⑴ 宝马3系 什么变速箱
宝马三系全部标配变速箱为8档手自一体变速箱，也就是8At变速箱。
⑵ 宝马335i和535i哪个加速快
335快，3系的自重要比5系轻不少而且3系的轮胎也要比5系的窄，两车发动机变速箱是一样的，肯定是3系快了。535百公里加速6秒多，335百公里加速5秒。
⑶ 宝马325i和进口的335i引擎有什么区别
在动力方面，先上市的是bmw320i、bmw325i和进口的bmw335i。bmw320i和bmw325i依然搭载2.0升4缸和2.5升6 缸发动机，和被替代的发动机相比，它们相同的只是发动机的排量。2.0升4缸发动机最大功率为170马力(提升了14马力)，最大扭矩为210牛米(提升了10牛米)。2.5升直列6缸发动机的最大功率为218马力，这个数据和先前的2.5升6缸发动机相同，但是最大扭矩为270牛米，比先前的型号增加了 20牛米，而且发动机在2400转/分至4000转/分时都能输出最大扭矩。进口的bmw335i装备一台排量3.0升双涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率为306马力，这台发动机和x6 xdrive35的发动机为同一型号。传动系统方面，改款后的华晨bmw3系将和先前的车型一样，将只有一款6挡自动变速箱配置，手挡车型仍将以进口车型担当。
bmw新3系的车舱设计和将被替代的车型相似，它最大的变化是升级后的i-drive多媒体控制系统，第二代 idrive系统使用全新8.8英寸控制显示器，不但尺寸上就超过了目前汽车上所能见到的显示屏，1,280 x 480的显示清晰度更能够清晰显示逼真的图像，其鲜艳度和对焦清晰度可与高清电视(hdtv)媲美。作为一项附加创新，第二代i-drive控制器上为最常用的菜单选项设置了四个快捷键。这样，驾驶者通过快捷键，就可以在cd、收音机、电话和导航功能之间自如切换 – 与操作娱乐电子设备一样 – 快速高效，同时使系统非常易学易记。
总的来看，中期改款的bmw3系保持了现有bmw3系的运动风格，新的发动机提供了它更强的动力性，而新的多媒体系统为驾驶者带来了便利。预计，新 bmw3系仍然是国内操控品质最好的运动型高级轿车。当然面临的市场情况国内和国外有所区别，在国外bmw3系的主要竞争对手是奔驰c级车，而在国内它的主要对手是奥迪新a4。不过，现在新a4在加长车身后更象是辆舒适型商务轿车，和bmw3系的定位差别更大了。
⑷ 宝马335i（敞篷）和330i（敞篷）哪个型号性价比高一些 335i什么时候可以在国内上市
前段时间由于受到国家新消费税的影响，西安地区的宝马5系和新3系2.5L排量以上的车型售价较之前的价格均有1万元-3万元的不等涨幅，但是5系和新3系2.5L排量以下的车型全线价格都比较稳定。目前无论是宝马3系还是5系，购车都需提前预订，而且没有任何优惠，根据所订车型的不同，提车时间从1个月-4个月之间不等。
车型
价格
320i低配
33.8万元
320i高配
36.5万元
325i低配
42.38万元
325i高配
45.42万元
330i
58万元
523i低配
48.43万元
523i高配
51.06万元
525i
56.93万元
530i
64.88万元
550i
105.07万元
目前西安地区销售的宝马新3系中的320i共有两款配置可选，其中低配的一款售价为33.8万元，高配的一款售价36.5万元，并且没有现车，预订后大概4个月内可提车。宝马325i也分为两款高低不同配置的车型，其中低配置的一款售价为42.38万元，高配置的一款售价45.42万元。目前325i高配版的价格要比之前的售价涨了5200元，原先325i的高配版售价为44.9万元。笔者认为这区区5200元的涨幅对于那些能买的起宝马车的用户来说并不是什么问题。而宝马330i目前在西安市场的售价为58万元，这款车在4月份未调价前的售价为55万元，调整后的价格为57.8万元，涨幅为2.8万元，并且西安地区经销商给出的价格还要比其他地区经销商的报价高出2000元。
作宝马5系中一款比较热卖的车型，宝马523i典雅型目前在西安地区的售价为48.43万元，而豪华型的售价为51.06万元，这两款车目前仍需要预订，预订金为1万元，大概一个月内可以提到车。宝马523i现在的售价其实和当初上市时的价格完全一致，没有一点变化。而宝马525i在4月份以前还卖55.8万元，但因为消费税影响，调整后的新价格为56.93万元，涨幅为1.13万元；宝马530i现在的售价为64.88万元，未调整前的售价为63.08万元，涨幅为1.8万元。而宝马5系中最贵的一款550i原价为92.5万元，调整后的价格为105.07万元，涨幅为12.57万元。
从近期宝马3系和5系在西安市场上的表现来看，除了2.5L排量以上的车型因为消费税的关系价格上涨了1万元-3万元不等，而3系和5系的其他数款车型价格均和之前的售价基本相同。例如新3系中的320i从去年12月份上市到现在经历了大半年时间，但两款车型的价格依然坚挺如一，看来越是高端品牌的车型其价格就越稳定。如果华晨的产能上不来，那国产宝马的优惠依然遥遥无期。
335i轿车：38,700美元.这是美国的价格
因为国内还没上市所以应该不止这个这个价格.同款的汽车.国内卖的就是比较贵.
