1. 宝马哪款车是四个排气管的四门的!!!
宝马8系。
宝马8系车身长宽高分别为4851/1902/1346mm,轴距为2822mm。车尾部分,M850i车尾十分立体,跟宝马多年以来的简单风格有很大区别,整体感觉比较突出。
尾灯造型纤细而且狭长,内部经典的L型灯带。内凹的尾门,以及微微上提的保险杠,视觉重心比较集中,同时也更富有运动气息。双边共四出的排气。
1、汽车的排气管与缸的数量成正比,气缸越多,排气管越多。
2、换句话来说,排量大的车一般排气管也就多。排量是对车子动力性能的体现之一。
3、还有一点,从汽车发动机到汽车车身结构考虑,而且也从美观,对称的美学角度考虑综合因素设计排气管,就是说排气管本身也带有装饰功能。
综合来看,四个排气管如果都有效的话,那么一般是动力超大的超级跑车和超级豪华车辆。
2. 宝马8系想升级换装一下排气,有什么推荐的
最初发布的850i搭载了当时宝马750Li的5.0升300马力V12缸发动机,配合6速手动变速器或4速自动变速器使其最高速度可以达到250km/h。威洛斯蒂排气不错.
3. 什么才是豪华GT轿跑,宝马8系来告诉你答案
历经三年,总耗费超过15亿德国马克,宝马终于在1989年推出8系跑车,凭借更为丰富的豪华配置,以及更为突出的机械性能,一举成为宝马家族的新旗舰车型。只不过理想很美好,现实很残酷。宝马8系并没有获得市场的普遍认可,在9年间仅仅生产3万台左右之后,宝马正式停产了第一代8系。不过随后宝马8系要复活的的传闻也一直不断,最终传闻成真,全新的8系满血复活了!
我们都知道,当初第一代宝马8系的诞生就是为了接替6系的衣钵,但由于对超跑市场判断的失误,所以结果并不理想。而第二代8系车型其实有着同样的目的,那就是想再一次尝试接替目前6系的地位,只不过这一次,它似乎准备好了。
最后聊聊动力。目前国内在售的普通版8系全部搭载的是代号为B58的直列六缸3.0T发动机,其最大功率340马力,最大扭矩为500牛·米,与之匹配的是一台来自ZF的8速手自一体变速箱。
总结:
尽管宝马8系有着足够优雅的外观,有着足够豪华的内饰,有着足够优异的机械性能,但是很显然8系并不会是一台走量的车型。它的存在,更多的是是代表了宝马品牌的强大产品力和不输于任何品牌的气场。
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4. 宝马控笑呵呵!全新M2/全新8系/全新9系,一波新车拉满
文/磊磊
踌躇已久的宝马品牌在近期,推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型?将攻向怎样的市场?今天就由小编为大家一探究竟。
8系跑车长4843mm,轴距2822mm,宽1902mm,高1341mm。行李箱容积达到420升,并支持第二排座椅放倒功能。8系展现出了成为优质高速巡航GT的极大潜力。
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