老款宝马3系多少钱

1. 宝马3系价格多少

宝马三系目前在官网上的报价是21.93万到39.2万：

1、下一代的车型也就不会再使用个性如此鲜明的开眼角设计，所以中意这种设计的消费者可要对关心了，因为仅此一款以后便不会再有了。往往这个时候是最值得入手宝马三系的时候，宝马在目前这款即将退市的3系上面使用了高配的运动套件以及更为丰富的配置可以供各位车主自行选择，并且在此基础上价格也没有增加多少，可能还会迎来更加大的优惠哦；

2、2019款全新的宝马三系，虽然没有装配两种的发动机，仅仅是使用了一种低功率的发动机，并且在操手嫌作交互上面进行了升级。除了两款搭运时尚款的车型之外其余全部车型均使用了12.3寸的液晶显示仪表盘，肉眼可见的升级就在这里了，目前是宝马三系车的最佳购买时机，毕竟下一代的宝马三系也不远了，目前的2019款价格基本已经知薯梁下降到了冰点，并且已经在很多人可以接受的范围之内了；

3、其本就以优秀的操控性为人们所熟知。不过较低的保值率建议不要购买二手车型，直接入全新会更加值一点。根据最新的报道来看自3月16起在中国销售的宝马三系大部分均下调价格，下调的价格在6100元至60000元不等。

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2. 宝马3系多少钱一辆

三系宝马指导价是31.68-36.68万，它的性能：

1、前脸采用宝马家族辨识度较高的双肾进气栅造型设计，层次分明，大气时尚，前边的两个LED大灯看上去熠熠生辉，长长的腰线让车动感十足，全系标配通风盘式刹车系统，轮圈皆为18英寸，不同车型搭配三种不同型号的子午轮胎，轮胎的宽度都是22.5cm，轮胎的扁平比从0.40、0.45到0.50不等，由于全系车型采用的无爆胎技术，所以没有备胎，2018款和2019款车型的长、宽、高、轴距与老款车型完全一样，除了320LixDrive车型采用全时四驱外，其他所有车型均采用后轮驱动；

2、内饰设计以深颜色为主调，显得特别稳重，座椅乘坐特别舒适，车内空间非常充盈，后排座椅中间配有靠枕，感觉特别温馨，全系车型配有胎压监测系统和疲劳驾驶提示，给出行的朋友多了一份安全提醒，高配车型搭载触控功能的8.8英寸中央显示屏，并有人机交互系统，科技感和现代感十足；

3、2018款宝马3系有1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机型供消费者选择，而2019款宝马3系只保留了2.0T四缸涡轮增压发动机，并配备8速自动变速箱，最大输出功率为135KW，最大功率档凯转数为5000-6500转，0-100KM\/H加速分不同车型，弊蠢嫌用时从7.3秒、7.9秒到8.4秒，发动机的缸盖和缸体材料采用铝合金打造，直喷式租手供油方式，车的尾气排放达到了国V的环保标准。

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3. 二手宝马3系价格多少钱

二手宝马3系这款车价格介绍：

1、宝马3系2010款318i领先型二手价格：9.81 万，BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计乱如此、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界，宝马3系价格定位也体现其高挡运动轿车的市场定位，并反映其高挡产品内涵；

2、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车，全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2，961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅；

3、搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动，车身刚性在材哗迅料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

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4. 国产后的第一代宝马3系你还记得吗当年40多万如今只值代步价

哈喽！大家好，我是你们的老朋友包子，同时我也是逸车道第三方检测机构的一名车辆检测师。

前几天包子去外地检测的时候遇到了一件很有意思的事，听客户买车的那家车行的销售说，他们车行里有个新来的收车师傅被一个同行给坑了，因为收车的时候没把车况看好稀里糊涂的收回来了一台水泡车，而且还是按照精品车况的价！

听到了这儿小伙伴们是不是都很惊讶，心里想着同行怎么还会坑同行？说实话，其实这样的事儿在二手车市场屡见不鲜，只不过我们没有去刻意了解罢了，而对于被坑的那个收车师傅来说只能怪自己学艺不精。可能有人会问：难道就不能找回去让对方退车吗？

