宝马五怎么挂档

❶ 宝马5系自动挡挡位图解，5系换挡操作技巧

宝马5系档位使用说明书图解

①P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

②R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。

③N空档：液模悔力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。

④D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

⑤S运动档：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。

①L低速档：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。

②M手动档：手动档模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入。

③B制动档：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。

宝马5系换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。这时开始就能利用换挡拨片进行手动搜码粗加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

2、不同路况的档位选择

①上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。但是有世镇时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。

②下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

❷ 宝马5系挡位应急空挡怎么挂

1，从任意档摘回空挡，是按原来档位的逆向，挂任何的可动档（非空档）都是从空档挂过去的，所以要回到空档就是上一动作的逆向，即可回到空档。2，直接进行踩离合器进行挂档就可以挂入空挡。

宝马5系使用的是电子手杆，踩住刹车，然后直接往下稍微一拉，挂到D挡正常行驶即可。停车的时候，直接按一下挡把上的P挡，挂到驻车挡。

在宝马5系正常启动以后，踩下刹车，按住左侧面黑色的按钮的同时，挡杆往扶手箱那个位置拨动，这个时候可以挂入D挡。如果按下按钮往前推，在车辆没有行驶的情况下，是挂入倒挡。在不踩刹车的情况下，按住按钮往前推是挂入N挡，也就是空挡。

挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下，对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶，其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时，能长时间将发动机与传动系分离。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

❸ 宝马5系怎么挂档呢以上图，能不能给我图解一下

5系用的是8AT电子档把，挂D档只需要踩刹车同时把档把向下推即可，具体看图示。挂P档按把头的P字按钮即可。

❹ 宝马5系有几个档位

宝马5系有6个挡位。S挡运动模式下，变速箱可以自由换档，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

宝马5系是手自一体的，这个是手动模式，+就代表加档，-代表减档。

1、P档：停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。一般宝马排杆档顶部会有这个“P档”的按钮，停车的时候，按一下顶部的P键，排杆档上显示绿色的“P”字，表明车子进入驻车状态。当然，你不按P键，停车取下安全带、打开车门，变速箱也会自动进入P档。

2、D档：也就是前进档，按住排杆档左侧的锁键不放，往后一拉排杆档，排杆档上会显示绿色的“D”字，表示车辆将进入了D档。

3、N档：也就就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。推着档杆向前，直到排杆档上显示“N”字，此时挂入了N挡。

4、R档：就是倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。按住排杆档左侧的锁键不放，然后推动档杆向前，直到排杆档上"R"亮起，即表明挂入了倒档。

5、S档：S代表运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，此时默认的就是S档。

6、M档：也就是手动挡，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，这时候默认是S档，不过我们向前或向后推一下排挡杆，那么车子就会进入M档，向前推一下就是减一档，向后拉就是加一档。也会对应的显示m

1、m

2、m3等档位。M档也可以随时往右拨排杆档进入自动模式。

(4)宝马五怎么挂档扩展阅读1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。作为BMW1500-2000“新级别”车型的直接后继车型，全新5系四门中型轿车于1972年面世。

由于慕尼黑工厂的生产力已经不足以满足预计的产量要求，BMW在下巴伐利亚的Dingolfing建造了一座采用全新专门设计的工厂。

宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车之一。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

❺ 宝马5系怎么挂档

宝马5系挂挡方法如下：

1.踩住刹车然后直接往下稍微一拉你在仪表台会看到PRND你直接往后挂到D就可以车了。

2.停车的时候直接按一下档把上的P就挂到驻车档了。

3.宝马5系用的是8AT电子档把，挂D档只需要踩刹车同时把档把向下推即可，具体看图示。挂P档按把头的P字按钮即可，挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

❻ 宝马5系怎么挂挡

因为5系用的是电子手杆。踩住刹车然后直接往下稍微一拉你在仪表台会看到 P R N D 你直接往后挂到D就可以停车了，停车的时候直接按一下档把上的P 就挂到驻车档了。

(6)宝马五怎么挂档扩展阅读:

挂挡的一些事项:

1、挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

2、使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

3、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位;而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目的，手动挡车辆变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个挡位。

4、起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡。

到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。

5、首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

6、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

7、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

8、在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

❼ 宝马5系自动挡挡位图解，5系换挡操作技巧

宝马5系 齿轮操作说明插图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶端，长时间停车需要挂入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，下次启动车辆时，应在点火前挂入驻车档。

②倒档:该档位用于倒车。倒车时踩刹车停下来后才能挂档，行驶中不能挂档。

③N空挡:变矩器处于空转动状态，动力无法传递到行星齿轮上。空档位用于短期停车。

④前进档:车辆前进时使用，前进档低于空档。

⑤运动档:运动模式主要用于激烈驾驶。在这种模式下，发动机动力处于最佳状态，但油耗会增加。

①低档:低档是前进档之一，在长下坡或陡坡时可以使用，但要注意发动机转速不能太高。

②手动挡:手动挡模式下，驾驶员需要手动增减挡位，变速箱不会自动干预。

③制动挡B:一般在滑行或长距离下坡时使用，目的是提供制动作用，加强能量回收，可以给车辆的动力电池充电，增加电池的续航能力。

5系 宝马 换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩下制动踏板，将档位换到“D ”齿轮，推动副驾驶方向的齿轮手柄。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”；挑选代表升档。“-”；拨片的意思是降档。如果使用合理，手动模式可以延长零部件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:通过“d-”；降档获得更大的扭矩，让动力输出更强劲。但是有时候你需要用“当你有足够的力量。d+”；升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。

