为什么宝马x5备胎里面发霉

A. 宝马x5的介绍

车型代号为E53的第一代BMW X5，自从1999年上市至今在全球市场上都创下供不应求的热卖佳绩，挟着这股惊涛骇浪之势，BMW于2006年底的北美车展上正式展出代号为E70的第二代X5，而台湾总代理泛德公司也以最快速度于今年引进了这辆拥有创新概念的SAV（Sports Activity Vehicle）。

身为X5车系中等级最高的X5 4.8i，本车与先前介绍过的X5 3.0d车型在外观上最明显的差异，就在于X5 4.8i的车头以金属网状下气坝及金属导气孔取代了3.0d车型的一体式金属下护板，虽然在越野行驶时的实用性减低不少，但风雅典范却随之而生。

另外，除了水箱护罩以类钛处理与光圈式头灯营造出高质感外貌，X5 4.8i更标配了3.0Si及3.0d车型所缺少的头灯高压清洗装置，车身线条则承袭了前一代E53的饱满厚实感，包覆胶料的轮弧与车侧金属登车踏板将车侧做了完整保护。

‘有别于3.0d，4.8i配有双出尾管，除了搭配强劲动力外视觉上也让车尾更显动感’

车尾部份，晶钻尾灯、霓虹光柱造型新颖，保杆下方的左右双出尾管别具运动风格，突显出X5 4.8i的顶级身份。至于前255/50R19、后285/45R19的大号轮胎则更让庞大身躯的X5 4.8i显得卓然出众！

‘低扁平比的设定不难想见原厂对于X5 4.8i在On Road表现的重视’

内装部份完全以豪华为主要铺陈，仪表总成不失BMW一直以来的运动气息，中控台及排档座上的核桃木纹理饰板与全车Nevada皮格包覆，提升了座舱中和谐而安定的高度质感。BMW车系独到的iDrive中文化控制系统，包含8组快捷功能设定键与繁体中文界面，使用相当便利且人性。

‘内装以豪华氛围为主轴，中控台及排档座上的核桃木纹饰板则为X5 4.8i独有的配置’

三幅式样多功能方向盘握起来扎实不轻浮，造型新颖的排文件杆也是首度导入于新一代BMW X5之上的迷人配备。双前座皆有记忆功能的电动座椅也单独搭配于X5 4.8i之上，并提供腰靠电动调整功能，对于前座驾驶及乘客相当体贴。此外，X5 4.8i还配有全景式电动玻璃天窗，并具备其它车型所没有的黑色车内顶篷处理。

‘内装配备皆是最高标准的X5 4.8i，豪华中亦不失BMW车系一贯的运动气息’

其它配备方面，分离式恒温空调、CD音响主机、六片式CD换片机、6只音响扬声器等皆为全车系标准配备，而顶级版的X5 4.8i则有多丰富的配备，包含HiFi立体音响系统、12只音响扬声器、4区分离式恒温空调等，极致展现最高规格礼遇。

在空间表现上，前座空间以及第二排空间皆有令人满意的水平，第二排座椅椅背并采用6/4分离设计，并且还安排了可前后滑移的功能，让各种身材的乘客皆可舒适乘坐。不过列为选配的第三排座椅，面积则偏于窄小单薄，乘客腿部的伸张动作也因而会受到不少限制。

‘Nevada真皮米色内装展现十足高级感，前座及第二排座椅的空间机能也十分丰富’

‘选配的第三排座椅可折收纳于行李厢中；乘客腿部空间相当有限’

X5 4.8i搭载的发动机为4.8升V8形式，可输出355hp/6300rpm的最大马力，高达48.5kgm的最大扭力更可在3400rpm全数涌出。与Steptronic六速手自动变速系统的搭配下，原厂表示0～100km/h加速仅需6.5秒即可完成。底盘部份，X5全车系都采用前双A臂、后多连杆式悬吊系统，搭配BMW独到的xDrive智能型可变四轮传动系统，以及经过进化的电子减震筒、动态防倾操控系统，完整呈现座驾的安全性。其它诸如CBC弯道煞车系统、DSC动态稳定控制系统、ADB-X限滑差速系统以及HDC陡坡缓降系统等，当然也都全数列为X5全车系的标配项目。

‘旗舰版X5搭载4.8升V8汽油发动机，除了拥有355hp/6300rpm的强悍马力’