理论上的确可以，但事实人家用一句话就能把你给噎住：你不是专业收车的吗？

好了，该说说今天要聊的正事儿了，这一次包子接到的是一个宝马三系的检测订单，听到车名可能有些朋友心里会想：原来是三系啊，还以为什么特别的车呢。

哈哈，是三系的确没错，但这台三系却有些与众不同的地方，不信你看↓

04款的宝马325，是不是很多人已经快遗忘了这款车？

这是客户自己在某鱼上找到的车源信息，看图片感觉还不错，然后客户就直接联系到了车主。按照车主的说法这台车的情况是这样的：发变无敌，不烧机油，内饰九成新，而且自己也是做宝马配件的，外观漆面、易损件等刚修复完，到手直接开，不需要再额外投资。

客户为什么要买一台年限这么长的车我们先不谈，单论卖家对车况的介绍相信大多数人都会动心。也正是这个原因让客户觉得有必要和卖家约见看一下车子的情况，所以也就有了今天包子要跟大家分享的检测故事。

考虑到如果车子可以成交的话还要进行提档过户等程序，所以客户和卖家这边约的是早上九点。准时准点包子和客户到达了和卖家约见的地方，不过在这里我们只是见到了卖家却并没有见到车子，没等客户问起卖家那边便说到：这附近不好停车，车子在其它地方。说罢便领着客户和包子去找车了···

这台车准确的说应该是第四代的宝马三系，行内的人习惯叫它为E46，这是宝马的内部代号，车子的生产周期是在99年到04年之间，然后04年以进口散件到国内在华晨宝马进行组装国产化，而华晨也仅是为它提供了轮胎等一些配件而已，这就意味着E46这一代的华晨宝马还是原汁原味的德味。

跟卖家说要看车辆的手续资料，因为我们需要把车子的手续先查验一遍，不过这时卖家却表示说手续都在店里，让我们先看车！也许是怕信息透露出去，所以有点抗拒，之后客户又跟卖家沟通了一会，卖家终于同意提供手续。OK，趁着卖家回去取手续的这个时间我们先把车子的外观看一下↓

车顶位置可以明显的看到两个凹陷痕迹，不过好在没有伤到车子的底漆，不影响后期的使用。

车辆前杠的位置是有点变形的，但毕竟十几年的车了没必要去纠结一些外观覆盖件的问题。没过多久卖家把手续拿了过来，看行驶证上显示的是04年出厂06年上牌的车，而后包子又问卖家要产权证，结果卖家却说：要那个干什么，行驶证不是在这吗？产权证在店里没拿。

看样子卖家不想让看，完后包子又问卖家车子过了几次户？但卖家的回答又让包子失望了：车子已经过过户了！这是卖家的原话，反正就是不给说过了几次户···

既然如此多说无益，跟客户沟通好，让客户知情就行。

取出漆膜仪开始检测漆面，我们先看车顶，因为一般车顶是不会有碰撞或者划痕这些，也不用去做漆面修复。经过检测发现车顶果然是没有喷漆修复的，这可能也是这辆车唯一一块原厂的漆面了。

检测机盖发现前部是有过撞击后导致的钣金痕迹，左侧漆面对于一辆十几年的车来说还算可以，只有一个车门存在钣金的数值。

扒开门框胶条可以看到里面的焊点非常的均匀，所以说这里是没问题。

检测左后翼子板的位置也发现了钣金的数值。

后备箱漆面是有一块钣金的数值，这块有没有伤到后围板等会我们再看！

C柱能看到是有钣金的数值，之后包子扒开胶条，焊点都是正常的，说明这只是外观上的问题。

到了右侧情况就没那么理想了，基本上都有钣金。这是人类避祸本能，副驾驶席肯定会比驾驶席获得更多的撞击机会，而这辆车包子在检测右前翼子板的时候还发现靠近车头的位置是有严重钣金的痕迹，大概可以判出右前的事故撞击不会太小。

漆面检测完，现在让我们打开机盖看看车头到底有多大的问题！

机盖打开肯定先看机盖的固定螺丝是否有过拆装和事故修复。看这辆车可以很明显的看到机盖是有过拆装的。

我们接着往下看，发现右前的位置果然有修复的痕迹，只是这修复手法有点太糙了。

机盖都伤到这个位置了大灯肯定也保不住，右前大灯也能看修复的痕迹。好在这辆车右前也仅限到大灯位置，没有伤到车辆的结构件，如此看来车子右前位置的问题也没有那么的严重。

