① 汽车喷干冰有什么用
干冰喷射清洗能解决汽车积碳。,以下是关于干冰消陆弊清洗的部分介绍:,1、干冰清洗是利用高压气将干冰颗粒喷射与被清洗物表面,利用加速的动量变化使得干冰迅速融化,由于热胀冷缩,温度高的活塞被干冰颗粒(-78.5℃)包悉竖裹,利用两者温差迅速将表面的积碳分离,表面的积碳迅速脆化崩碎;,2、干冰粒钻进污垢裂缝后,体积迅速膨胀600、800倍,将污垢剥离物件表面,之后顺着气态的二氧化碳飞出,不会对被清洗物体表面,特别是金属表面造成任何伤害,也不会影响金属拿族表面的光洁度。
② 干冰清理发动机燃烧室积碳对动机有没有影响
干冰清洗俗称喷雾技术,它利用干冰的超低温度通过空压机和干冰清洗机产生的高速运动使干冰颗喷射到表面上待清洁物体的表面,迫使低温干冰接触并清洗。由于物体表面的缘故,由于高速运动和高温之间的关系,干冰将迅速蒸发,从而使干冰颗粒爆炸600至800倍的二氧化碳气体,二氧化碳气体会迅速凝结,变脆并掉落,以达到清洁效果。
简单阐述就是一句话:固态的二氧化碳,温度-78℃,干冰除碳,只是利用了干冰的特性,高速冲击,冷冻脆化,然后剥离。
第一类,直喷发动机
直喷车活塞的积碳在用车过程中会越来越厚,平时不及时清洁油路会导致活塞环的积碳堆积,严重堵塞活塞环的油环出现烧机油,更严重的出现缸壁被拉伤,出现拉缸情况必须要大修镗缸发动机。
第二类,电喷发动机
对于电喷自然吸气的车而言,活塞顶的积碳主要是灰分导致,不会引起大问题。电喷自然吸气车只要定期清洁油路,预防歧道和气门积碳大量生成,从而可以防止过早烧机油,电喷自然吸气车烧机油的比重不大,但是长期养护不好油路,一样会导致烧机油现象发生。很多人担心电喷车的活塞顶的积碳,大可不必担心,举个例子出租车30多万公里不清洁活塞顶根本就没事。电喷车的核心在歧道和气门的积碳这里才是重点。而一旦电喷车烧机油开始发生,那么基本都是由于气门和歧道这些部分不清洁高温燃烧传递到了活塞顶引发的油环卡滞。使用劣质机油的情况不在这里考虑范围。
我们先了解下干冰清洁的操作弊端:
清洗时最好在发动机温度高时进行,容易清洗,当车辆发动机温度低是不容易清洗,特别要注意清洗时容易凝结水,从而流进发动机, 还有就是最后 缸体内部的杂物一定要清理,简单理解就是操作有点繁琐。并且清洁不到喷油嘴和油路油管油泵这些更加需要清洁的地方。属于头痛医头的策略,很不全面,后面我们讲下其他弊端。
清洁范围的弊端:
干冰只能从喷油嘴打掉,属于喷油嘴喷射范围的积碳,活塞顶外圈的积碳是够不到的。所以,才出来个干冰宝,其实就是用的司有普缸内清洁类的原液,在干冰清洁后打入进行补充清洁,完成活塞外圈干冰清洁不到的范围的积碳清洁。说到这里,其实问题已经明显出来了,如果高昂的干冰费用支付后还不能清洁完整,那么不如直接用补充清洁液直接清洁活塞顶,经济实惠效果一样,也不需要复杂的操作,岂不是更好。见下段文章的配图:
干冰会导致活塞和缸壁之间的之前的积碳缺失造成气环和油环有更大的间隙,这种间隙会残留机油在缸壁,就造成了更大的烧机油现象,如果这些积碳没有被清洁,反而会因为有些积碳堵塞住机油。但是,积碳终究会拉缸的,因此必须用有效的办法彻底清洁掉活塞环的积碳才可以解决烧机油的问题。我们用中西医的诊疗方式来帮助大家认知一下干冰技术和传统的缓慢清洁油路和积碳技术的最大区别。还是见下图:
继续巩固两次
我无法很好的解释原理,但是通过实际的行驶,确实解决了烧机油的问题,向着好的方向发展,尤其是2次就已经从1000公里消耗1升机油到1500消耗0.2升机油,这个很强大的进步了,如果此时我停止修复,那么算下来5000公里消耗都不到1升机油,已经超越了大众对于烧机油的标准。其实我现在已经非常满意,毕竟两次修复的成本还不到千元,我再加两次修复也就一千多的成本,比我大修工时费1.5W和大修车辆残值损失2W元,少太多了,更重要的是,我不需要担心大修后的后遗症。我用干冰清洁一次积碳,六缸车都要2000了,我这又是清洁油路,又清洁积碳,还释放了活塞环修复了烧机油。这个事情我个人感觉超值。司有普原液这类专门修复烧机油的东西确实真的比较靠谱,我也真是服气。
③ 宝马3系空调怎么清洗,宝马3系空调清洗方法
宝马3系空调怎么清洗,宝马3系空调清洗方法宝马3系空调怎么清洗,宝马3系空调清洗方法 宝马系列空的清洁方法:一、清洁空空气滤清器:首先从4S找出来空空气滤清器放在车上的什么地方,找出拆卸方法,找到滤清器的位置。空空气滤清器其实就是一个滤网,不存在与其他汽车零部件粘连的情况。2.清洁空蒸发器箱:第一步,将泡沫状蒸发器清洗剂喷入空蒸发器排水管。完全喷完大概需要五六分钟,在空蒸发器管道内完全消化需要半个小时。汽车排水管的位置根据车型的不同而不同,有的在车厢正下方,有的在发动机下方。如果找不到排水管,可以发动车子空,看看车底下哪里有空滴水。这是排水管的出口。喷洒清洁剂时,不要启动车辆或打开空开关。第二步,杀菌空,将空消毒液注入汽车空的鼓风机。注射后正常启动汽车15分钟消毒空。当车主正在DIY清洗汽车空时,打开空可调管道的开口,就会看到鼓风机位于此处。挤入空可调清洗剂后,内部有吸力吸走清洗剂,从而清洗空可调管道。车主在使用空清洗剂清洗管道时,要特别注意带有空清洗剂的喷水管。千万不要靠得太近,因为很容易被鼓风机搅进去。他们曾经发现有的车主靠管道太近,被鼓风机吹裂了。另外,业主只需要从外面挤一点点清洁剂,不宜喷太多,否则系统会太湿,可能会烧坏电机,影响整个风机的运行。 @2019
④ 怎样清洗宝马汽车空调
1、买泡沫清洗消毒剂:“家用车用空调清洗剂”一瓶。
2、找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗,因为等下要拿开空调隔的),打开前盖,在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 , 打开所有车窗 , 准备一块布等下擦出风口。
3、开始清洗:点火,关掉AC, 用外循环, 最大的4档风量, 记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹), 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口。喷进泡沫,此时注意出风口处喷出泡沫,用布随时准备擦干泡沫。
4、完成上面步骤后开着风别管它,让它吹上大概10到15分钟,然后关掉风,熄火,让脏水从车底下的排水管漏出,大概再等个几分钟吧;几分钟后看看地下的一大片污水,说明空调清洗完成。