宝马新3系sf避震器怎么调

❶ 宝马3系后减震异响，是什么原因

1、查看一下你的减震器又没有漏油，或者说上面的尘土比左边的要多，还有油污。减震弹簧是不是在颠簸中受损，导致回力不足，不能有效形式储存动能发挥减震的作用。 2、加速皮带响就是皮带松，用你的手指按压下皮带轮上的皮带，如果下陷较大，说明是皮带松。 以上问题请到维修站做进一步判断。 过比较大的坑时，注意减速慢行。否则容易损坏悬挂部件。根据您所描述现象，可能是减震器工作行程到了极限（所谓到底）经常如此会损坏减震器的，包括橡胶减震垫。另外检查一下后悬挂螺栓有无松动也很重要。 第二个问题：有可能是皮带松了，一般出现在发电机或空调皮带。调整一下就可以了。

❷ 宝马水鸟怎么调节避震

宝马水鸟调节避震调整需要点击车辆一键启动按钮，启动车辆发动机，否则无法调整。之后按下中央扶手上的按钮以调整底盘升降功能。启动车辆升降功能后，中控液晶屏可显示离地间隙。这时在车外便可以看到车辆的离地间隙。

那种可以调节高度的悬挂是气动悬挂，是由车载气泵充气给4个悬挂气囊构成的，由电瓶供电。现在中国有很多车已经装上了，就是为了适应各种路况和行驶状况。这都可以在车内或者车外由遥控器调节，还可以预先设置很多高度一键达成。

相关知识：

从名称来看R1200GS中的“R”代表使用了宝马最经典的水平对置双缸发动机，这台风水冷的引擎用1170cc的排气量在7700rpm换来125HP的最高功率，在6500rpm获得最大125N.m，比老款略有增长，但和当下同样咄咄逼人的KTM和杜卡迪当家车型相比，数据上并不占优势。

坐高还是可以定制，最低可选择800mm、最高可选择900mm。但是大多数人还是会折中的选择850到870之间的坐高，而且为了更加适合越野，R1250GS还推出了更高性能的HP版本，这一版车型上，甚至直接将坐垫改为更薄的一体式坐垫，以获得更好的越野骑乘体验。

以上内容参考：网络--宝马

❸ 宝马3系kwv3避震怎么调后轮高度

换上长弹簧，或是增碧橡加避震的硬度。最软，效果很好。
通过锁环来调节高度的，减震器会随着弹簧的加高而变长一些。改短簧的时候换的加长李子串调，底盘自袜慧雀然就高了，往右拧到底会感告早觉硬一点。