A. 宝马5系大家的车内饰平时怎么保养啊
有没有好的建议!有没有好的建议! 换车 内饰塑料件上蜡,皮革座椅定期清理保养,吸尘,擦点消毒水 内饰还真没有刻意处理过的,也就是勤擦一下的。买了表板蜡一年多了还一次没用过的。 灰尘吸尘器,皮革内饰皮革滋润霜,塑料内饰表板蜡,织物内饰泡沫清洗剂! 这个可能使用一些专用的清洁剂或保养蜡之类的,2-3个月清洁一下效果就可以了。 真皮座椅保养:1、按期实施清洁保养,用半干的湿抹布扶去尘灰,保持干爽、整齐。2、不要长时间在阳光下暴晒,避免皮革退色。3、假如脏了,用多功能泡沫清洗剂少量清洗即可,保持皮面干燥。4、汽车皮椅要阔别热源,如离热源太近会导致皮革干裂。5、坐在座椅上时避免身上的钥匙扣、衣服上的铁纽扣等接触座椅,以防划伤。6、防止液体等浸泡座椅。 通常车主会选择汽车美容店对爱车的真皮座椅进行清洗,这样不仅省时而且省力。但是细心的车主是否会发现清洗后的真皮会变硬,且有微小裂纹。这主要是因为他们用泡沫类去污剂,具有一定的腐蚀性。推荐用天然环保去污剂或肥皂,因为它不仅腐蚀性极小的,而且去污性强,干燥后皮面柔软有光泽。另外车主可以自己清洗,方便且实惠。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时,毛巾若会变脏,证实去污有了显着效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。清洗时要用清水擦拭干净。 真皮座椅是中高端车辆的标配,固然能够让车更漂亮,更凸显档次,同时也需要车主花一些心思来做好真皮座椅的美容和保养,才能够避免真皮座椅长时间使用出现褶皱、变硬、变旧等问题。靓车会给车主推荐汽车真皮座椅的美容保养方法,帮助车主做护好自己爱车的真皮座椅 内饰的保养,平时就是脏了,及时擦试一下,然后用表板蜡再处理下,这样更光滑干净一些. 也不用可以的去保养什么的,主要就是平时注意保持车内的卫生就基本上就差不多了。 经常打扫卫生,保持车内的干净整洁为好 表板蜡 @2019
B. 宝马mini侧门贴膜步骤怎么来
一、 裁膜选择膜的型号在原车玻璃上量出玻璃下边的长度,从中间量出玻璃的宽度(加长5——10cm),注意膜的方向性,把玻璃的长度对应膜的长边,玻璃的宽度对应膜的宽边方向裁膜,膜长边有收缩性,而宽边没有。 二、 清洗玻璃在喷壶内加二、三滴指头大小的柔性无有害物质的清洁剂(主要起清洁和润滑的作用)加水摇匀 在需贴膜玻璃的外面喷上适量的水,用钢刮板或塑料刮板仔细把整块玻璃清洗一遍,去除玻璃上的脏东西,再喷上水,用前后挡专用刮水板再次清洗玻璃。如果在不干净的玻璃上烤膜,当膜加热发软后,用刮板刮膜,玻璃上的东西会在膜上留下印迹。这些印迹即使膜贴上去也无法消除,从而影响贴膜的质量和美观以及清晰度。 三、 烤膜前的整形用牙咬开膜的边角,从而分清有保护膜的一面把保护膜的一面朝上,并均衡的铺在玻璃上,裁掉多余的部分(以过玻璃黑边为标准)。从中间把膜向上下两边平均分开,两条宽边的气泡也一起向上下两边平均分开,两条宽边的气泡也向上下两边平均分开。用刮板把中间部分的水刮干,注意不要刮到气泡上,以防止把膜刮折,中间部分先刮水,作用在于定型,使太阳膜不会移动,且使膜的气泡平均向两长边分开,有利于烤膜。 四、 烤膜把气泡分成大小差不多的等份从易到难从小气泡先烤,烤好小的气泡后,再把大的气泡分成小的来烤,烤膜时注意烤枪的温度及膜的受热程度,可用距离远近或速度快慢来调节温度。烤气泡时应使气泡受热均匀,膜边可适当把烤枪停留1——2秒钟,使膜边也收缩,才可以刮平。一边烤膜一边注意膜的收缩程度,当膜出现皱纹状收缩时,有刮板一刮到底,如果气泡太大没有把握时,可用手把膜抚平,再用刮板刮平。烤膜时,不能在一个气泡上停留时间太长,以免温度过高。当温度过高时轻则把膜烤焦,重则烤爆玻璃。这时不能往车玻璃上喷水,防止玻璃承受不了刺激引发自爆。 五、 修边烤好一块膜后要把多余的边裁掉,前挡风玻璃有后视镜,要割开离黑边2mm不透光就可以了玻璃裁边要求直、平、齐
C. 宝马5系中控按钮图解,5系车内按键功能说明
宝马5系 中控按钮插图和内部按钮说明
(1)中央控制按钮
1.车身电子稳定系统(ESP)
系统默认开启,雨雪等湿滑路面除外。一般不建议关闭。
2.停车雷达/图像
中控屏幕显示倒车影像,雷达监测到接近障碍物时会有报警声。
3.内部/外部循环
内循环是指将车内空气体加热或冷却后送回车内,外循环是指外部空气体进入车内。在一般堵塞或外部空气体环境不好的情况下,打开内循环。在高速路段,每隔一小时左右就要切换外循环,更换车内外的空气体,防止缺氧。
4.温度区域同步
温区同步功能开启后,改变主驾驶座温度,其他温区也会同步变化。此外,关闭该功能后,可能会独立调节各个分区的温度,更加人性化。
5.自动启动和停止
主要功能:短暂停止发动机。当松开制动踏板时,发动机再次工作,推动车辆前进。
6.自动停车
等红绿灯停车的时候。,松开刹车踏板后,自动驻车功能会锁住车轮,让车主的双脚从疲劳中 解放 出来。当车主再次踩下油门踏板时,电子驻车将解锁车轮。
(2)门钥匙
在 宝马 5系 驾驶员车门处:
①车窗锁定按钮
②一键车窗升降控制开关
③车外后视镜调节开关(角度调节、折叠功能)
④中控锁按钮(在车门把手上)