由于试驾当日适逢大雨，路面相当湿滑，因而未能尝试到X5 4.8i的极限动力，不过在油门稍微轻踩之下即可感受强烈加速力道，尽管车体尺码不小且车重高达2245kg，但48.5kgm的最大扭力于3400rpm放出后，仍可感受到强烈的贴背感，加速行进间也无重拖感出现。

在各种模式下的换文件动作相当平顺，档位变换时并无时间耗损，档位衔接反应也相当迅速。值得一提的是，或许基于舒适取向的考虑，BMW在X5 4.8i上刻意取消了可调整悬吊设定的Sport按键。

‘尽管路面湿滑，X5 4.8i的动态表现仍相当优秀’

身为BMW X5车系的最高等级车型，X5 4.8i目前在台湾的建议售价设定为442万元台币，与316万元台币的X5 3.0d相较之下身价确实高出一大节，不过对于LSUV有兴趣的层峰人士来说，X5 4.8i所拥有的充沛动力与BMW一贯的敏捷操控，当然也是本车无可取代的优势之一。

附：
宝马X5 3.0i

生产厂家：宝马汽车 汽车品牌：宝马【全部车型】
厂家报价：国内 82.2万(RMB)
上市日期： 生产状态：在产
排放标准：欧3

车型资料：参数配置 车型简介 使用油耗 销售信息 企业网站
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性能参数
长/宽/高(mm) 4667/1872/1707 发动机型式 双顶置凸轮轴直列6缸
变速器型式 5速手自一体(ATM+Steptronic) 排量(毫升) 2979
最大功率(KW) 170/5900 最大扭矩(N.m) 300/3500
油耗(L/100km) 12.9 轴距(mm) 2820
标准配置 更多>>
前后座中央扶手 真皮座椅 前排乘客正面安全气囊 前排乘客侧面、头部安全气囊
后排乘客侧面、头部安全气囊 后轴自动平衡系统 无线电遥控防盗报警系统 多功能真皮方向盘
前挡绿色遮阳带 车顶旅行架 全景式电动天窗 防眩目车内后视镜
高级桃木内饰 吸烟组合 前排座椅电动调节 驾驶座记忆功能
前排座椅加热功能 氙气大灯 随动转向前大灯 前、后驻车距离警示系统(PDC)
雨量感知器 宝马原厂空调系统 宝马原厂手机备用装置(带蓝牙) 宝马原厂音响

B. 2014款宝马x5参数配置

宝马X5
>
xDrive35i 典雅型
>
配置
8
综述
图片
配置
降价
2014款宝马X5 xDrive35i 典雅型
+对比
基本参数标配选配无

厂商指导价
经销商报价
厂商
级别
发动机
动力类型
变速箱
长×宽×高(mm)
车身结构
上市年份
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速时间(s)
NEDC综合油耗(L/100km)
WLTC综合油耗(L/100km)
整车质保政策
首任车主质保政策
车身参数标配选配无

车长(mm)
车宽(mm)
车高(mm)
轴距(mm)
整备质量(kg)
准拖挂车总质量(kg)
最小离地间隙(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
接近角(°)
通过角(°)
离去角(°)
车身结构
车门数
座位数
油箱容积(L)
前行李厢容积(L)
行李厢最小容积(L)
行李厢最大容积(L)
发动机标配选配无

发动机型号
排量(L)
排量(mL)
进气形式
气缸排列形式
汽缸数
每缸气门数(个)
压缩比
配气机构
缸径(mm)
行程(mm)
缸盖材质
缸体材质
最大马力(Ps)
最大功率(kW/rpm)
最大扭矩(Nm/rpm)
燃料
燃油标号
供油方式
环保标准
发动机自动启/停
变速箱标配选配无

挡位个数
变速箱类型
变速箱名称
底盘转向标配选配无

驱动方式
四驱形式
中央差速器结构
车体结构
助力类型
前悬挂类型
后悬挂类型
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
车轮制动标配选配无

前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
备胎
安全配置标配选配无

主/副驾驶座安全气囊
头部气囊(气帘)
侧气囊
膝部气囊
前排中间气囊
副驾驶座垫式气囊
后排安全带式气囊
被动行人保护
副驾安全气囊开关
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示
夜视系统
操控配置标配选配无

ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/ESC等)
上坡辅助
陡坡缓降
自动驻车
并线辅助
车道偏离预警系统
可变悬挂
空气悬挂
电磁感应悬挂
可变转向比
整体主动转向
主动刹车
外部配置标配选配无

