宝马m系哪个好

㈠ BMW Z系和M系的比较

M 不是轿跑，Z和M 谁更强 听宝马工程师讲解
Z 是从设计开始就定位为跑车的车型， 以Z开头的都是宝马跑车，M 并不是一个系列或是一款车，而是宝马的终极性能子品牌，因为油耗，价格，舒适等原因，宝马没有办法把很多车子的性能做到极值，所以就用M这个宝马的终极性能品牌来完成。M不光有以3，5系轿车为基础的M3,M5， 还有以Z4为基础的Z4-M（新款）， 用的和M3同样的引擎和变速箱。 所以Z4是一般跑车，Z4－M是宝马的终极性能小超跑，（Z8因为定位高根本就不用考虑成本，油耗....所以直接就是终极性能版）

而3系5系本身就是高性能轿车或者轿跑（一向是原超对手的性能和设计如果还不能叫轿跑，那奥迪奔驰的叫什么？ “非性能”轿车？），而M 3，5，6是轿车型的超跑， 这是欧洲多个专业汽车媒体从05年开始正式给M们的定义（当时第一个，人车志的原话：（M5) It is the first saden would be called "Super Car" － 这是第一辆我们称之为超跑的轿车）

所以Z和M 是不能放在一起对比的，一个是车种，一个改进型，就好像一个是别墅，一个是豪宅， 但是像 Z4-M和M3， Z8和M6就可以拿来对比，结果都是Z4－M和Z8赢，因为Z是以跑车为基，M3,5,6则是以轿跑为本。

但是奥迪S4, S6, RS4, RS6， 奔驰C, E AMG 等等都只能被成之为高性能跑车，为什么？ RS的引擎不是马力都和M差不多吗？只要不是太差的车，只要马里够大都可以叫高性能，因为足够快，但是“数字足够快”和真正“跑起来会快” 有一个很大的区别，用过了M5， 以刚上市的M3为例，我们完全以竞赛超跑的性能为标准， （我们不把RS, AMG, V, Lexus F... 当作对手）把整个已经是同级最好的车子几乎完全从新设计！！！
新M3 唯一和普通3系相同的组件只有车门和后备箱盖！！！（在赛道上实测出来的结果让我们真的很骄傲）

道理很简单， 一个普通人，你给他刘翔一样的田径服，加跑鞋，他就是田径运动员了吗？

这就是为什么每年大多数私人参赛者用M。

备注：但是现在宝马生产的最佳性能最快的车是M3 GTR系列， 但是并不能说宝马的轿车比跑车好，是因为每年有无数专业参赛者（专业！不再是用M3的业余）还有宝马公司自己的队伍选用宝马，所以M部门专门为他们研制了一款以销量最好的M3为基础的”绝世超跑“，你可以理解为他们只有名字和外观相同， 那才是宝马的全部实力！ 在所有公路跑车（即正常的可以开上街的）中他是绝对的第一，包括所有的法拉力，兰伯婕尼，宝时婕公路跑车， Enzo, 911, Carrare GT, 都不是对手，在Nurburgring上的数据显示－他们差的远！
但是记住，只是因为宝马在M3上用全力显示了一下实力才是这样的，我们自己员工现在也不清楚实际消息，但是内部都预感，马上要推出的Z9（M1后宝马第二款顶级超跑，不要拿奥迪R8来和对比，那是对奥迪的不公平！） 可能会有GTR型号，甚至会有Z9 GTR2－ 全世界最强的跑车!（而且不只是数据上的，象布加敌威龙）

㈡ 宝马m系怎么样

宝马m系是在宝马基础上加上m的字样，目前是宝马系列最新的一款车。你了解宝马m系的车吗。你觉得怎么样。今天就为大家介绍一下宝马m系的车。

宝马m系介绍：性能介绍

宝马M系车型，宝马1m高性能车使用与宝马Z4相同的N54双涡轮增压直列6缸发动机，与之配合的是6速手动变速器，但没有提供DCT自动变速器，宝马的双离合变速器也有望安装。1988年宝马公司开始生产在e34平台5系四门轿车基础上开发的第二代m5运动轿车，它采用两种直列六缸发动机，排气量为3.6升和3.8升，最大功率315马力和340马力。1998年，宝马m股份公司的工程师研制成功了第三代e39m5，它又一次成为了这个级别运动轿车的工业标准，所使用的5.0升v8发动机最大功率为400马力，和前一代m5一样，变速箱系统为工作极度精确和平顺的6速手动变速箱。2005年，宝马推出了e60平台上的第四代m5，全新的宝马m5是世界首部搭载高转速v10发动机的量产车型，结合全球首创的smgdrivelogic七速序列式手排变速箱，让第四代宝马m5拥有4.7秒内完成0-100公里/小时加速的实力。最新的m6拥有一台5.0升v10引擎，最大马力达到507匹，最大扭矩为520nm，不过在3500rpm时就能发出450nm。这台90度夹角的v10引擎，采用铝硅合金制缸体，整台引擎的重量仅为240kg。

