⑴ 宝马M4全真皮和扩展真皮区别
这两个差不多都是属于这个真皮的材质，而扩展皮是属于个性化定制的，可以根据自己的喜好进行定制。
在宝马的大部分车型里，最贵的就是Merino真皮，这种皮质特别细腻柔软，也是宝马内饰顶级奢华的代表，往往选配了Merino真皮才可以选配到座椅的通风功能，原因是Merino真皮的透气性特别好。Merino真皮分为两种，一种是扩展皮一种是全皮，扩展皮就是只有在座椅的中间部位才会用到Merino真皮，而在指含掘座椅的边侧并非采用的是Merino真皮，全皮则是所有的座椅皮质都采用的是Merino真皮，在价值上这两种皮相差很大，对于宝马X7在美国官网上扩展Merino真皮是2450美元，而全Merino真皮则高达5150美元，在中国的4S店官网，全Merino真皮也要比扩展Merino真皮贵43000元人民币，而且这种最顶级皮质的特殊老友性就是目前能买唯核得到的宝马X7中全Merino真皮只有蓝白相间款，与宝马的徽标交相呼应。
⑵ 宝马5系没有真皮座椅吗
【太平洋汽车网】宝马5系有真皮座椅。真皮的等级分类真皮有很多等级，如全粒面真皮高于修面真皮、侍祥碧头层皮优于二层皮。在各种奢侈消费品中，汽车用真皮要求是最严格的，特别是在耐久性、雾化性、可挥发性有机物的排放以及紫外线/热老化等性能指标上。
BMW5系上的真皮供应商叫鹰革沃特华（EAGLEOTTAWA），这是一个非常有来头的公司，至今已经150多年历史，甚至比汽车的历史都长，没错，在没有给汽车“服务”前，这家来自欧洲的供应商已经开始给马车提供皮饰了宴码。据介绍，全世界每三辆豪华车的真皮，便有一家是这个公司提供的，是不是很厉害？
记住Saddle这个单词Nappa是我们常听到的豪华车型采用的一种高级真皮。其实，它是平纹柔软真皮的总称，也分等级，宝马Saddle则是Nappa中很高等级的一个细老举类，因此，Saddle也是BMW自己御用的Nappa真皮的一个专属词。
Saddle真皮的皮源都来自欧洲和北美，这些地区的皮源是世界上公认最好的。在寒冷地区生长的牛皮比较紧实，生长周期慢，没有蚊虫叮咬也就没有疤痕，后期无需修面。它们的饲养环境也好，牛群吃着有机食品。在这样条件中生长2至3年的公牛最适宜提供优质皮源，颈部皱纹、兽癣等自然瑕疵极少。欧洲血统的品种，例如海福特牛、夏洛莱牛、利穆赞牛、亚伯丁安格斯牛，都适于生产优质的汽车真皮。
真皮制作工艺包括三个主要步骤，即鞣制，涂饰和裁切。宝马还是唯一一家有严苛的真皮球板耐磨测试的汽车厂商，来确保Saddle的高耐磨性能。多区域的厚度和软硬度控制要求，为整皮包覆的宝马座椅舒适性提供了保证。测试时，将测试皮包在特定的球板上，涂饰面朝上，然后用包着标准摩擦布的摩擦头往复旋转摩擦800次，再观察真皮表面凸起点的涂层，对比参照标准进行评价，宝马的要求是破损点不能超过5个，耐磨性可想而知。