❶ 宝马X5 软硬加高矮调节,是什么意思手可以调吗
你好，这个意思就是说是我们的减震性能软一点舒适性能硬一点以及车辆底盘高一点，以及车辆底盘调低一点。这个是完全可以调节的。
❷ 17年x5的空气悬挂打气泵在哪
副驾驶下方。17年x5的空气悬挂打气泵在副驾驶下方，宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，于1999年底在美国上市，宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌。
❸ 宝马5系悬挂怎么调节
【太平洋汽车网】点击车辆一键启动按钮，启动车辆发动机，否则无法调整。之后，按下中央扶手上的按钮以调整底盘升降功能。启动车辆升降功能后，中控液晶屏可显示离地间隙。这时在车外便可以看到车辆的离地间隙。车身的高度也会随升降调整而发生变化。
宝马5系采用的是前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架；宝马535是采用可变悬架；可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。
其实提到主动悬挂系统，首先想到的，并且应用最广泛的自然是空气悬挂，而在系统组成上，它主要是由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等部件。主要用途就是控制车身的水平运动，调节车身的水平高度以及调节减震器的软硬程度。
底盘升降：
1、空气式可调悬挂，空气式可调悬挂就是指利用空气压缩机形成压缩空气，并通过压缩空气来调节汽车底盘的离地间隙一种悬挂方式。
2、一般装备空气式可调悬挂的车型在前轮和后轮的附近都设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑判断出车身高度的变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而起到减震的效果。
3、空气式可调悬挂中的空气弹簧的软硬能根据需要自动调节。当在高速行驶时，空气悬挂可以自动变硬来提高车身的稳定性，而长时间在低速不平的路面行驶时，行车电脑则会使悬挂变软来提高车辆的舒适性。