水箱框架也能看到明显的拆装，因为问题较多，我们等下再说这里，按照流程接着往下看↓

果然左侧又发现了问题，能看出这辆车的左侧结构件焊点部位是有重新打胶的痕迹，胶体也因为时间和高温的缘故出现了开裂的现象！

左前经过检测发现存在撞击导致的修复，波及的位置是到减震器塔顶下部。接着说水箱的问题↓

散热器风扇的框架也存在裂痕，这肯定是有过拆修的。

水箱框架中包子看见一个配件的生产日期显示是03年7月，这就跟发现了新大陆一样，这辆车经过这么多的撞击，还能有原厂的配件！那么这也就说明每次的事故都不是特别的严重。

防撞梁固定螺丝是有拆装的。

这里看完包子跟客户沟通了一下车况，客户这边看样子是觉得有点可惜，毕竟大老远的过来就是为了提车，之后客户又说都看完在说吧！

右前的减震器固定螺丝拆装，毕竟老车，对于一些易损件的维修很正常。

结构件事故检测完我们再来看发动机本体，水管能看到胶体渗出。

冷却系统的排气同样能看到不只是一次的拆装痕迹。

气门室盖螺丝也有拆装，这个其实用脚后跟都能想出来，十几年的车了，怎么可能不拆？而且多数时候这种老车修过的往往要比没修过的好。（免得买回去自己修）

发动机机爪垫看样子是和车主说的差不多，已经把易损件都进行了更换，不过在包子看来车主只是把一些存在问题的易损件进行了更换，并不是他说的所有易损件......

最后检测车辆的油液，打开机油盖看见明显的油泥清理后的痕迹 ，但卖家对此却矢口否认，并且说这车的发动机很干净，而且还不烧机油！

嗯！对于卖家说的不知道客户信不信，反正包子是不相信。

后备箱打开先对比了两边的导水槽，发现右侧有重新打胶的痕迹，在刚才检测右后翼子板发现是有钣金的痕迹，这块会不会是外部挤压的有点严重导致？我们继续往下看↓

拉开底板把备胎等东西取出来，备胎坑看起来非常的平整，没有变形的痕迹，只有一点轻微的浮灰。

在看后围板的时候发现这块是有铁锈掉落下来，而且正好是右侧后围板，这会不会和导水槽重新打胶有关？

包子立马扒开胶条，看见封边是有钣金上才能用到的夹具导致的夹痕。

看外面也有明显的生锈痕迹，后备箱右侧钣金，右后导水槽重新打胶，受伤的位置基本就到这里。因为看到这儿的时候客户刚好就在身边，所以包子就顺便把这个情况给客户反映了一下，可谁曾想听完包子的解释后客户突然问了一句说：这影响安全吗？

这你让包子怎么说？按照目前的情况来看对安全的影响并不大，但如果说这台车真的能成交这里又不妨当作一个压价的理由，你们觉着呢？

终于到了内饰检测的环节，打开车门可以看到车子的内饰收拾的还算干净，至少多余的杂物是没有的。

坐近车内看气囊盖两边的缝隙并不均匀。

而且这里还能看到明显的拆装痕迹，然后再结合我们前边看到的事故痕迹可以判断，这台车的气囊之前肯定是炸过的。

车子桃木饰板上的塑料皮该裂的也都裂了。

看仪表的固定螺丝，拆装痕迹很明显，这个怎么说？多半是为了调表！

随后又继续将车子内饰其它问题进行了检查，因为车子年限太久，发现的问题有些多，这里就不给大家一一介绍说明了。

读取电脑信息发现车子存在很多的电路故障，这一点并不奇怪，毕竟车子这么老了。其实话又说说来了，像这么长年限的车子存在什么样的问题包子都不会奇怪。

看完了这些之后和卖家沟通了下看底盘的事儿，起初卖家还有点抵触，但好像又不知如何拒绝，最后只好开着车带着我们去找举升机了。

找举升机的途中对车子进行了简单的路试，检查后未发现车子底盘存在明显异响、跑偏以及其它的异常。

修理厂很快就到了，看的出来这卖家和修理厂的人还是比较熟的，之前应该没少过来修车。

很快车子就被升了起来，接下来我们就一起看看这台车的底盘现在到底是一个什么样的情况。

悬架这边的橡胶件都是后换的，这个我们就不能算作是什么问题了，反而到可以算作是优势，免得客户买回去还要自己进行更换。

后桥差速器以及半轴油封位置的漏油很明显。

其实车子底盘的情况多说无益，这里就直接给大家简单的总结下吧！车子发动机、变速箱肯定是修过的，然后悬架上的易损件也有过更换，但却并不是全部的更换。然后就是车子的差速器以及半轴油封还在渗油，外壳已经被油泥糊满了···

