宝马公司年收入多少

Ⅰ 一个投资2500万的宝马4s店的年销售额及利润是多少

销售额及利润要看你所在的城市还有相关营销策略不能一概而论。另外2500万一个宝马4s店价格有点太低了，一般在8000w到一亿，建议提防一点，以防是骗局。销售额是指纳税人销售货物或者应税劳务向买受人收取的价款和其他费用的总额，但不包括征收的销项税。 其计算方法为：销售额=销售额×平均售价。利润也称为净利润或净收入。 利润按其形成过程分为税前利润和税后利润。 税前利润也称为利润总额； 税前利润减去所得税费用，即税后利润，也称净利润。
拓展资料：
宝马的营销组合策略
宝马是一个以品牌核心价值全面掌控一切营销传播活动的成功典范。宝马品牌的核心价值是“驾驶乐趣和时尚生活方式”。因此，宝马一直在不遗余力地提高汽车的操控性能，使驾驶汽车成为一种乐趣，一种享受。
毫无疑问，宝马的成功离不开与品牌定位相匹配的完美营销组合。产品差异化策略，以满足不同的消费群体
宝马的产品开发和技术创新清楚地指明了如何提高汽车的驾驶乐趣。宝马的外观也生动地体现了品牌的核心价值，体现了别致、轻松的感觉，与许多豪华车庄重的特点形成了鲜明的对比。在整体品牌核心价值的指挥下，每个系列的宝马车型都会有个体差异，以适应不同的消费群体。
例如，宝马进入亚洲市场的几款不同的车型被用来满足不同的消费群体。
1. 宝马的三系定位是年轻和运动。第三系列原本是一款中高端小型车。新三系有三种车身变化:四门旅游车、双座跑车、敞篷车和三门小型车，共有七台发动机。车内空间宽敞舒适。宝马三系敞篷车和运动型多功能车X5是宝马家族的新宠，将动力、优雅、乐趣与浪漫、实用结合在一起。
2. 宝马的5系定位于商业和体育。拥有强大引擎的5系中型房车是宝马公司的新发明。除了五系列在外观上比三系列大之外，它们的灵敏度是相似的。这五个系列有两种车身设计，配备了从1800马力到4000马力的发动机，有四个、六个或八个汽缸。五大系列提供了多种车型，足以满足所有人对各种尺寸汽车的需求。
3.宝马7系定位为豪华车。第七系无论从外观还是内部都属于宝马大型车级。7系房车的特点包括卓越的品质、舒适和创新的设计，已成为宝马汽车的象征。除了七个系列的基本车身，还有扩展型号可供选择。七系代表了卓越的工程设计、尖端的技术创新、无与伦比的震撼和纯粹的驾驶乐趣。这是对宝马品牌价值的最好诠释。
4. 宝马8系定位为超豪华跑车。八系延续宝马高品质跑车的传统，造型独特典雅。在停产后，“宝马CS概念车—宝马8系列”重新焕发生机。

Ⅱ 宝马2019年营收首超1000亿欧元但利润下滑将持续加大电动投资布局

经济观察网记者周菊?基于较好的市场表现，宝马将2019年称为进入中国以来“最好的一年”。而在全球市场，宝马也在这一年实现了销量和营收创纪录的“双丰收”。数据显示，宝马在2019年全球销量达252万辆，同比增长2.2%，成为全球豪华车销量冠军。与此同时，宝马营业收入在2019年首破千亿欧元规模，十年间实现了营收翻番。

3月13日宝马集团发布的2019年全年业绩报告显示，2019年宝马集团实现营收为1042亿欧元（约合人民币8177亿元），较2018年的968.55亿欧元同比增长7.6%，为2009年的2倍多。横向来看，宝马实现了对奔驰乘用车的反超，成为豪华品牌营收第一名。数据显示，奔驰乘用车在2019年的营业收入为939亿元；奥迪目前未发布全年业绩，但其2019年前三季度的财报显示营业收入为413.32亿欧元。

2019年是车市动荡不安的一年，全球主要汽车市场都笼罩在下滑的阴霾中。在这种情况下，宝马集团实现销量和收入的逆势增长，被认为主要得益于中高端新产品销量的不断攀升。据了解，宝马集团自2016年以来在“全新第一战略”指导下，对高档车市场的高端细分市场进行布局，累计推出了8款全新大型豪华车产品，给宝马集团的总收入带来了明显的拉升作用。

这符合宝马此前的战略预期。在2018年宝马营收和利润都出现下滑的情况下，宝马CFO尼古拉斯·彼得曾对外表示，宝马需要采取进一步措施提高盈利能力，比如宝马可能会减少复杂的衍生车型开发，同时大型豪华车也被视为增加利润的一个重要渠道。宝马提供的数据显示，去年BMW8系等新车型的推出让大型豪华车销量增长尤为显着，整体涨幅约为75%，共售出超过十万辆。

不过宝马在2019年出现“增收不增利”的现象。数据显示，2019全年宝马集团净利润为50.22亿欧元（约合人民币394亿元），同比2018年的70.64亿欧元下滑28.9%。宝马指出，公司利润下滑的原因主要是在一季度拨备了14亿欧元以应对欧盟反垄断诉讼。

