保障，费用能承受的话，你可以试试，但是大修后必然会对发动机产生伤害，这是常识，车不是开坏的，是修坏的！
二是不大修解决，因为烧机油的根源在于油品和机油品质不好，导致积碳过多，由此造成活塞环卡住、缸壁磨损、油封老化等一系列问题，从而烧机油，通过高品质的清洁修复技术，例如比较火的德国玛蒂，可以搞定这些问题，做到不大修也能解决烧机油问题，而且从根源上解决汽油和机油品质问题，保证了以后不会再复发。
❷ 宝马x6总是提示机油不足1升怎么回事 加过了过不了多久又缺
可能是发动机存在泄漏机油和烧机油的故障。
首先可以检查下发动机的外部是否有泄漏的机油的现象，如果发动机各个部件的密封圈老化导致的。
如果发动机外部检查没有检查出有泄漏机油的故障现象。可能是发动机内部存在烧机油的故障现象。
内部烧机油常见的故障点有：
可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。
检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。
2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。
检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。
❸ 宝马五系523机油只加到五升跑了一千多公里就显示机油严重缺少是怎么回事
建议检查一下发动机表面锋手掘油底等地方是否有漏油的现象，如果无漏油是不是该车有烧机油故障。
机油显示缺少有以下几种原因：
一检查是否有漏机油地放。
二你的爱车带涡轮增压吗？如果带请看增压器进气口是否有机油如果有请更换。
三如果缺的多在早晨着车后看排气管是否有蓝烟，有则进行以下维修：
1检查气门油封；
2检查缸壁间隙，活塞环间隙。间隙过大或油封老化则进行更银核换和维修。像你的这种情况应急需维修了。没有蓝烟也应进行大修薯森了。