① 宝马3系GT的生意为什么这么火爆
大家好,我是小易啊,今天我们来聊一聊宝马家族的一款车,这款车自从上市以来就受到了广大消费者的喜爱,这款车就是宝马3系GT,那么这款车为什么能够受到消费者的喜爱呢?我们今天就来看看吧。
这款车的车身长为4625mm,宽为1853mm,车身轴距为2451mm,裸车价为36.9万,落地价为39.2万,优惠价为2万元,这个优惠力度还是比较可以的。从他的车身尺寸可以看出,这款车的的空间是非常大的,无论是伸腿,还是躺下,都不会感觉到特别的拥挤,作为家用的话是完全足够了。
这款车之所以能够卖得这么火,绝对不仅仅只有一个原因,而是各种优势,让更多的车主选择了它。
② 为什么消费者更加喜欢宝马3系
首先第一点就是品牌效应。大家都知道宝马、奔驰是好车。在大街上开一辆宝马还是能够获得很多回头率的。宝马三系是宝马品牌中最为便宜的一款,目前售价在28万元左右,价格上是非常诱人的。
之前的几年里宝马的价格一直维持在40万元以上,对于普通老百姓来讲简直就是不敢想的。近几年由于竞争原因价格有所下降,所以消费者才会大肆购买。
其次就是宝马三系是一款运动轿跑车型。不管是从外观设计还是发动机的参数上来讲都是符合轿跑的配置。许多年轻人追求速度与激情,都喜欢开着轿跑在大街上驰骋。十年前马自达6掀起了轿跑风。一直到现在轿跑的风格也是前卫的。
还有就是宝马车确实质量非常好。我有朋友开的就是宝马三系。开着它在60迈的时速过弯丝毫感觉不到倾斜,这就得益于它的后驱配置和多连杆悬挂的调教。价格高了自然有高的道理。这款车也算是为中国市场打造的良心之作吧。
③ 为什么宝马320那么受欢迎呢
宝马320性价比高,车品牌又很有知名度,很有派头。宝马这个汽车品牌在中国的知名度非常高,哪怕是偏远地区,只要提到豪车都会想到宝马系列,以前宝马系列价格相对高昂,普通人可望而不可及,但现在宝马最低的1系都快不到20万了。尽管如此,宝马是好车的概念仍然深深刻画在百姓脑海中,丝毫不能掩盖。正因为观念的认知,宝马320一进入市场,就凭借性价比极高的优点俘获了多数车主的心,下面我们从多方面来了解宝马320受欢迎的具体愿意吧。
(图片来源:网络图片)
三、价格合理。目前3系官方价格是28万到48万之间。但大家都知道这个在4S终端肯定有缩水,一般中档左右的,40万以下绝对能够拿下。若是乞丐版就更低了,目前街头见到比较多的应该是320Li,时尚型的官方价格是32.5万左右。这个价位的车确实也有很多其他选择,像是奥迪A4L、C200等等。但怎么说呢,奥迪毕竟更像是官员用车的气质,C200又太过于年轻化了,所以整体比较,选择宝马3系应该能满足20到50岁年龄层的需求吧。
④ 宝马迄今最为重要的车型
宝马3系肯定是宝马在国内市场上卖得最大最合适的车型,当的时间赶到2020年,宝马3系这一款车从问世距今45年的历史时间,下边就来回望一下这一_典车型从第一代到现在第七代的所有转变全过程。
宝马3系的其前身——宝马2002
宝马2002是一款加载宝马史册的车型,即便你不是宝马的车友也应当听到过这一款车。1966年宝马的室内设计师准备作出一台具备强劲健身运动特性的车型,因此就在宝马1602的根基上改装了一台2.0L的发动机,并定名为宝马2002。
宝马2002问世以后,宝马为了更好地向我们展现它的性能卓越,因此在1960-1970S期间参与了很多的比赛,而且赢得了三次总冠军,在其中最知名的是纽北24小时耐力赛总冠军。
第一代3系E21(1975-1983)
2002为宝马3系确立了很好的基本,在宝马2002停工以后,宝马就发布E21做为取代商品。E21在拥有了2002优良健身运动特性的与此同时,还增多了奢华感和提升了安全系数。
驱动力选用的仍旧是2002的2.0L发动机,配对的是ZF的3挡自动变速器。汽车底盘选用前置后驱的方式,车悬架是麦佛逊式独立悬挂,后悬挂系统是拖拽臂非独立悬架。值的一提的是,第一代3系从问世至停工全是只生产制造二门版本号。
第二代3系E30(1982-1991)
1982年,第二代车型宣布发布,从外表上看与第一代及其其前身2002的特点仍然较为类似,但是要更为精美。与此同时第二代3系逐渐发布四门车型,乃至也有五门旅行车推荐。
驱动力层面在保存上一代的2.0L发动机之外还增加了2.5L和2.7L2个更大马力的发动机,汽车底盘依然是麦佛逊加拖拽臂的组成。
