① 宝马:2022交出高分答卷 2023大步迈向“新世代”
可以预见,新世代车型的到来,标志着宝马的电动化进程开启了第三阶段,并将成为宝马电动化全速前进的中坚力量。
总结:从宝马集团在2023年财报年会上公布的信息来看,其未来发展的业务方向全部集中在纯电动车领域,全力以赴加速电动化进程。
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② 锚定电动化、数字化和可持续发展 宝马集团新战略/开启新时代
MINI品牌将在2025年推出最后一款内燃机车型,此后只推出纯电动车型。到2027年,MINI纯电动车型的交付比例将超过50%。到2030年,MINI品牌将转变为纯电动品牌。值得一提的是,MINI
COUNTRYMAN将在2023年换代,并于德国莱比锡工厂生产。MINI与长城公司合作的纯电动车型将于2023年起,在中国本土实现量产。
此外,宝马集团预计2021财年业务将积极发展,风险状况将保持稳定。全球范围内汽车业务板块的交付量将取得稳健增长,息税前利润率预计在6%至8%之间。金融服务部门的股本回报率预计将在12%至15%之间。BMW摩托车业务的客户交付量预计将实现稳步增长,息税前利润率预计在8%至10%之间。
③ 宝马新能源车规划,2025年前推出9款电动车
日前,有海外媒体报道了宝马集团在新能源方面的产品规划。此前,宝马集团曾制定了一项为期十年的可持续发展计划,承诺到2030年底销售超过700万辆插电式混动以及纯电动汽车,其中三分之二是纯电动车。
宝马iNext(iX5)谍照
而在MINI品牌方面,虽然没有公布该品牌的明确产品规划,但海外媒体也报道称MINI正计划在MINISE的基础上至少生产两款新电动车,这两款车将会基于iX1以及iX3的风格打造。
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④ 车企大盘点 | 宝马品牌销量回顾及 2020 年新车规划
2020年各品牌新能源车产品前瞻系列第六篇,这次我们来聊聊宝马品牌。宝马去年在中国市场可是混的风生水起,创?下自199?4年进?入中国市场以来最好销售纪录。今天我们就来聊聊宝马品牌在2019年的销量和即将在2020年投放的新能源车。
销量回顾
上个月宝马集团公布了2019年全年的汽车销量数据。2019年宝马集团,包括宝马、MINI以及劳斯莱斯品牌,总销量达到252万辆,同比增长1.2%。
根据之前的信息,光束汽车由长城和宝马合资成立,双方各持股50%,投资总额达51亿元人民币,注册资金17亿人民币。该项目将开启MINI品牌在中国的电动化和国产化进程。
编辑总结?/
除了扩大新能源产品阵容,作为豪华品牌,宝马还将强化对新能源车型的服务。宝马表示将会建设全国最大的充电网络,到2020年在300个城市设置25万个充电桩,包含7万个直流充电桩。这一点和奔驰的思路一致,期待豪华品牌可以进一步改善纯电动车的充电体验。
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