宝马m系介绍：油门介绍

大马力的车型。对油门的感悟很大程度上决定了行驶是否流畅。发卡弯前必须合理控制速度，否则有再多的电子辅助装置，也不能保证你从转向不足的窘境中脱困。加快过弯速度的秘技是细腻但果敢地催动油门，让车尾滑上一点点。这类技术需要历练的过程，DSC的MDM动态控制模式是理想的进阶课程。它允许小幅度的车尾滑移，只在最后关头才出手。当这种宽泛的安全限制也变成枷锁时，就可以进入最后的考验，关闭DSC，让车尾在控制下翩翩起舞。到时你就会发现，M6是天生的漂移能手。

宝马系列的车一直在更新，提高车的性能和动力，让车主有更好的体验。今天的介绍就到这里了，你觉得宝马m系怎么样呢。

㈢ 宝马M系跟奥迪RS哪个好

个人主张奔驰CLA AMG！比你说那俩逼格高！，奔驰很多车型都有一个专门的AMG款，AMG本是一家独立的改装厂，但因改装技术高超，性能出众后被奔驰收编，成为奔驰旗下的专业改装厂。奔驰几乎所有的车型都有AMG的改装款。这些车在发动机配置调教，底盘调教，外形和内部设计上都会超...

㈣ 宝马m系和3系哪个好

宝马从低到高轿车大概是1系紧凑级轿车 3系中型轿车 5系中高级轿车 7系豪华轿车
M系是宝马的运动系列，不仅有M3 M5 还有 X6M等都是超级运动系列，和奔驰的AMG 和奥迪的ABT相抗衡。
M系列的性能都超强，一般都会在400马力以上，按性能可以和保时捷 等超级跑车相媲美。
M系是在每款型号的顶配基础上改装成超级运动款。
所以M系列是最好滴！

㈤ 宝马M系列谁最强

当然属M5，V8引擎。4.4L，西装暴徒。比X5M，X6M都强。X3M，X4M，都S58发动机。比不过M5。

㈥ 宝马M系的性能

车型 BMW（宝马）M3 2009款 四门轿车BMW（宝马）M5 BMW（宝马）M6 图片 车身重量(kg) 16801830 1785 轴距(mm) 27612889 2781 轮距（前/后，mm） 1540/15391580/1566 1567/1584 长(mm) 45804855 4871 宽(mm) 18171846 1855 高(mm) 1447 1469 1372 标准引擎 4.0LV型8缸发动机 5.0升V型10缸/多点燃油喷射/前纵置发动机 5.0升V型10缸40气门/双凸轮轴可变气门正时系统/独立节气门 标准变速器 7档双离合变速箱(DCT) 7档SMG顺序换档手动变速箱 7档SMG顺序换档手动变速箱 最大功率(KW/rpm) 309/8300373/7750 373/7750 最大扭矩(N·m/rpm) 400/3900520/6100 520/6100 驱动方式 前置后驱前置后驱 前置后驱 制动方式（前/后） 通风盘式/通风盘式碟/碟 碟/碟 转向方式 助力转向式助力转向式 助力转向式 悬挂方式 前悬架麦弗逊式独立悬架/
后悬架多连杆式铝制整体后桥 拉杆式双节点弹簧减震支柱悬挂/整体式车桥（铝制） 推杆式双节减震支柱车桥/整体式车桥（铝制）

㈦ 宝马ac好还是m系好

我建议阁下买宝马M。宝马M与AC施耐德相比的话，性能上AC要好点，但差距不大。M好就好在售后服务上，M是宝马承认的改装部门，是宝马的子公司，基本上宝马的4S店都能做M的售后。而且就知名度方面而言，除了极少数资深汽车玩家知道德国有这么一家第三方改装商，很多人都不知道AC。

㈧ 奔驰的AMG和宝马的M系列哪个好

数据对比估计你也不需要了。m3更注重的是操控感，而c注重的是汽车的动力，如果你喜欢在高速公路或是什么地方体验一下加速的冲击和快感就买奔驰，如果你想在山道上找乐子就买宝马。。。宝马的操控和过弯水准是奔驰所不能比的，而本虽然经过amg的强化处理，但是他的豪华配置i普通版跟多，舒适性仍然是他的强项，奔驰绝对不会牺牲舒适性，而他向来是以强悍的加速性能和舒适性来和宝马抗衡，个人感觉还是宝马吧，外形更拉风一点，而且他的v8自然吸气发动机比同时自然吸气v8的奔驰要精致很多，转速更高，声音高亢，奔驰是比较低陈的那种。。既然买这种车，奔驰的精致内装和舒适性应该不是你需要的

㈨ 宝马M系列的哪款最好（外观）

M5是一款轿跑车 外观设计很有跑味 很有霸气 里面空间很宽敞 又可以当家用轿车使用 又可以当跑车 是精明消费者的最佳选择！