宝马手把怎么换

宝马（BMW），德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为BavarianMotorWork。

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）

⑷ 宝马7系的主驾驶门外拉手怎么拆

一、首先准备好一字改竖瞎锥一把，t-20花键一把；

⑸ 宝马523Li的外拉手怎么拆

门锁旁边有一个橡皮塞，拆掉后就能看到里面有一个内六角螺丝，把螺丝拆掉后门把手就能拉出来了。
宝马523LI华晨宝马520li是华晨宝马最予以厚望的产品，想以此车来狙击国产奥迪A6，但是随着新奥迪的国产以及国产奔驰的上市，宝马也感觉到了这款5系的入门车型自身实力的欠缺，而且让很多人有了动力“肉”的感觉。宝马随即将其5系入门车型做了升级，用新的523li替代了原来的520li，该车最大的变化可以说就来自动力系统的升级。

⑹ 宝马530门把手如何拆装

04年的530门把手，如何拆装？那么这个话需要把门拉手往外面拉，然后呢？用一个长的梯形改刀，然后往从旁边往里拆螺丝。就可以了，因为你实在还不会的话可以用诊断仪器插上去看一下测算流程或者看一下车辆使用说明书上面有拆迁的步骤。

⑺ 宝马5系门内拉手怎么更换

【太平洋汽车网】打开车门，侧面有一个塑料堵，将其撬开，里面有两颗镙丝，用T25镙丝刀锋搏蠢将其正对着的一颗镙丝拆掉，将外拉手拉出来，再回到车门侧，在圆孔侧面还有一个镙丝，将其拆掉，固定锁头的，将锁头慢慢取出，然后将车门外拉手拉出，将拉手插头拔下就OK。

打开车门，侧面有一个塑料堵，将其翘开，里面有两颗镙丝。

用T25镙丝刀将其正对着的一颗镙丝拆掉，将外拉手拉出来。

再回到车门侧，在圆孔侧面还有一个镙丝，将其拆掉，回定锁头的。如图将锁头慢慢取出，然后将车门外拉银陪手拉出，将拉手插头拔下就OK。

舒适进入是宝马豪华版的出厂配置，也是豪华版的重要标志，以宝马为例，70%的车子是没有舒适进入功能，需要用遥控器锁车。如今时尚已经打破了传统的束缚，无钥匙进入、一键启动一直是豪华车的象征，如果您的座驾银棚是一台豪驹，但是它的鞍却与之不匹，为了使您的座驾体现出豪华的气势，那么，是时候来一套无钥匙进入了。

国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑻ 宝马x1主驾驶外门把手拉丝怎样按装

在门口锁机上部有个空口，里面有个螺丝，扭松了拿出来再装新的回去就可以了。
先将车门打开，在车门侧边门把手的平行位置有一个用塑料堵头堵住的圆形孔，将堵头撬出，用T25螺丝刀将里面正对着的螺丝卸下，把拉手拉出一半后，再用螺丝刀将圆孔侧面的螺丝卸下，将锁头慢慢取出，然后将车门外拉手整个拉出，将拉手插头拔下即可。