‘壹’ 中保研全新宝马3系碰撞解析,维修经济性差,25%偏置碰撞优秀
昨天,有网友留言,想看一下全新宝马3系的碰撞测试解析,马上安排!前段时间,“中保研”发布了最新一期碰撞测试成绩,作为由8家保险公司出资成立的中国保险汽车安全指数管理机构,它的严苛度和可信度还是比较高的。全新宝马3系在四项碰撞测试中拿到3个优秀和1个较差评价。
小结
作为一款热门的豪华品牌轿车,全新宝马3系表现还算不错,尤其是25%偏置碰撞成绩,挽回了德系品牌的颜面,但在车辆耐撞性与维修经济性方面,全新宝马3系很好的诠释了BMW一词,“别摸我,我很贵”。
数据来源:中国保险汽车安全指数管理中心
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‘贰’ 全新宝马3系碰撞结果分析,安全保护到位,低速碰撞费用高
近期,中保研完成了对2020款华晨宝马3系的全部碰撞测试,并对外发布了具体的评测结果。从测评结果来看,宝马3系保持着豪华车安全性十足且维修费用高的特点。
总的来看,全新宝马3系在车内车外的安全保护上做的非常到位,尤其是25%偏置碰上挽回了德系的颜面。当然,其缺点也很明显,就是一个字“贵”,所以如果你想享受宝马3系带来的驾驶乐趣,也要接受修车昂贵的事实。
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‘叁’ 宝马新3系碰撞解析:安全没得说,修起来不便宜
全新BMW3系Li除了在“耐撞性与维修经济性指数”项目中获得差评(P)之外,其余安全项目均获得了优秀(G)评级,看来想买全新BMW3系Li的朋友可以对它的安全性放心了,那么这个“耐撞性与维修经济性指数”究竟有何参考意义?为什么包括全新BMW3系Li在内的几乎四分之三的受测车型都得到差评(P)呢?接下来我们就以全新BMW3系Li为例来为大家进行解读。
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‘肆’ 宝马x7耐撞吗
耐撞。根据名媒体头条号网站信息显示宝马x730km每h耐碰撞测试三颗星,X7标配带制动功能的巡航控磨颤制系统,以及碰撞和行人警告。宝马X7是7座全尺寸SUV,也是宝马X系列中体型最大的一款。码游培宝马X7还会将X5的高性能越野能力和7系的豪华装备完美结迟唯合。
‘伍’ 新一代宝马3系的碰撞结果出炉,德系车真的全都不安全
作为宝马品牌销量的支柱车型,全新一代三系长轴距版车型自从发布以来,市场热度一直不减。尽管车身轴距进行了加长,但宝马毕竟还是宝马,凭借完美的50:50车身配重、精湛的底盘调校和后轮驱动等品牌基因,依然受到无数年轻人的关注。
根据目前能查询到的乘联会最新月份销量数据,宝马3系在11月售出了10626辆,1-11月总计销量达到了98748辆,虽然环比去年同期还是下降了不少,达到18.3%,但3系的销量正呈现走高的趋势。
从这个榜单来看,3系相比C级的销量少了一半。不难看出,如今的汽车市场对于价格的敏感度还是十分之高,即便两车的品牌不相伯仲,甚至宝马3系在产品力方面可能还要略胜于C级,毕竟这代C级已经上市好几年。但对于多数消费者来说,更低的价格是能决定他们是否选择的重要参考因素。
写在最后
之所以中保研的碰撞测试能吸引如此之高的关注,就在于这个测试机构令很多车型的安全性“现了原形”。作为日常生活中最高频率使用的交通工具,汽车是否安全是每个车主都十分担心的。而此次中保研对宝马3系的碰撞测试结果能看出,其安全性达到了豪华品牌应有的高水准,安全性方面的产品力得到了验证。相信随着这次碰撞结果的发布,会令更多喜爱3系的粉丝加快下单的速度。而屏幕前的你,对于这个成绩有何看法,不如留言互相讨论一下。
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‘陆’ 沃尔沃和宝马,哪个更耐撞
额……真要比的话,应该是XC60更加的安全。毕竟沃尔沃主打的名牌理念就是安全。从产品设计之初考量最多的也是安全。