宝马3系e90怎么治理烧机油

‘壹’ 宝马3系烧机油怎么解决必须去大修吗

针对宝马3系（询底价）烧机油问题因为宝马车系的发动机属于高温发动机，塑料制作的油封长期处于高温环境下，会导致材质变硬，油封孔径变大，导致机油渗漏，烧机油的现象也就产生了。可通过换油封这个办法处理发动机烧机油的问题。

宝马3系加机油注意事项：1、注意经常检查油量。机油在使用时一定要定期的检查使用中的机油的质量,以及油量,因为曲轴箱拥有足够的油,才能确保发动机正常的润滑状态。若油量过少,会引起机件烧坏并加速机油变质;若油量过多,会从汽缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。为此,应经常对曲轴箱内的机油量进行检查,不足时应及时添加。

2、注意定期换油。定期换油,不但可以确保油品的质量,还能确保发动机发挥最大的性能。也可以按使用说明书推荐或车型规定的换油里程换油。3、注意不同种类的机油不能混用。专用的汽油机机油不可代替柴油机机油,主要是为了避免加速柴油机的磨损。由于汽油机的机油和柴油机的机油在使用上是有所区别的,如果制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时,才可代用,或在标明的级别范围里通用。

单级机油和多级机油不要混用。不同牌子的同种机油可以临时混用,但是切勿长期混用。但是值得注意的是不同牌子不同规格的机油,不要混用。因为不同的机油添加剂成分不同,混在一起时易形成沉淀物,对发动机润滑不利。

‘贰’ 宝马3系烧机油有什么好办法可以解决吗

目前能解决烧机油的办法就是大修的，不过确实麻烦，费用也不便宜，我是觉得不值得就没去弄，现在都是用机油续着的，用的是进口的GT魔力红机油，这机油品质很好，是四类PAO的基础油，品质是很好的，就算有烧机油的情况也不会产生很多积碳，不会影响发动机的动力，动力提升方面也不错，车子开着很顺畅，只要随时检查液位，不是太低，正常开没什么问题。

‘叁’ 宝马3系烧机油怎么处理最简单

宝马烧机油 主要就是活塞环卡滞导致的。

活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

《烧机油发展很快》烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变的十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。

烧机油主要是活塞环卡滞导致的。不要用干冰，不要泡缸，只要缸壁磨损不大，就可以修复不用大修。

‘肆’ 70余位3系车主反映宝马现大面积烧机油情况，此事该如何解决

70多位三系车主反映宝马出现大面积烧机油的情况，这件事情目前车主们还在与宝马公司协商，如果协商不成，相信这些车主会提起集体诉讼以维护自己的权利。

‘伍’ 宝马3系e90烧机油排气筒冒烟

疑问：烧机油
原因：1.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障
引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳导致的，积碳会导致汽油燃烧不充分，形成大量积炭卡滞活塞环，导致烧机油更严重，冒蓝烟，而且还会导致钢壁出现划痕，从而混合气窜到机油箱破环机油品质形成大量油泥以及废气。废气通过废气阀，时间久了废气阀出现故障。积碳是烧机油的元兇（选择品质好的汽油、机油能有效避免烧机油的问题）
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