宝马三系水壶回水管怎么换排风机

㈠ 宝马N52换水泵怎么放空气

宝马5系水泵排空气的方法如下：

1、加满防冻液后，盖上水箱盖，然后插入钥匙，接通点火开关（或者说不踩刹车，按下START/STOP按钮）；

2、空调暖风模式，温度调到最高，风量调制最小，这是很重要的一个条件，只有这个状态下，电动水泵才可能运转，使防冻液进行一个小循环流动；

3、行车灯开启状态，即大灯开关往右拨一档；

4、不发动，油门踩到底，约10秒，就会听到电子水泵工作的声音了。

注意事项

电动水泵大概会持续运转12分钟左右；等水泵停止运转后，打开水箱盖进行检查，如果液位低于max，再添加防冻液到max位置；

如果需要再次排气，可以使DME完全复位（拔出钥匙3分钟以上，或按下START/STOP按钮3分钟以上），然后重头再来。

㈡ 宝马3系E90 N46发动机，冷却系统排气方法

最近被气阻搞得灰头土脸的，冷却系统内空气无法彻底排空，导致大循环一直有问题，水温一度最高达到116°，比较恶心，好在风扇运转良好，突然升温后，开启风扇随机快速降温至108°，多次开锅，基本每天都会补充4KG冷却液，烦恼至极~现发帖求助于各位专家学者!感谢 附故障现象： 热车后，水温上升，匀速行驶保持108-110之间 此时用手接触水箱上下水管，有温差但是不是很大，但至少确定节温器工作 然后……水箱有大面积不热，用手触能感受得到，个人应该感觉是空气 风扇在110°工作，转速是否正常无法确定，但是一旦工作，水温就有明显下降趋势 观察副水箱的回水状态，基本能保持一直不断水流 打开机油散热器的放气螺丝、副水箱回水管，均没有空气排出 但是扭开副水箱盖子时候，会有泄压现象 等红灯、超车（激烈驾驶），水温上升至115左右 110°风扇运转，温度会迅速下降至108左右 当然，一旦温度超过110，开锅是必然了，翻滚的冷却液蒸发形成空气膨胀，底部的空气会顶着冷却液从膨胀水箱的溢水孔喷涌而出 然后就是发动机盖冒白烟…… 但是风扇依然会让水温保持105-108之间 根据每日开锅经验，冷却液已经亏空（或蒸发）2-3KG左右 综上……我来发帖求助了! 还有个问题，N46发动机是机械水泵么？最近被气阻搞得灰头土脸的，冷却系统内空气无法彻底排空，导致大循环一直有问题，水温一度最高达到116°，比较恶心，好在风扇运转良好，突然升温后，开启风扇随机快速降温至108°，多次开锅，基本每天都会补充4KG冷却液，烦恼至极~现发帖求助于各位专家学者!感谢 附故障现象： 热车后，水温上升，匀速行驶保持108-110之间 此时用手接触水箱上下水管，有温差但是不是很大，但至少确定节温器工作 然后……水箱有大面积不热，用手触能感受得到，个人应该感觉是空气 风扇在110°工作，转速是否正常无法确定，但是一旦工作，水温就有明显下降趋势 观察副水箱的回水状态，基本能保持一直不断水流 打开机油散热器的放气螺丝、副水箱回水管，均没有空气排出 但是扭开副水箱盖子时候，会有泄压现象 等红灯、超车（激烈驾驶），水温上升至115左右 110°风扇运转，温度会迅速下降至108左右 当然，一旦温度超过110，开锅是必然了，翻滚的冷却液蒸发形成空气膨胀，底部的空气会顶着冷却液从膨胀水箱的溢水孔喷涌而出 然后就是发动机盖冒白烟…… 但是风扇依然会让水温保持105-108之间 根据每日开锅经验，冷却液已经亏空（或蒸发）2-3KG左右 综上……我来发帖求助了! 还有个问题，N46发动机是机械水泵么？ 我的车现在就这样，帮帮忙怎么弄好的告诉我一下，万分感谢 怎么解决的 你好，最后怎么解决的 是机械水泵，但是也要操作暖风水阀那边排空气 你好，解决了吗？我也碰到这个问题，修理店说是节温器坏了，我今天发现根本就是空气没排干净 水温高，可以试着在节温器上面钻个圆珠笔芯的小洞即可，水温可以控制在70到90度左右 付水箱回水不代表水泵就是正常的。 水箱水垢太多，建议直接更换水箱，水泵（前提是节温器正常） 水垢有吗，会不会是堵了呢？？？应该就是循环不好 加水量不够 这个车 怎么也得加6升的防冻液 如果怠速水温还是高 你就他高一会儿 然后冷却一会 再继续加呢？ 你试一下 加个水箱清洁剂 是不是你的水泵已经完蛋啦 建议还是拆开看看吧 免得缸垫在坏咯 @2019

㈢ 宝马320I换完防冻液怎么排气

宝马320I换完防冻液排气的具体操纵步骤如下：

1、踩下宝马320I的刹车踏板。

㈣ 宝马728更换完防冻液，水箱如何排空气

你好，宝马728更换完防冻液，水箱如何排空气，有以下方法：

一般分为带回水管和不带回水管两种情况：

1、带回水管的自动排空气

这种车加水壶上有两根水管，一根是往发动机里进水的，一根是通往水箱或缸盖处的回水管，加足水后不要马上把水壶盖拧上；启动发动机，等到回水管流水不断时，才可以拧上，如果提前拧紧水壶盖，回水管里的空气排不出来，系统内的水不循环，容易高温。

2、不带回水管的

加水壶上只有一根水管，这种车必须手工排空气，否则加多少防冻液能翻出来多少。

注意：

1、必须在发动机处于冷态时进行排气。

2、严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀，以免烫伤。

希望哪能帮到你！