除此之外宝马M3也是在这一代车型逐渐,驱动力层面选用的是S14系列发动机,排气量为2.3L最大能够做到235km/h。有趣的是,第一代M3仅有汽车底盘是以E30上拿出的,全部车体为了更好地更快的流体力学而从新设计方案。
第三罩核纳代3系E36(1990-2000)
从这一代3系逐渐,才真真正正算得上与其前身断绝来往。最先全部外型都更为满足当氏模代审美观念,而且四门车型替代二门做为核心车型,满满的全是奢华气场。
驱动力层面,除开或是再次保存的1.6L、1.8L和2.0L发动机,还拆换了M50系列产品的六缸发动机。汽车底盘层面宝马3系换掉了新的连杆式单独后悬挂系统,进一步提高了车子的操纵性。
1992年,第三代M3在法国巴黎发售,这一代M3在外表上较为不张扬,_有过于浮夸的设计方案。可是驱动力提高了许多,换掉了一台3.0L直六发动机,最大能够_出286大马力。
第四代3系E46(1997-2007)
第四代3系被许多车友奉为最_典的3系,全部外型在留下了宝马的_典原素以外更为具备速度感,并且外观设计的流体力学特点拥有更进一步的提高。
驱动力层面配备了1.8L、2.0L、2.2L、3.0L多种多样排气量,配对的是5速、6速手_和自动变速器,对于汽车底盘依然是麦佛逊悬挂系统加连杆式悬挂系统的组成。
2000年第四代M3发布,外型总体设计方案与基本版同样,仅仅一些小细节的地区有一定的改动。驱动力层面应用的是3.2L直六发动机,最大马力可以达到320匹,时速被限定在249km/h。
2003年,宝马与华晨汽车合资企业在我国办厂,打开了宝马在我国市场的新的篇章。华晨宝马引进国内的第一款车型便是E46三系。在国内以前E46以前以_口的方式进到过我国,可是市场价贴近80万。在完成了国内之后,市场价立即掉到四十万,让宝马更为贴近我国顾客。
第五代3系E90系列产品(2005-2013)
这一代的宝马3系调节了车型取名的方法,四门版的叫E90,五门版叫E91,双开门版叫E92,双物没开门硬顶敞篷叫E93,通称为E90系列产品。这一代宝马3系的外表具备更强的攻击能力,并且也更为接近时下的审美观。代表性的双肾仍在可是造型设计拥有转变。
车内饰层面初次添加iDrive系统软件和液晶显示器,并且前第几代三系一直采用的偏向于驾驶人员的中控设计方案也没了,相互配合奢华的车内饰设计方案促使车里级别进一步提高。
驱动力层面,能够选用的有1.6L、1.8L和2.0L三种N46系列发动机,六缸版则换成N52和N53系列,配对的是6挡手动式和自动变速器。汽车底盘仍然是麦佛逊加连杆式的组成,但是后悬挂系统改为了五曲轴。
2007年,第五代M3在佛罗伦萨汽车展发售,这一代M3应用了4.0L的V8发动机,最大马力超出400匹。到中后期又换掉了一台4.4LV8,最大马力做到444匹。
第六代3系F30(2012-2019)
赶到第六代车型,3系又变更了取名的方法,改成编号F,基本的四门版是F30,而我国的加长是F35,与此同时3系的二门版独当一面变成宝马4系。
外型上,这一代3系的设计理念_有很大转变,仅仅车灯和进气格栅等一些关键点之处有一定的转变,看上去更为年青而且具备活动气场。驱动力层面全都都换掉了增加发动机,配对的是采埃孚8AT变速器。
因为二门版独当一面,因此第六代M3也取消了二门版,编号也改成了F80。驱动力层面应用的是S55型号规格3.0T直六发动机,最大马力431匹,最大扭矩转速550N·m。
第七代3系G20(2019迄今)
2019年,第七代3系正式上市,编号再次出现更改,基本四门版为G20,中国的短轴版为G28。第七代3系在宝马的CLAR服务平台上打造出,模块化设计的生产过程促使制造成本进一步减少。外型上,这一代3系积极将M系列产品的模块装货,促使外型极其具备攻击能力,熏黑了的汽车大灯及其眼挑针式车灯十分强悍。
车内饰层面进一步注重了奢华感,除开有全液晶显示屏的仪表盘以外也有金属材料和皮革制品装饰设计的中控台,而且配用了第七代的iDrive车机系统。驱动力层面配备了B系列产品2.0T多少输出功率发动机,而且也有油电混合版本号。新平台促使汽车底盘用材更加轻更牢固,悬挂系统是麦佛逊悬挂系统的提升版双球节扭簧避震支撑,后悬挂系统仍是连杆式。
汇总