电动天窗
全景天窗
运动版包围
铝合金轮圈
电动吸合门
行李架
主动闭合式进气格栅
远程启动
电动后备厢
感应后备厢
内部配置标配选配无

皮质方向盘
方向盘调节
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘记忆
方向盘加热
换挡拨片
泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头
透明底盘/540度影响
自动泊车入位
定速巡航
自适应巡航
无钥匙进入
无钥匙启动
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
220V/230V电源
内置行车记录仪
无线充电
座椅配置标配选配无

座椅材质
运动风格座椅
座椅高低调节
主/副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节
副驾驶座椅后排调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
腿部支撑调节
主/副座椅记忆
后排座椅记忆
座椅加热
座椅通风
座椅按摩
第二排背部角度调节
第二排独立座椅
第二排座椅移动
后排座椅放倒方式
第三排座椅
中央扶手
后排杯架
加热/制冷杯架
多媒体配置标配选配无

Wi-Fi热点
车载导航系统
蓝牙/车载电话
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
中控液晶屏分屏显示
后排液晶屏
语音控制系统
道路救援呼叫
手机互联/映射
车载电视
音响品牌
主动降噪
外接音源接口(AUX/USB等)
CD/DVD播放器
扬声器数量
灯光配置标配选配无

近光灯
远光灯
前雾灯
日间行车灯
大灯高度可调
自动大灯
弯道辅助照明
随动转向大灯
远近光自动切换
智能远光灯
大灯清洗装置
车内氛围灯
可变色氛围灯
玻璃/后视镜标配选配无

电动车窗
一键升降车窗
车窗防夹手功能
多层隔音玻璃
后排隐私玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜自动防眩目
后视镜记忆
电子外后视镜功能
流媒体车内后视镜
后排侧遮阳帘
后风挡遮阳帘
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
后雨刷
空调/冰箱标配选配无

空调控制方式
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
车载冰箱
其他标配选配无

说明
外观颜色
内饰颜色

83.80万
-
宝马(进口)
SUV
225kW(3.0L涡轮增压)
汽油机
8挡AT
4909×1938×1772
5门 5座 SUV
2014
235
6.5
9.7
-
3年或10万公里
-

4909
1938
1772
2933
2200
-
-
-
-
-
-
-
SUV
5
5
85
-
650
1870

N55B30
3.0
2979
涡轮增压
直列（L型）
6
4
10.2
DOHC
84
89.6
铝合金
铝合金
306
225/5800
400/1200-5000
汽油
95号
直喷
欧IV
●

8
AT
手自一体变速箱

前置四驱
全时四驱
多片式离合器
承载式
电动助力
双叉臂式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
-
-
-

通风盘式
通风盘式
电子驻车
255/55 R18
255/55 R18
非全尺寸

主 ● / 副 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 -
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上下 ● / 远近 ●
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前 ● / 后 ●
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皮质
○
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主 ● / 副 ●
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○
○
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主 ● / 副 -
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前 ● / 后 ○
前 ○ / 后 -
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比例放倒
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前 ● / 后 ●
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○
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单碟CD(选装多碟DVD)
8喇叭以上

氙气(选装LED)
氙气(选装LED)
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○
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○
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前 ● / 后 ●
主 - 前排 - 整车 ●
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内 ● / 外 ●
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自动 ●
○
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两区(选装四区)
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太空灰 雪山白 宝石青 帝王蓝 矿石银 神秘灰 矿石白 闪晶棕 碳黑 冰河银 黑色

C. 宝马x5备胎在什么位置

宝马x5备胎为非全尺寸 轮胎 ，放置在后备箱地板下。这种备胎的轮胎直径和宽度略小，只能作为临时替代品，只能用于非驱动轮，最高时速不能超过80 km/h。

使用备胎的注意事项:1。定期检查备用轮胎。很少有车主在日常保养或长途出行前检查备胎，一些不专业的维修店往往会忽视这一点。备胎检查主要是检查胎压，是否有磨损和裂纹。在轮胎胎面磨损到磨损标记线之前，应尽快更换轮胎。如果胎侧有小裂纹，就不能用于长途或高速行驶，因为轮胎胎侧较薄，高速行驶容易扎破。

2.油品不与备胎放在一起。轮胎的主要成分是橡胶，橡胶最怕的是各种油品的侵蚀。车主经常在后备箱里存放润滑油等油品。一旦这些油接触到轮胎，轮胎就会膨胀和腐蚀，这将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎有油污，及时用中性洗涤剂洗掉。