车子的情况基本就是这样，怎么说呢，问题着实不少，但好在没有太过严重的事故。因为时间稍微有些紧迫，所以检测结束后包子在现场直接就把车子的情况汇报给了客户，分析完问题的严重性之后剩下的就只能看客户自己的选择了。

说一下价格，这台车卖家给出的报价是5万多，当时包子心里想的是这卖家还真敢要价，然而在网上看了下同款车型的报价之后发现竟然大家都报的这么高，真的是要把老古董当理财产品吗？

OK，以上就是这一期包子要为大家分享的检测故事，对于这样一台老车不知还能给我们留下多少回忆，大家喜欢吗？

5. 08年的宝马3系能买吗

08宝马3系哪款车型？

宝马系列的顶配和次顶配都是四驱，宝马m3和宝马系列gt也是四驱。

2008年养一辆宝马3系容易吗？

其实养车的成本并不高~一年的总保险费用在8000左右~不算盗窃和紧急救援，3系没有钥匙是无法启动的，然后318的油耗在磨合期间大概是12.5左右~家庭用车一年差不多8000公里~磨合期末的保养大概是3000左右，大概需要700~总共1w7-1w8~按照工资的8-9%由于

老3系列每次维护在1000到1500左右，换东西要2000多，大维护至少4000。低排量烧的油不多。

百公里比一般车多十几块钱，3系的总保险可能在一万元左右。多开一年至少5万辆车。

2008年能买宝马320i吗？

2008年，宝马320i如果没有重大事故，手续没有问题，没有浸泡车，价格合理，完全可以买，但是这款车的维修成本比较高。

二手车，2008年的奥迪A4和2008年的宝马3系，哪个会更好？

宝马3系多少钱？2008年好像有318吧？你是不是318和A4比？如果你想把奥迪1.8T马力推上一个更高的台阶，似乎不用太在意奥迪的共性问题，但说实话，几乎所有带T的都用机油，所以不用太担心，因为你保养的时候，他肯定会给你更多。用4S店的话说，它会给你正常的磨损。如果你是一个粗心的人或者经常把车借给别人，我建议你买一辆宝马。宝马相对来说比较擅长保值，但是如果买了二手车，卖了也不会亏多少。至于你的15万公里，换涡轮15万公里是什么概念？你想开几年？15万公里足够你四年开了。涡轮好像没那么贵，外面的汽修也能换几千，大概要3000元左右。如果不需要万人推荐接待，最好用奥迪A4，对比A6和5系，那我果断推荐你去5系。我只知道这些。如果把A4和3系对比，我觉得A4会比3系更好。3系女车。

2008年的宝马3系能卖多少钱？

你好！2008年的浙江市场，宝马3系08320i进取型自动手动变速箱的市场价格在26万左右。

二手宝马3系信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/baoma3xi/

08款奥迪a6和08款宝马3系，哪个二手更好？

不能只看品牌，要看具体的车况、新旧程度、外观、里程。

如果都是二手车，不能只看车型品牌，要根据车况选择合适的。

你好，首先要看车况。很好或者几乎推荐买奥迪。

这取决于哪辆车是旧的还是新的，以及车主平时的习惯。

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6. 2007年宝马3系325二手车多少钱

2007年的宝马3系325轿车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在八万左右，具体看实际车况。

7. 宝马3系二手多少钱

二手宝马3系的价格在15万左右，给您介绍下宝马3系这款车，如下：

1、宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了瞎橡全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高挡运动轿车的市场定位，并反映其高挡产品内涵；

2、外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条；

3、内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘；

4、动力方面，全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其功率与现款320i\/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传宴凳动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变晌神旅速箱。同时，在轻量化、热能量管理、燃油效率优化，为车型提供动力输出。此外，新车恪守50：50的车身配重。

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