① 宝马ⅰ3如何电子解P档
可以按照以下步骤操作：
1、操纵制动踏板，并在整个过程期间持续操纵。
2、操纵起动/停止按钮，起动马达开始旋转一段时间。
3、按下解除联锁按钮1并在整个过程期间按住不放。
4、将GWS（2）移动选档杆位置N至少4秒。分别根据车辆输出一声声音信号或一条文本信息。
5、将GWS重新返回原位置。
6、将GWS重新短暂移动到选档杆位置N并返回到原位置。
7、松开解除联锁按钮，GWS上的显示切换成N。
8、驻车锁止器现为电子解锁状态。
9、松开制动踏板，停止旋转起动马达，车辆可转动。
PS：变速器电子应急开锁装置的启用时间为15min。如果系统探测到车轮转速信号，那么启用时间就会继续延长15min。这个时间过后，在仪表板不显示检_控制信息的情况下可挂入驻车锁。操作变速器电子应急开锁装置后不允许牵引车辆。未按规定操作变速器电子应急开锁_置，故障码存储器将存储相关故障信息
② 宝马的档位怎么挂
问题一：宝马怎么挂档图解 简单给你画了个图
BMW的电子排挡杆很好用 启动车后默认是在N档 往后一拉挂在D档 松手刹就可以走了
停车刹车刹死直接按下“P” 拉手刹就可以了
除了X5 X6 X3 5系之类的是电子手刹 其他都是机械手刹
忘了说 挂手动模式直接拉到D 往左就可以了
问题二：宝马档位如何操作图解 以宝马3系为例，推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档，D档左推为S档和M档P――Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R――Peverse gear，倒车档。倒车时用。 N――None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D――前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。 S是sport 运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步的话有些车子的顿挫感稍强。M档是手动模式
问题三：宝马的S档怎么挂？ 把档位挂到D档，然后向左边推一下就会进M/S档。
挂到M/S档时，如果不再前后推动档位杆，那么就默认S档。要用M档，只需要向前或向后推动档位杆，档位就会发生变化。
D档和S档的区别，感觉就是S档的时候油门响应更快一点。在全有门下，S档是到红线才换挡的。
我的车是530Li的电子档的，在没有全油门情况下，D档换挡大概在2500，S档能过3000。
另外加一句，D档和S档随时能转换。
问题四：宝马x5怎么挂档? 看来基础的档位知识是知道的，只是不知道在D档位骸向左推的使用方法。从D档位向左推，档位会变成DS档位，也就是我们所说的运动档位，这时车辆的换挡点会很晚，以此来提高车辆加速性能，其他的操作方法和D档相同，正常的加、减油门即可；如果我们在DS档位上向前或向后推，车辆就会变成手动模式，向前是减挡，向后是加档，档位变高，这个档位是为了迎合不同的驾驶人群，并不一定会起到节油的目的。根据你所说的情况，还是放在D档位行驶，是最节油的驾驶习惯。
问题五：像宝马这种电子挡杆挂挡时应该怎么挂?特别是P挡~答案请详细点.谢谢 图一：挂挡是踩刹车，右手用手指公按住左面的按钮，然后挂挡，向后拉是D档，向前一下是N档，第二下是R档。M/S档要挂到D档然后再向左拉。P档必须完全停车础然后踩住刹车按P的那个键 图二：挂挡前踩刹车，右手把档杆向前提住然后向上拨是R档，向下拨是D档，，在R档向下拨一下，在D档向上拨一下为N档。P当必须完全停车，然后踩住刹车按P后面的那个键
问题六：宝马525怎么挂档 那是宝马5系的飞航式电子挡杆吧~看上面绿色的指示灯哦。默认是在P 位置的，说明这时候处在P档。你可以启动发动机了。然后踩下刹车，往下拉一下就进入D档。如果网上推一下，就会进入R档。（反正跟着指示灯路线嘛）在D 位置的时候往左一靠，进入DS模式（自动的运动模式，这时候发动机换挡会延迟，性能就会爆发出来）。在DS模式的时候网前推一下或者往后拉一下，就进入MS模式（手动运动模式），+- 就是升降档。要驻车，就按一下顶上的P 按钮，就进入P档模式了~
问题七：宝马740怎么挂挡 按照档位挂
问题八：宝马5系怎么挂挡 很简单 按下档杆左边的键，往前推是R档位，往后拉是D档位，往左边压过来换成手动档位。 按下顶上的P是驻车档位！ 01款535Li的改了手动档位置在方向盘后面两个拨动键同时也改为了电子手刹。
问题九：宝马7系档位怎么操作? 楼上的不对吧
应该是踩住刹车
将挡杆往身体的方向拉是空档（N）
重复上一激作（将挡杆往身体的方向拉）再向上拉是倒档（R）向下是前进档（D）
将右边的小按钮往昨压是停车档（P）
至于X5的就是踩住刹车然后压住挡杆前的按钮向后拉，直到自己理想的档位――这是老款X5，新款的才刚出来，还不知道
修改一下，楼下的说清楚，是方向盘的那个S-M-D的按钮
是怀档吗？不是说是飞航式的...
