宝马消费者怎么样

1. 宝马创新bmw2系四门轿跑值得消费者选择吗

在我看来宝马创新bmw2系四门轿跑就是宝马1系的改进产品，总体来说还是值得消费者选择的，毕竟其他豪华品牌的轿跑车型都到30万起步了，而这款30万不到就能拿下，总体来说还是值得的，下面我们就来一起看看这款车型吧。

动力方面，全新BMW 2系列配备2.0T四缸涡轮发动机，最大功率141kw，峰值扭矩280n·M，同时搭配7速双离合器自动变速器，可带来强劲的喘振动力。此外，新车采用了先进的底盘设计，操作更加灵活。采用高强度钢和铝可以起到良好的减重效果。

总体来说，新款宝马2系还是值得消费者选择购买的。

2. 新款宝马x1怎么样

宝马X1怎么样？

作为前X1车主，我告诉你，这款车完全够家用，2.0T的动力适合家用，后排对于空来说也比较小，但完全够家用，外观也没什么问题，车身流线型。

与老一代整体相比，新一代X1在外观上看起来更加华丽。旧的X1是流线型的，而新的X1看起来臃肿。这也是因为内饰空的放大，老X1的内饰空真的是无话可说但是小。前脸是宝马标志性的网状前脸，看起来比较大散郑气。从侧面看，新款X1的整体流线还可以。

新款X1价格不一样，所以动力也不一样。新款X1时尚版搭载1.5T136发动机，136马力。对于一款老实人的SUV来说，1.5T只能说是够用了，而且还更省油。新款X1的领先版本配备了2.0TL4发动机，192马力。老实说，它需要加95号汽油，这对我来说确实消耗了很多油。最近一直开的是老款X1，对于一个X1，2.0T油耗的城市来说算是高了。

全新X1内饰科技感十足，中央一体式中控台向驾驶席倾斜，方便驾驶员日常操控。真皮座椅为内饰加分，提升档次。转向旋钮与老款X1相比变化不大。应该有一些音量按钮。中控台银白色的金属感是整车内饰看起来高档。可能我个人不喜欢中控大屏，所以买的时候就取消了。这将因人而异。

综上所述，新款X1最大的优势就是内饰空变得非常大。我183岁的儿子不会像以前那样难受。随着空之间的膨胀，车前的前脸缩小了一点，没有老款好看。但是作为一个年轻人，新款X1可以满足你和家人的所有出行需求，这是相当不错的。

希望能帮到你。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和滑掘滑时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

相比老款x1，这一代X1带来了翻天覆地的变化，成为真正的城市SUV。在豪华品牌SUV的入门级市场，我之所以选择它，是因为它相比“前身”的真诚升级，同级别空最大的车内表现，以及目前终端市场的优惠价格。感觉目前X1的性价比无敌。

作为豪华紧凑型SUV市场的一盏明灯，宝马X1的综合实力自然是毋庸置疑的。无论是颜值、配置、动力和空，宝马X1都能给出满意的答案，甚至更差。家族式的前脸设计早已是各大汽车品牌常用的设计方式，所以X1无论是外观还是内饰都充满了“宝马味”。

新款X1价格区间为28.60-43.9万元，提供3种动力选择，1.5T+6速自动手动集成、2.0T+8速自动手动集成和1个混动版本。如果博主对动力要求不高，预算有限，我建议可以考虑sDrive18Li专属车型，既有面子又有里子，但这款1.5T+6速自动手动一体化动力组合的表现并不能说明宝马动力和操控的本质。咬紧牙关，坐上sDrive20Li豪华型，给你超车的功劳。回过头来看，也许正是这种成熟的2.0T+8速自动驾驶力诱惑了我，最终下定决心要带回家。

空之间的性能是最吸引车主的地方，身边的朋友都说“这个空怎么这么大，真的是X1吗？怎么感觉比X5空”好；确实，这一代X1空的表现让很多人感到惊讶，给人一种宝马学了日系车最好内饰空的错觉？呵呵，是的，其实空真的很满足。毕竟作为家里的第一辆车，照顾家庭是我的第一考虑。抱膝而去，后排座椅空房间真的很宽敞，但是后排坐垫真的有点短，长途骑行大腿支撑效果差，只能默默转身，自己选择全能加长坐垫。