从3系的其前身到全新一代,很有可能奢华感断断续续,可是健身运动一直_有更改。从一开始的单纯机械设备美到现在的机械设备与技术极致结合,宝马3系的每一代都能给大家出乎意料的意外惊喜。可以说,这也是一款从不容易令人心灰意冷的车型。
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⑤ 华晨宝马3系家用怎么样
前不久宝马新车销量出炉,成为豪华品牌中当之无愧的冠军。宝马车型为什么有这么大的进步?要知道原来豪华车的销量总是要看奥迪打大折扣的脸色。问题来了。为什么宝马车型销量真的很好,虽然优惠明显不高?其实销量的增长主要是因为宝马3系和5系的销量井喷。今天我们到店体验宝马3系,让你看看宝马3系为什么卖得这么好。
这款宝马3系的价格其实挺贵的。厂商指导价29.39万元-40.59万元。你知道这辆车的整体折扣率吗?乎野我告诉你,只有一分。也就是说,优惠大概是3000元到4000元。你知道宝马3系之前的价格优惠吗?基本上就是优惠四五万。所以想想看,宝马的价格真的涨的挺明显的。再说个题外话,你知道吗?与前两个月相比,奥迪A4L的价格上涨了3-4万元左右。我觉得如果过分关注小伙伴的价格,不妨考虑等等。
看看这辆车的设计。如果不告诉你这款车的具体型号,我想很多朋友可能会直接把这款宝马3系当成5系,很像。从正面视觉感来看,这分明是宝马5系,天使大灯,熏黑的进气网,运动感很强。这个设计很有商务运动感。
车型侧面,这款宝马3系也是车身姿态很长,看起来很有动感。车窗四周的镀铬条,动感的双5运动轮毂,极具穿透力的腰线也让这款宝马3系看起来更加豪华。
从尾部的设计,你还认得出这是宝马3系吗?曾经宝马3系尾部只有孤零零的排气管。看看全新的宝马3系,层次分明,高尔夫球杆尾灯,运动夸张。这样的设计并不逊色于原来的宝马5系。从车尾的320Li,朋友们应该看出这款宝马3系的动力系统基本属于宝马3系的入门级动力系统。车身数据部分,这款宝马3系是加长车型,长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。值得一提的是,这款车型其实是宝马3系的加长入门级版本,厂商指导价为31.89万元。从经销商处得到的信息基本等于没有优惠,优惠只有4000元,但是需要安装。
下面我们来看看这款宝马3系的内饰设计。相比宝马5系,它的内饰设计一点也不逊色,整体内饰看起来非常现代。中控屏幕配备10.25寸悬浮屏,行车电脑屏幕配备12.3寸大屏设计。另外车内采用了大面积的镜面设计效果,整车显得特别高档。座椅采用棕色仿皮材质,配以黑色内饰布局,特别有宝马的韵味。此外,在前座部分,还配备了腿托,乘坐舒适性非常理想。
让我们感受一下这款宝马3系的后排空空间。我觉得它特别宽敞,甚至比坐在宝马的X3车里还舒服。还配有全景天窗和中央扶手,舒适性真的很好。
那么这款320Li宝马3系的动力系统怎么样呢?搭载2.0T涡轮增压发动机,也就是俗称的b48发动机。最大功率156马力,峰值扭矩250N·m,动力真的看起来很弱。变速箱采用的是八速手动变速箱,但在使用过程中,如芦只要不剧烈驾驶,满足日常出行是没有问题岁橡喊的,加速感也比较平顺。
总结:这款全新的宝马3系最大的特点就是外观设计,但随之而来的是,这款车的价格不断上涨。粗略算了一下,这辆宝马3系的落地价达到了36万元,这在以前似乎是不可想象的。那么你愿意买吗?欢迎信息。
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⑥ 价格同级最贵,销量反而最高,宝马3系到底哪里好
没想到的是,在经过一年多的市场沉淀后,当初争议极大的宝马3系反而成为了BBA中销量最高的中级车。今年前11个月3系的累计销量已经达到143188辆,比起奥迪A4L、奔驰C级都要更为领先,后两款车型销量分别为120815辆、139587辆。如果按照11月份的这个趋势发展下去,宝马3系锁定今年度豪华中级车销冠已是稳操胜券。
与历代的宝马3系相比,运动标签被弱化的全新3系或许确实不是最优秀最纯粹的那一台。但是你不得不承认的是,如今的这一代3系更符合当下的消费需求,销量永远是跟着市场在走的,这大概就是3系能获得好成绩的原因。
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