宝马车展的车怎么样

‘壹’ 北京车展最受关注车型，新款宝马5系究竟好在哪

2020年北京车展进入倒数第3天，今年的车展出现了不少让人眼前一亮的新车，不过有调研显示，在众多参展车型中，受关注程度最高的有两款车型，一款是WEY坦克300，另一款是新款宝马5系。

而从关注者的年龄层来说，WEY坦克300在70后和80后人群中的关注度较高，而新款宝马5系在各个年龄层的关注度都很高。作为一台豪华中大型车，宝马5系一万七千台的月销量本身就是地位和实力的体现，那么新款宝马5系又有哪些值得关注的亮点呢？下面我们以在北京车展亮相的新款宝马530Li为例进行详细分析。

小结：作为豪华C级车市场中的老将，宝马5系本身的产品力毋庸置疑，此次车展亮相的新款车型虽然只是中期改款，但在外观和配置方面都有了明显的变化，尤其是在数字化和科技化方面，新款宝马5系比老对手又向前拉开了一个身位。在售价和现款车型基本持平的情况下，这款车的市场表现令人期待。

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‘贰’ 解密成都车展宝马4系，比国产3系还具性价比

在本届成都车展上，宝马带来了一款“全新”的车型，那就是新一代的4系。其实仔细回想，自从宝马将四门和双门车型进行细分之后，除了M4之外，其余车型卖的并不算好，尤其是和3系有着非常多共通点的4系，无论是马路上的能见度还是真实的销量数据，都显得有些尴尬。但当我接触到了成都车展亮相的全新4系之后，我认为它不仅有能力打破这一僵局，甚至它比国产3系和同级竞品更具竞争力。

总的来说，全新宝马4系无论是在外观设计上，还是轿跑本身的产品魅力上都有着不小的优势。倘若在正式上市之后能获得一个和预售价差不多的官方指导价，那这款车不仅仅会给到同样拥有Coupe车型的奔驰和奥迪一记重拳。对于那些想要买3系又不甘愿“平庸”的消费者来说，自然也多了一个更合适的选择。

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‘叁’ 最大尺寸的M-Power到底如何宝马M8北京车展实拍解析

今年的北京车展已经过去一段时间了，但余温似乎还在。作为疫情之后开幕的首次大型国际车展，此次北京车展集合了众多的国际知名厂商前来参展。作为中国市场上颇有影响力的豪华品牌，宝马展台此次大有看头。不只是最新一代的M3/M4，宝马还带来了旗下最大尺寸的一台M-Power——宝马M8

作为M-Power家族中最大的一台车，M8其实并没有极致的运动感，而更多的是一种闲庭信步的悠然自得感。来自M-Power的底气，在这台车M8上体现的淋漓尽致。（文/简屿）

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‘肆’ 2021款宝马5系北京车展上市，颜值更高配置升级，售42.69万起

2020北京车展上，身为BBA一员的宝马推出了2021款全新5系车型，此次的中期改款主要是在外观和配置上有所调整，厂商指导价为42.69-54.99万元。接下来我们就看一看这辆新款的宝马5系都有着什么样的改变呢？

动力方面，新车搭载了2.0T高低功率发动机，其中高功率版最大功率185kW，最大马力252Ps，峰值扭矩350N·m；低功率版最大功率135kW，最大马力184Ps，峰值扭矩290N·m，均匹配8挡手自一体变速箱，并提供四驱系统可供选择。

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‘伍’ 2020北京车展丨豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍

（图/文/摄黎亚东）如果说入门级运动轿车的标杆是宝马3系，那么入门级豪华轿车的标杆，我想一定是5系。长达48年的车型历史，历经七代车型的发展，宝马5系毫无疑问成为了宝马家族中最为成功也是最为重要的车型之一。在此次2020北京国际车展上，宝马就带来了最新的中期改款5系，此次改款后的车型依旧包含标准轴距、长轴距、M运动套装、豪华套装和插电混动版本共计17款车型，官方售价为42.39万元-60.39万元。新车在外观细节方面进行了微调，豪华与科技感进一步提升，同时车辆内部也进行了配置升级，搭载最新一代的iDrive7系统。从发布的时间点来看，此次中期改款宝马5系显然瞄准了要与中期改款的奔驰E级在豪华一线品牌中大型轿车市场中一较高下。新车到底怎么样呢？下面我们就一起来看看吧！

总结：

毫无疑问，新款5宝马系的这次中期改款还是非常有诚意的，焕然一新同时也传承经典的外观，更加贴心实用且不失档次的配置升级，都让新款5系的竞争力有了不小提升。并且一直就强调运动豪华的新款5系，又进一步尝试向年轻化、科技这些方向转变，显然也是在探寻未来豪华的发展新方向。无论对于消费者还是对于市场来说，新款宝马5系都是值得期待的一款车！

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