宝马b38火花塞怎么拆装

1. 宝马x1火花塞怎么拆，宝马x1火花塞更换图解

宝马X1拆火花塞案例，案例中的宝马X1为2012款华晨宝马X1 18I时尚款式。
1.发动机冷却后方可拆卸。
2.准备所需要的工具。
3.取下空调滤芯(6颗螺丝)。

2. 宝马的火花塞怎么拆

1 工具准备。拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。 2 发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰

3. 宝马b58最内侧的火花塞如何换

如何自己更换火花塞
别看火花塞的地位如此重要，但拆卸起来可十分简单。一般来说，大部分车的火花塞就暴露在发动机外面(一些高档车除外)，只要将发动机的护板打开，再将与其连接的高压线拔出来后火花塞就暴露在您面前了。不过想自行拆卸火花塞还是需要一些常识的，首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。
其实自己动手更换火花塞的另一个好处就是能及早地发现爱车故障。比如自己在拆开火花塞后还可以顺便看一下火花塞的颜色。如果电极附近布满了黑色的积炭，则说明这段时间爱车的燃烧不够好，混合气过浓、烧机油都有可能是罪魁祸首；而当发现电极附近呈红褐色时则证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油品质，以避免更大损失。总之，自己动动手，既可以培养和爱车的感情，又能让自己了解更多的汽车常识，可谓一举两得。

4. 宝马1系火花塞多久换，1系火花塞品牌型号及更换教程

宝马1系火花塞更换周期为4万公里，采用NGK火花塞。

宝马1系火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。
1假若车主不了解适用工具型号，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。

2首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。(4缸车型无需此步骤)

3成功拆除后，点火线圈要记得拿开，接着就能用工具将火花塞拆出来。(注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。)

4拆卸下来的新旧火花塞，差异化明显。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，不过点火间隙变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机建议直接更换新的。

5在装新火花塞的时候，记住要顺着内壁慢慢滑下去，以免碰撞改变了点火间隙。

宝马1系火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
取一定量的清洗剂于容器中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，即可清除上面的积碳。

2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相似，而且更快捷方便。白醋方法不能经常使用，它的腐蚀能力会损伤火花塞，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。