问题十：宝马X5这档杆操作详情 P档挂D档按住侧键往下，就直接是D档了。挂D档和R档一定要同时按侧键。D档到N档，N档到D档，不用按侧键。无论档位在RND档，想停车都可以直接按P档。。P档不用挂，直接按P。。手刹扣起来就是刹车，按下去就是解除手刹。。手刹后面那个是临时手刹。上坡比较实用，按一下，就刹住了，踩油门它就自动解除！
③ 宝马3系应急解除p档
宝马的后备箱里有一个红色的T型杆。插入水杯架下的小孔，然后顺时针旋转90度，松开杆，换成N杆。T型杆必须一直放在这个位置，以保持N型杆。操作完成后，联系拖车。宝马3系应急解除档
宝马3系应急解除p档
宝马的后备箱里有一个红色的T型杆。插入水杯架下的小孔，然后顺时针旋转90度，松开P杆，换成N杆。T型杆必须一直放在这个位置，以保持N型杆。操作完成后，联系拖车。
宝马3系P挡锁住的原因
宝马P挡锁死的主要原因是车载电池没电，导致车辆变速箱无法从P挡切到其他挡。这时候只能联系拖车把车送到4s店解锁。但是宝马需要解锁P挡，调整到N挡，才能牵引。如果强行拖车，会对变速箱造成很大的损伤，缩短其使用寿命，得不偿失。
宝马3系停车后底盘发出响声怎么回事
这是车辆熄火后排气管或隔热板发出的声音，也可能是三元催化器发出的声音。具体可以去4s店检测。通常冬天停车后，汽车会因为热胀冷缩而发出金属的声音，这是正常现象。
宝马3系用的是什么发动机变速箱
宝马3系采用2.0T高、中、低直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。
宝马3系发动机
宝马3系搭载2.0T中高低配3款发动机，最大功率分别为156马力、184马力和258马力，峰值扭矩分别为250牛·米、300牛·米和400牛·米。三款发动机均采用直喷技术，低功率版本的最大扭矩转速为1250至4000 rpm，中功率版本为1350至4000 rpm，高功率版本为1550至4,400 rpm。
根据最新消息，48V 混合动力 系统将应用于在售的宝马3系，宝马将以高效的动力对车辆的各个方面进行系统优化。空空气动力学方面，主动进气控制现已进入第三代，空空气动力学效率最高，重量减轻15%，风阻系数仅为0.23。宝马的二氧化碳排放量减少了40%以上。
宝马3系变速箱
宝马3系变速箱匹配的是8速手自一体变速箱，挡位数量还是比较多的。这个变速箱技术过硬，性能可靠。而且在传动效率和动力输出方面都非常不错，甚至比9速手自一体还要好。
宝马3系应急解除p档 @2019
④ 宝马3系如何挂回p档
车主你好，钥匙门打开，踩住刹车就可以挂回P档，希望我的回答可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快，阖家幸福！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑤ 宝马3系变速箱没有挂入p档怎么解决
宝马3系应急解除p挡的方法是：1、专用工具解锁；2、从变速杆处解锁；3、拉线式解锁；4、变速箱上直接解锁。以2021款宝马3系为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距为2851mm，油箱容积为59l。2021款宝马3系搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。