宝马1系08款怎么样

1. 08款宝马1系油耗多少

宝马1系1.5 T双离合变速箱，综合油耗为5.4 L/100公里
宝马1系2.0T双离合变速箱，综合油耗为5.8 L/100 km/h
在现实中，我们一般都达不到工信部的油耗，但这并不意味着它的油耗就没有作用。工信部的耗油量是通过比较科学的实验平台进行的，能够反映出汽车在技术层面上的节能。而且每一辆车的性能都是一样的，可以用来做比较。
宝马1系的实际耗油量是多少
据车主的数据显示，宝马1.5 T 1系在6.58-8.31 L/100公里之间，平均油耗7.44 L；2.0T的油耗在7.82-10.21升/百公里之间，平均耗油量为9.01升/百公里。
宝马1系列的耗油量大吗
为了对宝马1系进行油耗测试，我们对2.0T发动机进行了测试。在加油站加了油之后，他们又开了127公里，然后在郊区的一家加油站加油，油箱上的油量是12.07 L，换算成每百公里的话，大概是9.5 L/100 km。这个油耗还不能满足2.0T的要求，因为宝马1系属于小型车，所以油耗比较高。

2. 宝马1系车怎么样

宝马1系车不好。

空间小。作为一款紧凑型车，宝马1系的长宽高分别为4462 x1803 x1446mm，轴距为2670mm，这个尺寸的现役车辆不会有太宽敞空的表现，20多万的价格已经可以买很多b级车了，产品力非常优秀。有家用需求的用户还是不建议买宝马1系。

维护成本高。虽然1系只是宝马品牌最入门级的车型，但宝马依然是豪华品牌。所以车辆的后期维护费用和保养费用会比普通家用车贵。另外，由于宝马1系的动力比较强劲，所以城市路段的油耗也比较高。如果大家的购车预算都比较紧张，还是要慎重考虑是否有必要购买豪华品牌汽车。

档次感低。我们都知道汽车领域有一个强大的鄙视链。宝马1系作为最入门级的车型，很容易被别人看不起。在人均法拉利网上也有很多人说宝马1系是买车的标配，而实际开过这款车的用户也能感觉到1系不像宝马，整车给不了人豪车应有的档次感。

以上是宝马1系的缺点。大部分1系车主选择1系是因为预算不足，但能买得起20多万车的，不算富但绝对不穷。所以说开宝马1系的人没钱是不准确的。

除此之外，很多有钱人也会考虑宝马1系，因为这款车的体积比较小，女性用户开紧凑型车更方便舒适，所以宝马1系的车主到底有没有钱，谁也猜不出来。

3. 1系宝马怎么样值得买吗

1系宝马这款车型，个人觉得值得入手一辆，原因如下 ：

1、表现非常好！四个字：够用、直接！即便是舒适性模式油门响应也比较好，动力也比较兄闷直接。比V40、GTI、A200都要好一点！虽说动力GTI是快那么一点，但那一点直线的差距不足以说明那是一辆综合能羡哪力好的运动型轿车。况且那一点差距多久会体验一次也是未知；

2、运动模式下，发动机和变速箱的配合不像大众车那样显得过于狂躁，更像是个愣头小子，油门下去有点不管不顾的感觉，随随便便进红线，动力响应没的说；

3、操控出色且极限较高！快速过弯，猛打方向车身非常稳定信心十足！稳定系统介入次数很少！车子转羡派弯向操控非常出色，转弯半径小是前驱车所不能比的，快速过弯并线动作非常流畅！方向盘比其他同级车稍重，sport更重，但指向性非常清晰！底盘给人的感觉非常硬朗，车子非常整。悬挂调校的偏舒适性，慢速过颠簸路面舒适度不错，快速过颠簸路面过滤很好，但路感依然很清晰。

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4. 宝马1系怎么样 评测宝马1系的性能和外观

性能方面，宝马1系搭载了一系列优秀的动力系统，包括多款涡轮增压发动机和手动/自动变速器。其中，最高性能的M135i xDrive车型搭载了一台3.0L直列六缸发动机，最大功率为306马力，最蚂团腔大扭矩为450牛·米，百公里加速仅需4.8秒。此外，该车还配备了全时四驱系统和运动型底盘，提供了出色的操控性和驾驶乐趣。

宝马1系是一款小型豪华车，是宝马公司闷衫推出的入门级车型。该车型在外观和性能方面都有着非常出色的表现。

宝马1系是一款小型豪华车，是宝马公司推出的入门级车型。该车型在外观和性能方面都有着非常出色的表现。

总的来说，宝或扮马1系是一款非常出色的小型豪华车，它的外观设计和性能表现都非常出色，是一款非常值得推荐的车型。

宝马1系是一款小型豪华车，是宝马公司推出的入门级车型。该车型在外观和性能方面都有着非常出色的表现。

5. 宝马1系怎么样值得买吗

值得购买。

宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系。

再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sport line运动设计套装，这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾，至少是感官上，它的运动潜质还是非常明显的。

宝马1系：

宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。

全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。

宝马1系五门车型它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是中期改款车型。