资料显示，2019年4月初，欧盟委员会宣布，宝马、戴姆勒、大众以及其子公司奥迪、保时捷结成非法的“卡特尔垄断联盟”，在2006年至2014年期间存在非法垄断柴油发动机清洁排放技术的行为，违反了欧盟反垄断法规。但因戴姆勒曾向欧盟监管机构“自首”，大众主动配合调查，两家车企或将免于处罚，宝马则可能面临巨额罚款。

数据显示，受14亿元罚款准备金拨付影响，宝马集团在2019年第一季度利润下降近80%，但在此后的几个季度其业绩逐步得到改善。到2019年第四季度，宝马集团息税前利润提升至23.32亿欧元，同比增长32.1%，达到单季度最高水平。“在极具挑战性的2019年，我们的盈利状况在各季度实现逐步改善，这印证了我们产品策略的正确和公司战略的卓有成效。“宝马集团董事长齐普策对此表示。

除了诉讼准备金的影响，宝马还指出，公司前期额外用于未来出行的研发支出外，电动车比例的不断增加也相应拉高了制造成本。同时，来自汇率变化、原材料价格上涨也给盈利带来了负面影响和下行压力。

事实上，在德系豪华品牌三强中，除宝马外，奔驰母公司戴姆勒集团也在2019年出现利润大幅下滑。资料显示，戴姆勒集团2019年营业收入同比增长3%达到1727亿欧元，但净利润从2018年的76亿欧元暴跌到2019年的27亿欧元，同比下跌64.5%。利润下滑原因则指向2019年“柴油排放门”和“高田气囊门”所导致的额外支出。

同样受应诉准备金等因素影响，宝马集团2019年的利润率有所下滑。数据表明，宝马2019年的税前利润率为6.8%，比2018年的10.1%低了3.3个百分点。其中，汽车业务的息税前利润率为4.9%，但如果不考虑罚款拨备金的影响，息税前利润率为6.4%。不过这仍然高于梅赛德斯-奔驰品牌乘用车的销售利润率。数据显示，奔驰乘用车2019年的销售利润率从2018年的7.8%下降至3.6%。

为应对汽车业“新四化”趋势，所有车企都面临高昂的成本支出，在2019年“增收不增利”的情况下，宝马集团表示将通过核心业务的优化，持续提升财务实力和效率。“宝马集团正在采用更快速的数字化流程和更精简的架构，缩短新车型研发周期，以及定期评估并简化车型系列，支持更多电动车型的推出。此外，在间接采购以及材料和生产成本方面，宝马集团加强内部协同效应，不断提升效率。”宝马集团对此表示。

目前，中国市场已经成为宝马对应“新四化”的主战场。一方面，中国是宝马最大的单一市场，数据显示，宝马2019年在中国市场的销量达到72.37万台，同比增长13.1%，占全球总销量的28.7%，连续8年位列细分市场第一名。同时，中国超前的新能源汽车及智能网联技术为宝马的研发提供了较为理想的环境。

自去年以来，宝马不断发力电动化产业布局。在中国市场，宝马于2019年11月宣布与电池供应商宁德时代加深合作，并不断追加订单金额和合作期限。同时，宝马还与韩国三星SDI签订长期供应合同。此外，为保障电池原材料供应，宝马除了与中国的赣锋锂业合作外，还将从2020年开始直接进行锂、钴原材料的购买。据了解，宝马在电池及相关原材料采购层面的累计投入已超107.4亿欧元。

根据规划，宝马集团到2023年将推出25款新能源车型，其中超过一半为纯电动车型，包括今年将在沈阳投产的BMWiX3、2021年面世的BMWiNEXT和BMWi4。数据显示，截至2019年底，宝马集团在全球已交付50万辆新能源汽车。在中国，宝马新能源汽车已累计完成5万名客户的交付，2019年新能源销量实现同比增长34.1%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 宝马4s店总经理年薪

宝马4S店总经理￥30000-50000元／月。每年是3600000-1800000元／年。

依据集团战略与发展规划，全面主持专营店日常经营、管理工作，负责敬兆制定年度营业目标和运营计划，利用、调动各种资源，实施运营计划，提升客户指标（数量与质量），达成年度营业目标，实现区域竞争目标，创建一流团队，带领团队成为区域品牌巧前领导者。

这个岗位职责：

1、厂商对接。

2、产品管理。

3、运营管理。

4、客户服务管理。

5、团队管理。

6、对外关系管理。

7、重大事项处理等。

任职资格：

1、五年以上汽车专营店工作经验，且三年及三年以上中高端品牌总经理岗位经验。

2、大专及以上学历。

3、知识技能亮宽租参照《总经理胜任力模型》。

Ⅳ 宝马集团公布2019财年业绩，全年营收突破1000亿欧元

宝马集团日前公布了2019年财年业绩，整个集团营收达到1042.1亿欧元，约合人民币8178亿，同比增长7.6，这是宝马集团整体营收首次超过1000亿欧元大关。全年共交付新车2538367辆，增长2.2%，其中中国市场交付量首次突破72万辆。

宝马中国位于北京办公室已于2月17日开工，沈阳生产基地也已恢复生产。截至目前，85%的经销商也已恢复营业。宝马集团非常看好中国的中长期发展，并坚定不移地支持中国和中国人民抗击疫情。我们将继续推进在中国的所有投资项目，也正在讨论加大对中国的投资力度。

此外，宝马2019年在中国市场的销量达到72.37万台，同比增长13.1%，占全球总销量的28.7%，连续8年位列细分市场第一名。同时，中国超前的新能源汽车及智能网联技术为宝马的研发提供了较为理想的环境。

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