宝马唐二代值多少钱

Ⅰ 宝马汽车多少钱

截至2020年，宝马从最低价位的20万到最高价位的200多万都有。以宝马7系为例，售价区间为82.80-242.80万元。

新BMW 7系与时俱进换装全液晶仪表盘，提升了车厢内的科技感，最大变化来自于全新普及的iDrive 7.0多媒体系统。12.3英寸全触摸中控屏幕，支持CarPlay功能，全车带有12个扬声器的宝华韦健音响。

(1)宝马唐二代值多少钱扩展阅读

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

Ⅱ 国产车，哪个品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用不生锈

回答这个问题，咱需要有个理性、严谨的思路。比如说日产口碑好，很多人都觉得日系三杰都开不坏，日产皮实耐操省油。而事实是，日产的发动机甚至都跟不上国产一线的脚步了，2.0L自吸的动力还不如一些好的1.5T。省油也只能靠减重来实现，像是奇骏，尾门都换成了塑料的了。另外，CVT变速箱的故障率也奇高，有维修人员说，暴力驾驶十万公里左右必出问题，哪怕不暴力驾驶，15万公里故障率也极高，中国质量新闻网记者随机调查了两家日产4S店，两家店13个月因为变速箱索赔更换的就有51例，算下来平均一家店一个月换两个。这就是口碑好，但是质量不好的典型反例。

还是那句话，今年新款车质量怎么样谁也不知道。或许厂家比我们更清楚。我说日产质量不行，你作为消费者别和我叫板，我倒是希望厂家来和我叫板——你觉得我说错了，日产质量靠得住，你也学领克红旗终身保啊！为什么做不到？我觉得消费者也应当破除所谓的合资迷信，拿质保说话。你终身质保，我就相信你质量可靠，你就质保三年，那三年后的风险谁来承担？

如果消费者有了这样的理念，通过脚来投票，选择质保更长的产品，无疑也是对车企的一个倒逼，车企要承担质量风险，要延长质保，当然也就不敢丧心病狂的减配了。最终受益的是我们所有的消费者。

Ⅲ 买车35万左右预算，选择比亚迪唐DM，还是奥迪Q5，你会怎么选择

我是一位唐二代车主，刚上市就去试驾就被毒上了，4.5加速破百不是开玩笑的，油门下去，整个人就起飞了，从此被唐迷上了。我出来发表不是说唐多好，多好的车都有缺点，毕竟人无完人，车也是一样的。而是35万的预算买合资品牌性价比不高，就算拿下来也是乞丐版，看着都差点意思，何况现在满大街的BBA，看都厌了，审美都疲劳了。

给你几个建议，选择唐的原因：1、有充电条件侧重家用选择唐二代（馈电行驶比较耗油，9L左右，不算很高，毕竟是一台发电机。）

2、七座空间比奥迪Q5大，有老人孩子开这个舒服。

3、可玩性多，包含很多性能和内在软件，以及四驱车，燃油车过不去的涉水路，唐可过，我试过下雨天开过涉水路，其他都熄火了，因为唐低速是用电的，所以没有涉水进去发动机的危险。

选择奥迪Q5 ：1、品牌知名度高，有面子，但是毕竟预算在那里，里子是不舒服的。

2、综合油耗还是比唐高，毕竟唐可以充电，但是前提需要有充电条件，没有不要买唐。唐一年如果不上高速，经常市内走走，真的很省钱，后期换电池费用也不高，可能有人说五位数，你可以先去4S店问问，费用并不高。

3、奥迪后期维护费也是很贵的，保值我相信也跟唐差不多（唐不用35万预算可以购买，后期掉价肯定没有奥迪的多），想保值买日系车，但是要失去很多驾驶乐趣来换取省油的目的。

看到4个圈就脑壳疼[泪奔][泪奔]，从来没觉得奥迪是豪车！一个卖灯的车厂，虚得狠！拼内饰比不过奔驰，论操控赶不上宝马？请问，你让大家怎么认可它？在国内，如果家庭用车，还是唐吧，实在！如果其他用处，要么换奔驰，要么换宝马，奥迪差不多就二线品牌，跟大众一个级别[呲牙]

这两都不选，不选q5是因为内饰材料环保的问题。不选唐DM是因为厂家的营销手段太low，整天秒这个秒那个，如果真的这么急加速开唐DM，电池要不了多久就该换了。而且加速能力只是车辆购买的众多参考因素之一，有谁是天天拿来飙车的，家用车我觉得8秒之内的就足够日常使用了。

国产企业其实真的挺难的，其实根源还在于国人对国内产品的不信任。说实话别说唐DM了，就是10多万燃油版的唐也比和唐DM价格相当的汉兰达要良心很多，唐DM完全可以秒杀60万以下的所有合资SUV。希望国产车可以挺过寒冬，凤凰涅槃。就像90年代的国内家电企业一样。冬天到了，春天还会远吗！

必须是唐混动啊！扭力是奥迪q5的两倍不止。电子全时四驱脱困能力超强。沙滩上和冰面上冰雪路上绝对比q5强！百公里加速和百码刹停的数据都比q5强！安全方面超五星。外观设计奥迪原设计师艾格。地盘专家来自奔驰的汉斯。两个车都试驾完了，我相信你会爱上唐混动。至于说装逼。比亚迪在国外是很香的。国内不过是有一些崇洋媚外不知所谓的无知喷子，没有槽点也要拿车标的谐音来喷。其实从谐音来说可以叫保佑爹。大众的途观也可以叫抬棺。看你怎么叫。现在开宝马奥迪的指不定贷款或者租来装逼的。但能买30万国产车的一定是真懂车并真有实力的人，无需装，实力在那摆着。你搜一搜唐混动的视频。冰面拔河的，陡坡半坡起步的，太多了。有一集跟保时捷卡宴在沙坡上，卡宴陷进沙里了只剩下咆哮，唐大妈轻松上去了。还是有杠精说我买车又不是要走沙地的。哈哈！这就是ETC自动抬杠啊！你自驾游什么路面都要考虑的吧？特别是冬天雪地脱困是常用的吧？唐混动走到哪里自带十几度电到哪里可以惬意地用电煮饭烧烤打火锅扎营开party.试问哪个车能做到？它不是真香吗？

唐DM吧，车本身性能各项配置超Q5,以前Q5还能充充门面，现在快成街车了。

看中品牌和保值的 那肯定会选择奥迪，毕竟奥迪的logo在大多数人眼中还是要比BYD更值钱，更能彰显车主的 社会 身份或者地位，另外 新能源车目前的保值率都比传统燃油车要低，同样的价格，3~5年后如果你需要进行二次换购，那么奥迪Q5的二手车售价一定会比比亚迪唐DM 更高一点。

但是如果你想体验更加 科技 的 汽车 交互体验，以及更低的日常用车成本，那肯定就选择比亚迪唐DM 了， 纯电续航100公里，城市上下班代步 对于一般人来说 绰绰有余，语音交互系统，及车载中控的可玩性 也比奥迪Q5更具有优势。

一个人一个爱好，如果想买如今流行的新能源肯定会首先想到比亚迪或特斯拉，如果想买燃油车首先会想到宝马奥迪奔驰大众，但是在国人眼里大多数会选择宝马奥迪奔驰大众，品牌档次高一点，不知道我分析的对吗？？？

直接上图片吧，唐DM27.99的。

坐标合肥。

我是唐二代dm，如果让我选绝对选奥迪Q5，还用说吗？还用问吗？CAO