②下坡:用“d+”；直到D2或D3，发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时，要注意切换到1级。当发现车辆失控加速下坡时，要及时利用“d-”；降档增强了抑制发动机的效果。

@2019

❽ 宝马的档位怎么挂

问题一：宝马怎么挂档图解 简单给你画了个图
BMW的电子排挡杆很好用 启动车后默认是在N档 往后一拉挂在D档 松手刹就可以走了
停车刹车刹死直接按下“P” 拉手刹就可以了
除了X5 X6 X3 5系之类的是电子手刹 其他都是机械手刹
忘了说 挂手动模式直接拉到D 往左就可以了

问题二：宝马档位如何操作图解 以宝马3系为例，推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档，D档左推为S档和M档P――Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R――Peverse gear，倒车档。倒车时用。 N――None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D――前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。 S是sport 运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步的话有些车子的顿挫感稍强。M档是手动模式

问题三：宝马的S档怎么挂？ 把档位挂到D档，然后向左边推一下就会进M/S档。
挂到M/S档时，如果不再前后推动档位杆，那么就默认S档。要用M档，只需要向前或向后推动档位杆，档位就会发生变化。
D档和S档的区别，感觉就是S档的时候油门响应更快一点。在全有门下，S档是到红线才换挡的。
我的车是530Li的电子档的，在没有全油门情况下，D档换挡大概在2500，S档能过3000。
另外加一句，D档和S档随时能转换。

问题四：宝马x5怎么挂档? 看来基础的档位知识是知道的，只是不知道在D档位骸向左推的使用方法。从D档位向左推，档位会变成DS档位，也就是我们所说的运动档位，这时车辆的换挡点会很晚，以此来提高车辆加速性能，其他的操作方法和D档相同，正常的加、减油门即可；如果我们在DS档位上向前或向后推，车辆就会变成手动模式，向前是减挡，向后是加档，档位变高，这个档位是为了迎合不同的驾驶人群，并不一定会起到节油的目的。根据你所说的情况，还是放在D档位行驶，是最节油的驾驶习惯。

问题五：像宝马这种电子挡杆挂挡时应该怎么挂?特别是P挡~答案请详细点.谢谢 图一：挂挡是踩刹车，右手用手指公按住左面的按钮，然后挂挡，向后拉是D档，向前一下是N档，第二下是R档。M/S档要挂到D档然后再向左拉。P档必须完全停车础然后踩住刹车按P的那个键 图二：挂挡前踩刹车，右手把档杆向前提住然后向上拨是R档，向下拨是D档，，在R档向下拨一下，在D档向上拨一下为N档。P当必须完全停车，然后踩住刹车按P后面的那个键

问题六：宝马525怎么挂档 那是宝马5系的飞航式电子挡杆吧~看上面绿色的指示灯哦。默认是在P 位置的，说明这时候处在P档。你可以启动发动机了。然后踩下刹车，往下拉一下就进入D档。如果网上推一下，就会进入R档。（反正跟着指示灯路线嘛）在D 位置的时候往左一靠，进入DS模式（自动的运动模式，这时候发动机换挡会延迟，性能就会爆发出来）。在DS模式的时候网前推一下或者往后拉一下，就进入MS模式（手动运动模式），+- 就是升降档。要驻车，就按一下顶上的P 按钮，就进入P档模式了~

问题七：宝马740怎么挂挡 按照档位挂

问题八：宝马5系怎么挂挡 很简单 按下档杆左边的键，往前推是R档位，往后拉是D档位，往左边压过来换成手动档位。 按下顶上的P是驻车档位！ 01款535Li的改了手动档位置在方向盘后面两个拨动键同时也改为了电子手刹。

问题九：宝马7系档位怎么操作? 楼上的不对吧
应该是踩住刹车
将挡杆往身体的方向拉是空档（N）
重复上一激作（将挡杆往身体的方向拉）再向上拉是倒档（R）向下是前进档（D）
将右边的小按钮往昨压是停车档（P）
至于X5的就是踩住刹车然后压住挡杆前的按钮向后拉，直到自己理想的档位――这是老款X5，新款的才刚出来，还不知道
修改一下，楼下的说清楚，是方向盘的那个S-M-D的按钮
是怀档吗？不是说是飞航式的...

问题十：宝马X5这档杆操作详情 P档挂D档按住侧键往下，就直接是D档了。挂D档和R档一定要同时按侧键。D档到N档，N档到D档，不用按侧键。无论档位在RND档，想停车都可以直接按P档。。P档不用挂，直接按P。。手刹扣起来就是刹车，按下去就是解除手刹。。手刹后面那个是临时手刹。上坡比较实用，按一下，就刹住了，踩油门它就自动解除！