20年宝马1系换挡面板如何拆卸

A. 2016款宝马x4档位面板如何拆卸

1、首先拆掉扶手箱锁芯那个装饰盖，下面有螺丝。
2、其次拆档杆和中央控制器那一块。
3、最后即可拆下档位面板。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。

B. 宝马320i主驾驶升降器面板怎么拆

宝马圆让320i主驾驶升降器面板拆卸方法如下：
1、准备好工具，拆了门上的总成。丛腔姿
2、把玻璃升上去，会有螺丝固定玻璃，拧开螺丝。
3、把升降器固定螺丝拧下，然后把玻璃取出来，要斜着，要不然取渗绝不出来。
4、把线拔掉，一般线头在门的里侧，就是门与中间那一块一开门，就看见了。
5、拔了线就可以取出来玻璃升降器。

C. 宝马x1车门怎么拆解，宝马x1车门面板拆卸

宝马x1车门面板拆卸的办法如下：

第一步：把宝马x1门板外所能见位置螺丝卸除。
1、A区安全气囊标识盖内隐藏着一颗内六角螺丝，只需把安装气囊标识盖轻挑出拆除里面螺丝即可。
2、B区黑色塑料的螺丝装饰盖内有一颗十字螺丝，只需把塑料正式盖轻挑出就能拆除里面十子螺丝即可。(注意：安装气囊标识盖与黑色塑料装饰盖外围为真皮，挑出时尽量使用塑料制品，以免损伤真皮)

第二步：撬松宝马x1门板周围卡扣。
1、A区为门板周围卡扣，新车卡扣都比较紧，特别像宝马车从周围几乎看不到缝隙，撬松卡扣时因找个比较隐蔽位置用塑料撬棍进行撬动，以免留下痕迹。
2、B区为被卡位置，卡扣在门钢板上。拆松A区卡扣应注意了，不能直接拆卸B区(请看第三步骤)。
3、C区也是被卡位置，卡扣与门板玻璃毛边一体，这位置均匀用力往外拉动，卡扣即松。

第三步：拆除B区被卡位置。(注意看上图B区卡扣，从侧面更直观)
1、A区为被卡位置，步骤二已解决。
2、C区为卡扣位置，步骤二已解决。
3、B区为门板卡扣，A区、C区卡扣已被拆松，B区为内槽式卡扣，拆卸时候只需把门板往上提两到三公分再往外轻拉门板即全部被拆下，这个步骤需要注意用力的均匀以免扯伤内部线路卡扣。最后把相对线路插头拔出即可。

D. 宝马x1车门怎么拆解，宝马x1车门面板拆卸

宝马x1车门怎么拆解，宝马x1车门面板拆卸宝马x1车门怎么拆解，宝马x1车门面板拆卸 X1宝马门板可按如下方式拆卸:第一步:拆下宝马x1门板外可见位置的螺丝。1.A区的安全气囊识别盖中隐藏着一个内六角螺钉，只需将安全气囊识别盖挑出来，拆下里面的螺钉即可。2.b区的黑色塑料螺丝装饰盖里面有一个十字螺丝，只要把塑料正式盖挑出来，把里面的十个螺丝拆下来就可以了。(注意:安全气囊识别罩和黑色塑料装饰罩的外周边为皮革材质，在取出时尽量使用塑料制品，以免损坏皮革)第二步:撬开宝马x1门板周围的卡扣。1.A区是门板周围的卡扣。新车的卡扣都比较紧，尤其是像宝马车，从周围几乎看不出差距。撬松卡扣时，要用塑料撬棍撬，以免留下痕迹。2.B区是夹紧位置，扣在车门钢板上。要注意松开A区的卡扣，B区不能直接拆卸(见步骤3)。3.C区也是卡住的位置，卡扣与门玻璃毛边是一体的。这个位置均匀用力向外拉，搭扣松。第三步:去掉B区卡住的位置(注意上面B区的卡扣，从侧面看更直观)1.A区是卡住的位置，步骤2已经解决了。2.C区是扣位，第二步已经解决了。3.B区是门扣，A区和C区的扣已经松开，B区是内槽扣。拆卸时只需将门板向上抬起两到三厘米，然后轻轻向外拉门板，即可将门板全部拆卸下来。这一步要注意用力均匀，以免撕裂内部电路扣。最后拔掉对面线的插头。 @2019

E. 宝马5系挂挡杆拆卸方法是什么

【太平洋汽车网】大部分的手动挡车型挡杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转挡杆头就能够拆下来。有些车型的挡杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可。然后连着防尘套一起将挡杆头逆时针旋转拆下来。

对于手动挡的车型来说，因为经常要换挡，所以档杆头是磨损比较严重的地方。再加上现在市面上有很多炫酷拉风造型的档杆头，很多车主就想着给自己的车也换上一个。下面就分享一下手动挡档杆头拆教程。

1、拆卸档杆头。大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。

有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可。然后连着防尘套一起将档杆头逆时针旋转拆下来。

也有一些车型是用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去，使档杆头与防尘套分离，然后逆时针旋转档杆头拆下来。

2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂档杆头，所以要安装附带的固定螺栓。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧。

3、将新的档杆头拧上去就大功告成了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

F. 宝马1系中控怎么拆

宝马1系车子此滚中控的拆卸方法：1、首先把空调控制模块拆下，然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动；2、把中控台上方盖板取下，接着用胶刀撬中控台处的出风口；3、把出风口取下，整个中控面板即可完成拆卸。

不同车型拆卸方法会纳扒誉有不同。汽车中控是洞段控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。

G. 宝马一系M135i,有底壳怎么拆

宝马一系M135i,有底壳怎么拆，拆下发动机底部护板。排放发动机机油。将发动机固定在安装位置。松开并拔出油位传感器的插头连接。松开并拔出底盘传感器的插头连接。降低前桥拆下即可。

油底壳（Oil Sump)位于引擎下部：可拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。

其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

宝马一系M135i车型综述

传动方面，M135i提供8速自动变速器与6速手动变速器选择，配备了方向盘手动换挡拨片功能，更能发挥M135i车型的驾驶乐趣。

根据官方数据，8速自动变速器版本的M135i百公里加速时间仅为4.9秒，而匹配6速手动变速器的车型虽然更能发挥换挡乐趣，但百公里加速时间则会略长，达到5.1秒。