(3)车顶按钮
①天窗开关
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④遮阳板开关
⑤室内照明
@2019
D. 分享一下宝马X3贴膜,氛围灯无断点的关键点!
本人注册汽车之家有很多年了,也看了一年多的奥迪Q5L和途昂(包括途昂X),最终还是选择了宝马X3。至于为什么选择了X3,这个不用多说了吧,懂的自然懂,哈哈。。。2020年6月6日全款订车,6月12日提车。老天给了每个人一条命,一颗心,把命照看好,把心安顿好,人生即是圆满!我一直对太阳膜要求很高,4S送的膜一律不要,一来质量不好,二来就是手工也是个最大的问题。我上一台十代思域也在外面贴,花了五千多贴了威固v70+k28,隔热真的是不错。天气太热了,没贴膜太阳直射真的难受,提车三天就预约来到相熟的店来贴膜了。这次选择量子膜钻石70+钻石25+天窗量子28,花费八千多。看到这,你是不是想说我钱多人傻?哈哈,太阳膜真的是一分钱一分货,谁用谁知道,花了四十多买车,再花不用一万元来帖膜我是愿意得花的。下面我拍了贴前帖后的红外线参数让大家看看。用数据说话是最科学的,去片....
经过四天在太阳光下暴晒,今晚打开了氛围灯,没断点,真是让我兴奋!我帖膜前是关闭了。最后,多谢汽车之家这个平台,让我学习了很多东西,未来日子我会继续上汽车之家,学习更多的知识!哈...
E. 宝马3系中控按钮图解,3系车内按键功能说明
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宝马3系 中控按钮图解及车内按键说明
(一)中控按键
1、车身电子稳定系统(ESP)
雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭,一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。
2、驻车雷达/影像
此按键开启全景影像以及雷达功能,通过报警以及视觉直观反馈,为车主排查周围的障碍物。
3、 自动驻车
红绿灯路口,放了刹车踏板,车辆也不会溜走。再次踩下油门,车辆又会继续前进。
4、自动启停
主要作用:使发动机短暂熄火。当放开刹车踏板时,发动机重新工作推动车辆前进。
5、内/外循环
内循环与外循环的区别在于:内循环的空气始终由车内提供,外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环,更替车内外的空气,以防缺氧。
6、温区同步
温区同步功能,改变驾驶位温度,其余温区跟随变化。当然,关闭同步后,几个分区可以分别设置,满足了不同位置乘客的需求。
(二)车门按键
宝马3系驾驶员车门处:
①车窗锁止按钮
② 车窗一键升降 控制开关
③外后视镜的调节开关(角度调节,折叠功能)
④中控锁按键
(三)车顶按键
①天窗开关
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④遮阳帘开启
⑤车内灯光
⑥遮阳帘关闭
大众帕萨特中控按钮图解,帕萨特车内按键功能说明
F. 宝马5系中控按钮图解,5系车内按键功能说明
宝马5系G. 宝马3系中控按钮图解,3系车内按键功能说明
宝马3系 中控按钮插图和内部按钮说明
(1)中央控制按钮
1.车身电子稳定系统(ESP)
雨、雪、泥泞的道路等。可以手动关闭。一般行驶路况可以开,防止侧滑和甩尾。
2.停车雷达/图像
该按钮开启全景影像和雷达功能,通过报警和视觉反馈为车主查看周围障碍物。
3.自动停车
交通灯亮了,踩下刹车踏板,车辆就不会溜了。再踩油门,车辆又会继续前行。
4.自动启动和停止
主要功能:短暂停止发动机。当松开制动踏板时,发动机再次工作,推动车辆前进。
5.内部/外部循环
内循环和外循环的区别在于,内循环的空气体始终由车辆提供,而外循环则是让外部的空气体进来替代车辆内原有的空气体。内循环用于拥堵路段或空气体质量差的环境。在高速路段,每隔一小时左右就要切换外循环,更换车内外的空气体,防止缺氧。
6.温度区域同步
温区同步功能,改变驱动位置温度,其他温区跟随改变。当然,关闭同步后,还可以单独设置几个区域,满足不同位置乘客的需求。
(2)门钥匙
在 宝马 3系 驾驶员车门处:
①车窗锁定按钮
②一键车窗升降控制开关
③车外后视镜调节开关(角度调节、折叠功能)
④中控锁按钮
(3)车顶按钮
①天窗开关
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④遮阳板打开。
⑤室内照明
⑥遮阳板关闭。
@2019