在处理方面，这个不用说太多。宝马连同级别的竞争车信腊型都拿不到，所以上不去太多。高速行驶的感觉很稳定。超车、紧急变道、山路动态表现都能勾起我心中的小冲动。轻点油门，哈哈，感受与车的互动，体验宝马每天宣传的驾驶乐趣。

结尾几句话，新款X1看起来很动感，漂亮的车轮年轻又充满风格，让X1整体看起来很有活力；至于一些朋友，他们可能还在纠结“三缸发动机”和“宝马的内饰”。宝马搭载“三缸发动机”的发动机性能不会比同类发动机差。如果真的在意“机舱”抖动，建议买2.0T版本。内饰方面，我想说“简单易用”就够了。在预算有限的情况下，X1的同级优势和性价比特别突出，而且花费的钱最少。值得推荐-博主！

宝马X1是一款紧凑型SUV。上市之初，很多人抱怨它的前身车型。不过从每月近8000辆的角度来看，认可度还是很高的。宝马X1的特点非常有特色，那就是对市场做出了适当的妥协，在保留出色驾驶感受的基础上，还在空方面给了你更多的可能性。

如果你大部分时间都在城市里，那么先行者就足够了，2.0T也有1.5T无可比拟的动力优势再说，2.0T宝马SUV，现在能拿裸车27-8万，落地30万左右，听起来挺诱人的，对吧？

宝马X1怎么样？

宝马X1

1.优点:宝马的品牌，杠杆，感觉比奥迪的档次好，纯粹是个人的。XI的新底盘是老款三系E90的底盘，操控性和机械性能依然出众，优于同级。普通版2.0T的动力勉强够用，这个价位真的不强，肯定不弱。毕竟十秒之内还是可以运行的。后轮驱动，50:50配重，对加速和制动都有很大帮助，比普通前轮驱动更好。

2.优点:个人审美更喜欢宝马SUV的设计。不用说，我肯定会给它的外观打满分。内饰简洁实用，空房间宽敞充裕，2.0升涡轮发动机和Xdrive的四驱能力不容小觑。精力充沛，操作舒适。

3.优点:SUV是每个男人都向往的车型。宝马优越的操控性和高性价比也是同级别同价位中的佼佼者。高科技豪华内饰，IDRIVE的人性化，快速备案，即使我开得不是很好，我也找到了驾驶的激情。如果你想在运动和居家之间取得平衡，宝马X1是你最好的选择。

4.优点:外观时尚大气，车身线条流畅大气，整体造型动感美观；内饰设计简洁实用，布局合理，方向盘手感好，配置好；操控灵活，路感好，底盘高，通过性好。

5.优点:我一直想买一辆车下班后和家人一起去旅行。改装的X1就可以做到，给我家带来了很好的安全感，充沛的动力也带来了很好的驾驶体验。

6.优点:空。毕竟人在大房间空在车里动来动去很容易，想干什么就干什么。尤其是像我这样需要经常经营业务的人，更是如此。车里放一套日常用品，随时可以出发。最重要的一点是后排的舒适性提高了，顾客坐在后排感觉更好。而且接姐姐的时候，很容易吸引好感。

7.优点:品牌，空，动力够用，专属配置够丰富，有用的、引人注目的基本都有，我不开太快，更注重安全。底盘全包护板，有大厂的风格。内饰做工还是有高档感的，不像有些车里面是硬塑料的，空很满意很直。

8.优点:空房间巨大，后排空房间夸张的腿部让坐在前排的人很难从后座拿东西。后备箱空房也很大，因为是防爆轮胎，后面的备胎房腾出来存放空房，有点贵，一下子变得很贴心。

宝马x1怎么样？优点和缺点是什么？

这款车现在的销量其实还不错，但是刚上市的时候，其实受到了很多质疑，尤其是像宝马这样的豪华品牌居然搭载了三缸发动机，这直接让很多喜欢买这款车的车主失望了，而且还取消了宝马独有的电子变速杆，所以这款车一开始并不是很受欢迎。

但是中国人非常喜欢的宝马X1的一个优点就是空大。国产宝马X1的长度进行了大幅度的改款，车长加长到了4565mm，改款后这个长度比gla长了近100mm，比q3长了近200mm，看来宝马X1的车身姿态直接比GLA和Q3大。