3.备胎的使用寿命约为4年。很多车主认为备胎只要不一直放在后备箱里就可以用很久。这是不对的。经常会发生爆胎后车主想要更换备胎，却发现备胎放置多年后已经严重老化，已经是废胎了。因为轮胎是橡胶制品，存放时间过长会老化。轮胎的老化期一般在4年左右。因此，备胎应在4年后更换。

D. 宝马X5轮胎问题

常见的一般X5出厂轮胎型号为:马牌，255/55 R18 109V后面两位记得不是太清楚了。改装后后轮最大可至315 宝马X5车型用的是邓禄普轮胎，是255/50 R18的尺寸而尊贵版则为255/50 R19。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

E. 我的宝马X5有备胎，不是全系防爆胎没备胎吗，我的是不是假宝马

我X5开了三年了，前几天突然发现后备箱里有个备胎，把我吓一跳，之前听销售说宝马X5是防爆轮胎没有备胎啊，兄弟们，你们的有没有备胎，我不会是假宝马吧我X5开了三年了，前几天突然发现后备箱里有个备胎，把我吓一跳，之前听销售说 宝马X5 （ 查成交价 | 车型详解 ）是防爆轮胎没有备胎啊，兄弟们，你们的有没有备胎，我不会是假宝马吧 宝马基本全系防爆胎，本来就没有备胎！我买第三个宝马了，前面两个连放备胎的位置都没有，X5有这个位置但空的。 据说几年前是有的，但是我奇怪你开了三年才打开后备箱的板子么？哈哈哈。我现在打开那个板子里面就是空的，4S说可以装东西... 2015年之前都是有备胎的，，我改了普通胎（为了静音和舒适）然后咸鱼收了一款2015年的X5备胎。。。 @2019

F. 宝马X5一般的保养多少钱

小保养

每个车的首保和小保养都是不一样，一般都是更换机油、机滤，清洗空气滤芯。这是算小保养，一般价格宝马是在1500左右的样子，因为地区等因素会有所变动。那么首保是推荐去4S店做的，有什么零件问题还在保修期内都是可以在4S店进行维修的。。

那么二保
呢？我想推荐你可以来我们公司看看，价格一般是4S店的6-7成，呵呵，关键不知道你在哪里，可以看看了解下，免费做个检测什么的。。哈哈我们全国50家分店，你想了解可以咨询我咯。。

其次呢，大保养就多一些项目了，我们这里大保养包括(工时+机油+机油格+空气格+空调格+汽油格)

如果想还要全面些，您可以要求服务站做以下项目：

1、齿轮油更换
2、底盘检查
3、换轴承油
4、检查刹车油、玻璃清洗液
5、检查灯光是否正常（包括前后尾灯、雨刮）
6、做四轮定位或四轮交换
7、检查车门开关、儿童锁、安全带、阅读灯、油箱开关
8、检查备胎的胎压
9、检查发动机、蓄电池是否松动，是否亏电
10、检查轮胎的纹路，看是否要做四轮交换
11、检查排气管、制动管是否有松动
12、检查手刹是否正常
13、检查刹车片，并清理灰层
14、最后免费给您的爱车洗个澡，您就可以回家了。
另外，保修期内，无论小毛病还是大毛病，都是免工时费不免零件费，就是说帮您修理就可以，但是要换记得给钱，哈哈。

G. 宝马X5的后备胎装在哪里

X5全系都标配防爆轮胎，但是也有两款车配备了备胎。

xDrive30i领先型（RMB：853,000）配备全尺寸备用轮胎，放在后备箱的脚垫下面。

xDrive48i领先型（RMB：1,588,000）也装备了18寸的备用轮胎，因为这款车标配19寸的轮胎，所以不是全尺寸备胎。

其次，你是想将备胎放在车后，类似牧马人的备胎放置方法。这类方法的好处在于节省车内空间，方便拆卸、随时可以检查备用轮胎。坏处在于，备用轮胎暴露在外，容易受阳光的损害，造成橡胶老化。且容易被盗。

而且宝马X5作为多功能性质的SAV，并不是硬派越野车，如果不是经常翻山越岭的，备胎的用处似乎也不大。如果有需要，可以自己通过改装，在车后加装一个备胎架，再配一个全尺寸的备胎，就哪都敢去了。