⑸ 请高手对比2011款bmw 335i coupe和335is coupe
2011款335is推出Coupe与敞篷车两款车型，性能比335i将更加出色。新款335is的动力输出为320马力，扭矩输出为332磅-英尺，尽管该车采用的发动机与Z4 sDrive35is采用的是同一款，而后者的动力输出为335马力。
335is可选配7速DCT双离合器变速箱，335is Coupe车型在5秒内从静止提速至100千米/小时，手动档车型为5.1秒，敞篷款车为5.2秒。新款宝马335is还配备了一个特殊的运动式排气系统，另外335is还配备了与335i一样的盘式制动器。
335is装备了极富侵略感的M Sport套件，套件包括前后保险杠罩、侧裙板以及一系列的M流线型设计。高亮度的黑色双肾格栅、阴影线式的黑色车窗装饰、后视镜盖和铁灰色的18英寸合金轮毂也都是新款335is的标配特征。除了可折叠的车顶以外，Coupe与敞篷车型之间唯一的不同是敞篷车型保留了雾灯。
在内饰设计方面，驾驶座舱内遍布M Sport升级特征，包括铝制的Glacier Silver黑色装饰、M Sport方向盘、运动式座椅、无烟煤色的车顶设计、M门槛板、M驾驶员脚凳、M变速杆球形捏手与不锈钢的运动式踏板。暗灰色的仪表标度盘上带有335is标识，乘客侧面车门上也有335is标识。
首先要说明335i和335is在底盘方面的变化不大，因为最初这款车就采用了宝马M Sports的底盘设定，所以自然不需要再进行大改，要和M3拉开一定的差距。另外发动机没有变化，仍然是N54系列双涡轮增压直列6缸发动机，不是最新的N55系列双涡管单涡轮增压发动机。
这里我们先说说N55系列，虽然只是单涡轮，但通过双涡管技术，同样达到了双涡轮发动机的性能，重量还有所减轻，是宝马最新力作，用在新一代宝马5系(图库 论坛)以及5系GT上面。而N54为双涡轮，由于3系还没有换代，所以新发动机估计要等到新一代3系上市后才能够使用。
这款双涡轮增压发动机相比335i有所改进，首先提升了进气量，这样的结果是功率达到了320马力，比老款的提升了20马力，另外涡轮增压器的压强也有原来的8.7 psi增加到11.6 psi，两个小涡轮分别服务于3个汽缸，动力输出平顺线性，踩下多少油门，就有多少动力不断涌出，驾驶方面和以往经典的自然吸气发动机没有多大差别。而最终的性能上，335is可以在4.8秒内从静止加速到96km/h，相比335i要快了一大截。
综合燃油消耗：所有车型均符合EU4排放标准。耗油量数字基于ECE驾驶标准 (约1/3市区行驶距离和2/3郊区行驶距离)。除了燃料消耗外，还测量二氧化碳排放量。
看看外观吧，335i绝对是扮猪吃老虎，低调的和3系一样的外形，开在街上不会让人觉得有多么不同，但如果谁敢挑衅，那吃亏的绝对是他。335is则完全不同，宝马让它变得更加嚣张，要配得上S的含义。外形上开始像M3靠拢，增加了大量的空气动力学组建，这样一来就没有人会小看你的3系了。
试驾的赛道有积水，335is前置后驱的布局显得不那么擅长，稍有不慎，稳定系统就会介入保证安全，而在干燥的路面上，335is的驾驶乐趣得以全部发挥，扎实的车架总是让车保持平稳，即使在弯道中车身的侧倾也不那么明显，对车身起到了很好的支撑。
而得益于强劲的发动机，335is在出弯后的加速更加迅猛，而在弯中，动力的输出全部由右脚决定，涡轮增压发动机表现的就像一款自然吸气发动机一样。另外335is也能够像美国肌肉车那样放肆的进行原地烧胎动作，当然我们不提倡这种方式来宣泄你的激情，还是上赛道上跑一圈更有乐趣。
335i有M3百分之80的性能，那么335is就有接近一步，这次不光是性能方面，连外形也像M3靠拢，所以335is能满足这么几种人，第一是不满足335i的性能，但又不想购买其他车厂改装的产品，另一种就是无力消费M3，但又想拥有一辆性能相近，外观也差不多的产品。