⑴ 宝马525,奔驰E260和奥迪A6,纠结买哪个好
首先奔驰的E260已经是2015款的车了,早已停售,推荐您可以看看价格差不多的现款奔驰E200L。这三辆车外观见仁见智,宝马525外观动感,整体运动感较强,奔驰E200L比较优雅,看起来很大气,奥迪A6L呢则是比较沉稳的风格,但都往年轻化去改变。内饰做工和用料都很不错,奔驰的豪华型和氛围营造的要更好。动力系统的话,奔驰E200L搭载的是2.0T+9AT,最大功率是184马力,最大扭矩是300牛米,宝马525Li搭载的是2.0T+8AT,最大功率是184马力,最大扭矩为290牛米,奥迪A6L为2.0T+7速双离合,最大功率224马力,最大扭矩为350牛米。可以看到奥迪A6L的数据最为突出,动力也无可挑剔,随叫随到,储备很足。宝马的B系列发动机配合8ATZF变速箱可以是非常不错,平顺性和反应速度真的是比奔驰的M274系列配合9AT要强一些的。而现在三辆车内,奥迪A6L马上面临换代,这一代A6L的售价会有大幅度优惠,从性价比来看,奥迪A6L是非常值得入手的,那如果您比较在意品牌,综合来看525更胜一筹,如果您注重豪华型,那么奔驰E级也不错。
⑵ 奥迪A6L、宝马530Li、奔驰E300L怎么选
50万级别的奥迪A6L、宝马530Li、奔驰E300L怎么选?
好像这个级别最难解答的问题就是这三款车了,都是德国车,虽然个性不同,但他们共用了很多德国配件商的产品,所以开起来区别并没有你想象的那么大。
这里面牌儿最大的就是奔驰,然而它的性价比却一点也不低,最老的车型就是奥迪A6L,然而它的高 科技 配置还非常多。纠结吗?掰开揉碎了比较一下吧。
心有不甘的性价比之王-奥迪A6L
说实话,由于奥迪A6L的终端优惠幅度最大,因此50万预算可以买到一款3.0T机械增压发动机的奥迪A6L。而且这款奥迪A6L还是quattro四驱系统,配置在三款车中数一数二,如果是北方地区的小伙伴,这种四驱大马力的车型,你几乎无法抗拒。
但唯一让人心有不甘的是,全新奥迪A6L明年就要换代了。而且换代换的还非常彻底,内饰的那种 科技 感,让你对现款奥迪A6L心有不甘,到底要不要等待全新A6L呢,还是现在就买了优惠幅度最大的A6L呢?
科技 体感最好的宝马530Li
原本 科技 是奥迪的专属名次,但宝马530Li是2017年最新换代的车型,因此你坐在驾驶舱的时候,会觉得宝马530Li比奔驰和奥迪都具有 科技 感,尤其手势操作的那个中控屏,更让你喜不胜收。
更关键的是,宝马530Li自换代以来,始终保持价格坚挺,哪怕销量直线下滑都坚持不讲价,直到销量又再次回升,宝马530Li反倒成为BBA中价格最坚挺的口碑神车,说明这款车在操控、驾驶感受上都比奔驰和奥迪要强出不少。
驾驶体验最差却配置最多的奔驰E300L
说到驾驶体验,直接就扎了奔驰E300L的心,这款车的底盘可以说糟糕透顶,不用跟宝马和奥迪相比,就是跟自己的上一代奔驰E相比也相差甚远。没办法,为了把成本生下来购买两块12.3寸大屏,只好在底盘和车身上省点铝合金了。
但奔驰E300L的内饰还是不白给的,虽然两块12.3英寸大屏都是不能互动的“死屏”,但视觉冲击力就是好啊。比老款奥迪A6的7寸屏,和宝马530那块孤独的12寸屏要气派得多。不仅如此,奔驰E级所有的小配件都处理得相当奢华,而配置方面,也是三款车中最给力的,哪怕是的E300L的最低配,你照样也会觉得物有所值。
白希文总结
三款车中,如果你是东北朋友,那就别犹豫了,怎么也得买一台四驱的A6L回家。如果你在华北地区,不妨买一台奔驰E300L回去谈谈业务。如果你是华南或西南的朋友,宝马5系不但可以玩儿,还能改装。要是我嘛,我宁愿等明年的奥迪A6,也不选择现在这三款车。
其实说我个人认为530li最适合大多数人。
奔驰E级:
