⑴ 宝马宝马i3 2014款 增程型怎么样,优点,缺点
宝马i3纯电动车型:加速相当给力,刹车姿态优秀 来到性能测试部分,在这部分我们特别找来了i3的纯电动版车型来和增程式车型做对比。由于测试时间有限,我们拿到的两款测试车型都不是满电状态,但是考虑到纯电动i3和增程式i3在电池组容量
⑵ 宝马i3保养怎么样
这车还是去4S吧
⑶ 宝马i3怎么样值得买吗
宝马i3采用了先进的电力驱动系统,值得购买。
宝马i3使用了更为小巧的铝合金轮毂。在车辆内部,全新宝马i3的车内设计与MINI Clubman十分相似,强调车辆的实用性。
(3)宝马i3怎么样扩展阅读
车辆购买后提车的注意事项:
1、检查里程:买新车要看看这车之前有没有被开过,开了多远。有时候同城的4S店之间会相互调车,开到车间检查也费里程,所以新车100km以内是可以接受的。
有的车需要按一下某个按钮才能调出车的里程,有的车有好几个里程表,可以参考说明书或者请教工作人员,务必当场就要确认一下里程。
2、检查各项功能:检查车灯是否正常,远近光、雾灯、日行灯、转向灯、警示灯都试试看是否正常工作,亮度是否正常。前后雨刮是否正常、玻璃水能否正常喷出,刮得是否干净。升降车窗是否正常;空调是否正常;多媒体,看下屏幕显示、音乐播放、广播接收是否正常。
⑷ 汽车评测,宝马i3安全性到底如何,看完多角
电动汽车大多行驶缓慢、毫无魅力和缺乏驾驶快感,要不就是贵得吓人。因此当宝马公司宣布将开始销售电动车时,它需要跨越很高的标杆。宝马i3轿车做到了这一点。除充电3小时可行驶113-177公里外,其新颖的设计还使司机可用同一块踏板实现加速或制...
⑸ 【车主点评:宝马i3 独特的蓝天白云我的爱】
#选车理由 北京的充电桩特别多,刚好最近也是想买车,一直想跟上时代的潮流,买一款新能源。一开始考虑的是特斯拉,但是觉得太大众了。刚好自己本身特别喜欢宝马,就看了一下宝马的能源车怎么样试驾看车以后发现各方面的性能以及数据都非常的不错,都可以满足我的需求。于是就定了宝马的新能源。
#最满意 个人最满意的就是这款车的外观颜值看起来十分的有个性。整体车身看起来设计的非常的独特,与众不同。
#最不满意 内饰异味非常的大,而且非常的刺鼻,我光订车到现在我一直在做散味工作就花了不少的钱了,所以我觉得这方面还是一个缺陷
#空间 不是我平时的个人使用以及偶尔带朋友的出行来说,空间已经是非常的宽敞了。
#外观 外观,颜值看一下就十分的标新立异,整体车身看起来非常的小巧轻便,我非常的喜欢。
#内饰 内饰的话设计风格还不错,但是做工以及用料并不是特别的好,尤其是新车的时候,异味特别的重很刺鼻。
#动力 动力非常的强劲,就拿超车这一方面来说吧,简直就是绰绰有余的,丝毫不会输给那些纯烧油的车。
#操控 操控性也很好,尤其是方向盘的指向十分精准,没有虚位,就光这一点就给整体的车的操控性能提升非常的多。
#舒适性 座椅的包裹性和支撑感都挺不错的,但是新车异味太大了,影响了我整体驾车的体验感受。
#续航 三百多的续航还是比较理想的,对于我个人的平时使用来说已经是非常不错的啦。
⑹ 宝马i3能钣金喷漆吗
可以的,钣金喷漆后车会更好看。
宝马i3也被称作MegaCity车型,该车于2014年推出上市的第一年销售3万辆。
i3量产版与i8混合动力超跑车一起在2013年发布亮相。这两款车型在莱比锡工厂投产,基于“LifeDrive结构”打造,该“LifeDrive结构”拥有一个铝制底盘和一个碳纤维加固塑料(CFRP)驾驶座舱。
全新宝马i3采用了先进的电力驱动系统,该系统与宝马1系Active-E的全电力驱动系统十分相似,最高输出功率可达167马力,将动力输出至后轮。车辆依靠一组锂离子电池提供电量,在电量充足的情况下,最大续航里程可达257公里,最高时速可达160公里每小时。电池组还可以支持快速充电模式,电池组完成充电80%仅需要一个小时的时间。
