宝马x3和卡宴哪个省油

❶ 宝马X3油耗大吗

德系车因钢板厚、安全性强、质量优而受欢迎，但不得不牺牲油耗。德系车的油耗普遍高于同级车。对于宝马这样的高端车，油耗不用说了。在PCauto用户评价栏中，宝马X32.5L手动集成的平均油耗为10.6L/100km；3.0L手动集成
宝马X3油耗大吗
德系车因钢板厚、安全性强、质量优而受欢迎，但不得不牺牲油耗。德系车的油耗普遍高于同级车。对于宝马这样的高端车，油耗不用说了。

在PCauto用户评价栏中，宝马X32.5L手动集成的平均油耗为10.6L/100km；3.0L手动集成平均油耗12.2L/100km；3.0T手动集成平均油耗12.4L/100km。这种油耗对于宝马X3来说几乎是无法接受的。

xDrive35i发动机配备双涡管单涡轮增压器、Valvetronic电子气门和高精度直喷系统。这三项技术都以独特的方式得到了改进，它们的合作方式是其中最大的创新。搭载宝马双涡管单涡轮增压发动机的宝马xDrive 35i实现了完全的集成化，不愧为无与伦比的全新发动机单元:输出功率225 kW (306马力)，扭矩400 Nm，官方0-100km/h加速时间仅5.7秒，最高时速240 km/h，发动机转速更高，动力传递更顺畅。宝马发动机六次获得年度大奖。
宝马X3油耗多少
宝马X3是华晨宝马旗下的一款中型suv。根据工信部给出的综合油耗，宝马X300公里油耗7.9-8L。

路况是影响油耗的重要因素:每辆车都有自己的经济车速，一般设计在70~90公里的区域。如果你能在这个速度内在城市里畅通无阻地行驶，油耗应该接近标准测试场的测试值。良好的车况也是省油的基础:很多人只关心保持汽车清洁，而其他方面往往被忽视。其实科学的保养可以让汽车达到省油的目的。比如车轮轴承要按时上油，但是有些车主直到轴承磨损了才明白。当车轮缺油时，摩擦力会增加，油耗也会增加。有些车不回刹，刹车片和刹车鼓在摩擦，油耗自然会增加，车轮定位异常会造成 轮胎 异常磨损，这也是油耗增加的一个原因。发动机 点火系统 异常对油耗也有很大影响，如点火时间不准、高压线泄漏、火花塞积碳导致点火不良等。，这将降低发动机燃烧效率并增加燃料消耗。另外，不正确的驾驶习惯会导致油耗翻倍。比如:低档、高速、长途驾驶习惯，看到空就抓的驾驶习惯等等。 宝马X3油耗大吗 宝马X3油耗多少 @2019

❷ 客观分析宝马X3，这款车的优点和缺点，都在这篇文章里了

在豪华中型SUV市场，宝马X3一直都是个主力型选手，销量也常年位居前三甲，今年1-6月的累计销量达到了59412台，仅次于奔驰GLC的73683台，高于奥迪Q5L的58511台，位列同级别同价位第二名。在两个竞争对手纷纷加长轴距的时候，宝马X3却坚定了选择了标准轴距，目的也是为了保证车辆本身的操控性和驾驶乐趣，这款车我个人有过长期驾驶的体验，我们再结合车主的口碑，就说说它有什么优点和缺点吧。

总结来说：优势和缺点都是对比出来的，这一代宝马X3虽然保持了较好的驾驶乐趣，但是车主无法随时享受，只有在有条件的环境里，才能充分的体验到宝马X3的操控性，不太符合日常实际情况；低功率发动机的表现不佳，中功率发动机日常使用刚刚好，高功率发动机是个亮点。虽然静音性做得较好，但是空间能够再大一点，才能算是一台开着舒适坐着也舒适的好车，不过总体来说，是一台综合产品力可圈可点的好车，而且X3的返修率在宝马车系中，也属于较低的一个，品质方面口碑良好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 宝马x3车主真实油耗 百公里仅9L左右

宝马X3 （ 查成交价 | 车型详解 ）一直以来都受到消费者的好评，无论是外观、驾驶体验还是动力表现都非常值得称赞。那么 宝马 x3车主的真实油耗是多少呢？让我们来看看。

宝马x3车主真实油耗报告

上图为宝马x3车主提供的油耗数据。我们可以看到，搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机的宝马x3，油耗维持在每百公里10L左右。可以看出，对于搭载2.0T发动机的动力来说，百公里油耗表现还是很不错的。

宝马x3车主真实油耗

近日，39万车主购买了宝马x3 2020 xDrive25i豪华套房，开了1700多公里发出自己的数据测试。油耗表现方面，在交通繁忙的市区行驶时，百公里油耗达到10.6L左右，高速上百公里综合油耗控制在7.3L左右，在开阔的郊区百公里油耗维持在8.5L左右，整体来看，宝马x3车主的真实油耗在9 L左右。

宝马x3每公里多少钱？

宝马x3车主的真实油耗很清楚，那么宝马x3开一公里要多少钱？让我们来看看。

宝马x3配备了2.0T直列四缸涡轮增压发动机。这辆车的一般价格是95号汽油。当宝马x3已经过了磨合期，根据车主提供的油耗数据，可以计算出宝马x3行驶一公里大概需要70美分。