然而，这款车的整体舒适性更差。然而，如果将x1与x3进行比较，舒适性实际上并没有差多少。但如果与x1中的同级别suv相比，还是有明显差距的。宝马X1将会面对Q3、GLA甚至是冠道，X1也会被曝光。过于僵硬的底盘虽然很像宝马，但琐碎的路面反馈又不可避免，与宝马对家居舒适性的定位不相符，包括路面噪音和风噪。X1只达到了入门级豪华品牌的一般水平，但与标准冠道相比就差很多了。

总的来说，如果你特别想追求品牌，也可以买宝马x1，但我个人觉得这个价位的车不应该追求豪华品牌，更注重后面的车舒适性和品质才是硬道理。

新款宝马x1的口碑如何？

你仍然可以用自动手动挡减档和超车。虽然华晨X1的关键零部件还是进口的，车身钣金和焊接工艺都很出色，但整车质量与进口还是有差距，尤其是内饰做工，略显粗糙。感觉这款车的方向稍微重一点，比较适合男生开，女生会有些难度。然后发动机没有隔音处理，车门和座椅略薄，底盘略硬。这些不足是潜移默化的，因人而异，有些人可能感觉不到。

就像你自己一样。

宝马x1怎么样？

新款宝马x1外观漂亮，各方面造型都不错。那么，尤其是后排空绝对是同级无敌。缺点是悬架硬，高速时动力储备不足。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

宝马X1怎么样？

宝马x1上市后，因为价格原因销量不是很好。半年过去了，宝马x1的调整后销量开始回升，最近月销量达到1万辆。你可能会说紧凑型SUV的月销量可以轻松突破1万辆，但你要考虑宝马x128.60-43.9万的价格，和其他紧凑型SUV不相上下。即便如此，宝马x1在消费者中的口碑还是一般。

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3. 在你看来新宝马bmw3系值得消费者选择吗

宝马一直以运动型的外观在市场上受到高度赞扬。特别是近年来，宝马已经找到了正确的销售方式。它在轿车领域和SUV领域都有很高的销量。宝马3系是BBA车型中销量和声誉最受欢迎的车型。3系一直因其良好的操控性而受到赞誉。驾驶员可以在3系上获得非常高的驾驶乐趣。因此，3系列也被称为“驾驶者的汽车”。在我看来改款后的三系还是值得消费者选择和购买的。下面我们就来看看这款车的具体表现吧。

内饰功能方面，12.3寸全液晶仪表+10.25寸中控屏，科技感十足。中控台添加了大面积的银色金属装饰板，以改善纹理。再加上哈曼卡顿音响和11色室内氛围灯，新3系列的科技感和豪华感得到了提升。保险杠摒弃了宝马家族经典的“鸡腿”档杆，取而代之的是更精致的水晶挡杆。周围关键点的布局也得到了优化。

前排座椅用人造革包裹，包装良好。从功能上讲，主副驾驶座椅支持前后、靠背、高度（4向）和腿部支撑的电动调节。主驾驶员座椅还配备有座椅记忆功能。后排座椅也用人造革包裹，座垫和靠背填充物比前排座椅更饱满、更舒适。再加上2961mm超长轴距带来的大空间，驾驶舒适性不错。

4. 143万起售的宝马X5m性能怎么样值得消费者选择吗

宝马X5 m配备了一台额定功率为600马力的4.4升V8双涡轮增压发动机。由于马力的增加，这款X5 M百公里加速只需3.9秒。对于一辆SUV来说，这组成绩足以使人印象深刻。在我看来这款宝马x5m的性能是十分强悍的，虽然价格有点贵，但如果预算充足的情况下还是值得消费者购买的，下面我们就来一起看看吧。

性能方面，2021款宝马X5 m配备4.4t V8双涡轮增压发动机，最大功率为441kw（600ps）/6000rpm，最大扭矩为750N·m/1800-5600rpm，以及8速手动自动变速器。这些参数是非常亮眼的。官方公布的100公里加速时间仅为3.9秒。

在我看来这款宝马x5m是值得消费者购买的，动力也足够强悍。

5. 为什么买宝马四系的人不多，除了性价比之外这款车还有别的大问题吗

人们现在买宝马四系的人，已经非常少了，之所以会出现这样的情况，是因为宝马四系，这款汽车的性价比，非常低。因为很多消费者都认为，如果在宝马四系的基础上，再添一些钱，就能够买宝马五系。除此之外，在舒适性能方面，也是非常差的。如果行驶在不好的路过当中，会频繁的晃动，并且噪音也很大。