⑺ 女性打算买二手车,宝马i3这款车与长城欧拉好猫该如何选择呢
女生买二手车可以选择长城欧拉好猫。
很多人由于汽车驾驶技术不好或者是其他的原因,在购买新车的时候都会选择一辆二手车。对于女生来说,选择的二手车方面不仅要考虑它的性能以及内饰,最重要的是这辆车的颜值以及外观设计,相比其他方面来说外观是最重要的,价格不用考虑,只要长得好看多贵都可以接受。
1、长城欧拉好猫颜值高。
长城欧拉好猫的颜值非常的高,从他的外观设计上可以看出这次主要瞄准的市场是女性群体。车身前面两个类似于青蛙眼的大灯,以及它圆润的轮廓,看起来非常的可爱,在车身颜色方面有十几种颜色可以供车主来选择,可以满足不同年龄段的女性。大部分女生看到这辆车都会被他深深的吸引,毕竟他的外观非常符合女性买车的特点。
⑻ 宝马i3增程版测试结果怎么样
车门采用对开启方式内部空间优化合理
宝马i3的的轴距为2570mm,按照易车对于车型尺寸的划分,这款车是一款紧凑级的跨界车,高度甚至超过了作为SUV的宝马X1车型,但是其离地间隙并不高。优化后的内部空间较为宽敞,前后乘坐者都拥有不错的头部以及腿部空间;满员乘坐四人的情况下,内部空间依旧出色。
作为i3造型设计最大的亮点,对开门的设计省去了B柱;但是后门只有在前门开启时才能开关,前门也只能在后门关闭的情况下开关。如果后排需要乘坐需求,那么只能按照上述顺序来操作。天窗的尺寸并不大,但后排并没有配备,后排顶部平整的设计比较平淡。内部的储物格比较多,能够满足日常的需求;行李箱能够按照比例放倒,放倒后的空间能够容下体积更大的物体。
⑼ 宝马i3这款车怎么样
宝马i3是纯进口电动车,设计非常时尚而且具有科幻感,动力性能不错。长宽高达到4006×1775×1600mm,输出峰值125kW(170PS)与250N·m,最高车速150km/h,破百7.3秒。续航方面,日常行驶里程200km并无改变。新款推出了性能更强的宝马i3s享受了更强的动力输出,达到135kW (184PS)与270N.m,换装专门开发的运动悬挂,百公里加速时间削减至6.9秒,极速150km/h,日常行驶里程同样为200km。此外,i3与i3s均提供增程式版本可选,增程版本搭载了一台0.647L排量的双缸汽油发动机,同样的动力输出,空载重量从1298kg(i3基础款)升至1430kg,加速时间一致,日常行驶里程330km,最高可续航396km。在NEDC循环中,i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh电量与0.6L汽油。混动车平均油耗是3.2升左右,非常省油。新款宝马i3外观设计融入了更多运动化的元素,标配全LED大灯组。宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校,车身离地间隙增加10mm,轮距增加40mm,同时新车配备了规格为20英寸的轮胎配置。此外,还对新款宝马i3的动态稳定控制(DSC)系统进行了优化,提高了动态牵引力控制(DTC)在高速行驶和转弯时的敏捷性。在车内,新款宝马i3继续采用碳纤维增强复合材料(CFRP)座舱,提供真皮、织物等多种座椅材质选择。新车秉承可持续发展的环保理念,在车内加入大量可再生材料。在配置方面,新款宝马i3搭载最新版本的iDrive系统,高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏,能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接,非常具有科技感。