宝马x3车主的真实油耗对于2.0T发动机来说已经非常省油了，所以宝马x3在油耗表现方面做得非常好。

❹ 宝马X3提车大半年，分享下选车心得和用车感受！

去年十月中旬提车，说说用车体验。首先分享换车原因和选车心得，自从升级为三口之家后更换SUV的计划就此诞生了，主要两个原因，提升车内空间，开车带着孩子在近郊多亲近大自然。选车也很简单，不再考虑同品牌，因为准备置换的第一辆车是奥迪15款A4L个运quattro，所以品牌选择范围控制在宝马，奔驰，丰田还有JEEP，预算在50。刚开始还怀着去野的梦想考虑普拉多和牧马人，但大部分时间两点一线的生活，暂时让我放弃了普拉多和牧马人，另外两者的价格也超出了预期，平行进口没有考虑。剩下的只有BBA了，不考虑奥迪除了同品牌还有它的双离合，双离合提速很快，升降档的时机很准确，但终归是个损耗件，后期维护成本高，对于新款Q5L使用双离合后就不再看好，但是价格优惠完真是香。奔驰换代后的长轴距GLC刚上市，优惠空间很小，其次就是奔驰设计的尾灯造型，视觉车子上半部分很窄，设计的比较圆润，内饰很豪华，但总体缺少运动气息，不符合我的口味，视觉上就被Pass了，最后只能选择华晨宝马X3，首次国产的X3最大程度延续了进口的版本的基因，虽然没加长，但空间体验足够用，可能是我腿短吧，动力总成不再多说，蓝色M运动版很吸引年轻人的眼光，20款的ID7体验更是锦上添花，点火的一瞬间，还伴随着声浪，让人心潮澎湃，总之，给我的第一印象很好，交定金，订车。下面我再分享下驾驶体验，好的不说，只吐槽，我想这才是消费者所关心的。第一点，宝马8AT低速的拖拽感让我重新对双离合在低速的拖拽感树立起了信心，感觉X38AT拖拽感没有想象中那么完美。奔驰没体验过，也欢迎奔驰车主补充体验，有的X3车主反馈是动能回收导致，我对此表示怀疑。第二点，收油刹车过减速带，重新给油时，车子会有一两秒的迟钝，不知道这个是不是跟所谓的动能回收会有关系。第三点，宝马前方的空调进气口，两边的过滤口间隙过大，导致杂物很容易掉进去，时间久了会不会堵了排水，夏天还会有自然的风险，务必要及时清理。第四点，就是隔音，我认为这个级别的车，隔音差点意思，估计跟使用缺气保用胎有很大关系。其他一些小问题都可以忽略，东西没有十全十美。最后给些买车建议，性价比推荐M运动28i，蓝色，这款车说到颜色很奇怪，白色不显大，黑色和蓝色显大，不知道有没有车主意识到。其他选装配置根据个人喜好吧，个人推荐腰撑，360，如果价格合适30i也可以。贴膜我选择了酷斯迪，做活动便宜了一些，金海螺质量很好。总之，我认为华晨宝马X3国产是成功的，就像几年前奥迪Q5，有朋友问我为何不选择加长，很简单，因人而异，够用就好。欢迎其他车主一起交流。

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❺ 宝马SUV现在一共出了几款车型

1、宝马X2
级别：紧凑型SUV
宝马X2是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV，非常适合年轻消费者作为家用。一方面，宝马的品牌就与年轻运动挂钩，而且X2有M系列外观套件，看起来着实运动。另一方面，配置的水平不比中低端合资对手差，而且终端的优惠力度大，主力车型也就22万多。虽然宝马没以前运动了，但宝马X2依然具有良好的操控，夫不复当年勇，仍万夫莫开！
2、宝马X1
级别：紧凑型SUV
宝马X1是华晨旗下的紧凑型SUV，适合作为家用或者代步车。宝马X1最大的优势就是品牌力，其次就是高额的优惠力度，原价入门都要27万多，优惠过后1字头就有；主力车型也都才二十二三的水平，仅仅比RAV4、CR-V等主流紧凑型SUV贵一丢丢而已。在这个价格之下，宝马X1的配置仍然非常丰富，主流的配置通通具备。
3、宝马X3
级别：中型SUV
宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型SUV，国产化之后售价大幅下降，受到消费者热烈追捧。作为一款中型车，宝马X3即使没有加长，空间仍然能够满足家用需要；有宝马的底盘功力支撑，X3的操控性和舒适性都非常好。如果非要挑不足的话，只能挑宝马X3没有什么优惠，但即便没有优惠，其依然能够卖得好，从侧面也印证了它有多优秀。
4、宝马X4
级别：中型SUV
宝马X4，从某种程度上来说其实就是宝马X3的轿跑跨界风版本，自古轿跑SUV就卖不好，宝马X4也遵循这一定律，但这并不妨碍宝马X4是一款好车。轿跑的外形有M套件加持，显得非常运动；车内的豪华感和档次感很强，溜背造型也没有影响头部空间。操控是宝马的拿手好戏，在X4上表现得淋漓尽致，但唯一的缺点就是价格偏高，和X3相比性价比低。
5、宝马X5
级别：中大型SUV
宝马X5是一款进口中大型豪华SUV，来到这一价格层次，宝马的品牌支撑力略有不足，不过整车的体验感绝对是豪华。有非常丰富的配置，还有高级的用料以及精致的做工，舒适性也非常好。由于这一级别的车都讲气势，所以X5的外观用了M套件但仍然收敛，不过宝马祖传的运动您仍然能够在驾驶中体验得到。
6、宝马X6
级别：中大型SUV
宝马X6是公认的轿跑SUV鼻祖，很多人都认为它是X5的轿跑版。其实并非如此。X6的造型更加运动，溜背的造型再加上M套件，非常具有杀伤力。同时，宝马的优秀操控也让X6的运动更加纯粹。宝马X6是很有风格的车，只是实用性和性价比会比较低，因为您买顶配X6的钱就已经能买到卡宴了，所以X6这样的车只适合那些追求个性和运动，而且不差钱的消费者。