那么舒适性相比于SUV来说，也会无法比拟。但是如果个头比较高的人，坐在宝马4系的车内，可能会有一种，比较大的压迫感，甚至会感觉到，非常的拥挤。这样一来，身体的疲惫感，也会越来越强。虽然这款汽车，选择的轮胎在使用的时候，非常方便。但是在道路行驶的时候，也会产生较大的轮胎噪音，所以这样一来，也会特别的影响，驾驶者的心情。并且轿车的底盘，大多都非常低，如果将汽车开在崎岖的山路或者坑坑洼洼的路面，也会有比较大的顿挫感。

6. 宝马X7性能做工怎么样值得消费者购买吗

宝马X7的性能和内饰都相当出色，总的来说值得购买。

宝马的外观设计如同雕塑般精美，再加上锋利的身体线条，一个非凡的风格，简洁的雄伟的势头突然出现，双身进气格栅设计使整体车身看起来，平顺性提升到一个新的水平，特别的自由，舒适的享受，新的室内设计呈现奢华美丽，线条设计大气简约，彰显科技未来，享受尊贵体验。

宝马X7室内设计风格和X5,但在材料方面揭示其豪华的感觉，仪表盘加入了水晶块，水晶钻视觉效果高贵典雅，加上皮革材料，让用户更舒适，颜色双色设计豪华的感觉，质感的车顶是好的，车身控制非常方便，平时看到的反向情况确实是这样，气味温和，空调系统有自己的净化功能，这是极好的。宝马X7经销商报价：100.0 ~ 178.8万。厂家指导价：100.0 ~ 178.8万。总体来说这样的价格对于这样的配置而言相当的合理，适合高端人士进行购买使用。

综上所述，宝马X7是一款高端车型，价格也相对合理，值得消费者购买。

7. 宝马汽车一般都是那些人购买的

先看价格，18款宝马320li时尚版也就是最低配售价在27万左右，顶配的曜夜版售价在31万左右，不管哪一款落地都要在30万往上了，这对于普通消费者而言并不是一个小数目，所以买320li的基本都是是收入比较乐观，或者家庭条件不错的一群人。再看定位，宝马320li是一款主打运动的豪华型轿车，外形时尚年轻，车身比例协调匀称，尺寸适中，内部空间还算宽敞，日常乘坐绰绰有余，但无论从整车气场还是功能性上都达不到商务的需求，再加上宝马相对张扬的品牌性格这都注定了它消费群体的年轻化，如果是一位西装革履的中年男士来开，总会让人觉得有点格格不入，但如果是二三十岁的年轻小伙或者追求时尚的女士来驾驶就毫无违和感了。再说性能，宝马血液里流淌的是运动，而3系又是最能代表宝马这一属性的灵魂车型，320li动力上搭载一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米，虽然是低功率版，数据也并不亮眼，但配合上采埃孚的8速手自一体变速箱，整体加速感受丝毫不会让人失望，油门调教灵敏，给油就飞，发动机转速在1350转便能爆发最大扭矩，变速箱反应同样聪明，升降挡积极，基本感受不到有任何的顿挫，两者配合相得益彰，7.9秒的零百加速成绩也印证了这一点，能轻松秒杀路面上的大部分车了。宝马320li在操控上更能体现它的价值，虽然是加长了车身，但开起来依旧灵动轻盈，转向精准指哪打哪，方向盘回馈力度均匀很有人车沟通感，底盘悬挂调教硬朗，侧倾控制到位，行驶厚重富有质感，相对合理的配重，后驱或者四驱的驱动形式更加提升了它的物理极限，开一台320li而不去跑山那绝对是一种浪费。买宝马320li的人大多数都是看中它极佳的驾驶感受，所以车主一般也都比较有激情和驾驶欲望。实际上宝马320i比320li开起来更有感觉，标轴车身更为纯粹，不过320i的后排空间就相当一般了，乘坐的舒适性和实用性差了不少，我想车主之所以选择长轴版还是更多考虑到了家庭使用，并不是单纯的为了自己内心的躁动而买车，所以320li的车主也是比较顾家的。总结起来购买320li的消费者大多是收入乐观，个性张扬，热爱驾驶而又比较为家人舒适性考虑的一群人。