奔驰的内饰和细节用心程度都无可置疑,关键是北汽的做工。这个轮胎,也不知道怎么搞的 爱鼓包 。虽然买奔驰的人不差四个轮胎钱,但是一旦躺枪还是很悲催的。奔驰立标比较适合正式场合需要撑面子的。这一代的奔驰有一定幅度的升级,动力方面还是不用担心的,够用。
奥迪A6L:
奥迪A6的升级换代就是为了打破官车的形象,但是奥迪依旧是一台出色的商务轿车。由于奥迪的优惠比竞品更大。所以您的预算可以买到更高的配置,奥迪的稳定性确实不错,现在的奥迪不仅很潮,很 科技 化,而且开起来感觉也很棒,比较适合年轻群体。
BMW 530LI:
这年头宝马成了同级最舒适的标杆,照以前真是想都不敢想,作为宝马粉只能理解下了。当然这车的操控也不差,五系的空间和舒适度都是很棒的。大多数车主并不会成天下赛道或者魔改,他们只需要舒适和差不多的动力。运动本身就是很小众的需求,所以宝马是更适合大多数人需求的。
哈哈这个问题正是时候,奥迪A6L的价格出来了,41万起,这个价格感觉有点贵,要知道,奔驰E和宝马5可能都有一定的优惠了,奔驰的内饰最开始看很好,看时间长了,感觉有些审美疲劳了,各种型号都是个大平板,虽然5系的内饰还是那么的宝马,但其它方面也是绝对不输奔驰E的,宝马的操控没有丢,在这基础上又增加了舒适性,这就有些可怕了,自己认为奔驰E的悬挂比5系的硬,再说回A6L,目前要买它肯定是没有优惠,这么火热的车型,最大的的亮点就是3连屏,这个 科技 感有了实不实用自己得感受一下
综合各方面目前个人认为5系全胜,奔驰输在内在,奥迪输在价格,5系赢在全面,完全个人观点
谢谢,祝用车愉快
530li 理由 只要你开过一次 就离不开了 同级别无法替代 比拟
很高兴回答你的问题。
奥迪a6,宝马530,奔驰e300怎么选,这个问题确实比较纠结,bba德系三强长期霸占豪华车的第一集团,三款车可以说各有所长。下面看看一下三款车的优势是什么。
奥迪A6L
奥迪a6外观大气稳重,颇具神秘色彩,长期以来作为官车,被政府大量采购,这也使奥迪a6长期以来销量稳居c级轿车冠军宝座。首先奥迪进入国内时间最早,深耕多年让它深知中国特色和中国人的消费心理。于是也是第一个突破自我,进行加长的车型。后排巨大的空间让国人爱不释手,同时奥迪的 科技 感也是同级别最出色的,尤其是在大灯研制方面,各种led让人眼花缭乱。可以说奥迪a6是引领时代风潮的第一车。
科技 感是一方面,同级别的售价优势也是它的致胜法宝。奥迪a6的售价要比宝马,奔驰便宜一大截,入门级车型售价只有34万。这个价格买宝马5和奔驰e想都不要想,甚至奔驰c级的价格都要超出34万。巨大的性价比优势,让很多手头资金不那么充裕的消费者大量投入到a6的怀抱当中。
宝马530LI
宝马的内饰做工,用料和豪华感一直是人们吐槽的对象。内饰视觉效果确实不是宝马的优势,色调单一,略显暗淡,丝毫没有让人觉得它是一台豪华c级车。不过随着新一代宝马5系的上市这一状况得到了明显改善,大尺寸的液晶显示器和触控屏,色彩更加斑斓,内饰板的颜色搭配也更加丰富,内部按键也要精致不少。
不要忘了宝马5系是一台主打运动的车型,运动和操控才是它的精髓所在。530上配有的2.0t发动机最大功率已经达到185千瓦,开起来可以说动力十足,随叫随到,一脚油门便足以秒杀一大批车。在操控表现上更是无话可说,人车合一的感觉,完全和你的大脑思考相吻合,甚至能大大超出你的预期。充满战斗感的油门调教风格,可以让你激情澎湃,从此你会爱上驾驶。新一代的5系在保留运动性的同时舒适性也明显提升,尤其隔音水平和底盘虑震,将运动和舒适完美结合。
奔驰E300L
奔驰给人的印象就是沉稳,商务,优雅,豪华。尤其是内饰上,完全甩开了对手一个时代。奔驰新e级的中控大屏简直无敌,和同样大小的液晶仪表盘连为一体,非常梦幻。让你感觉像是坐在了一台外形飞行器上。液晶仪表界面酷炫,支持多重模式选择,随时切换不同风格,即使时间长了也不会感觉到厌倦。中控屏下面四个炮筒式空调出风口也是高级感十足,视觉冲击力很强。各种按键旋钮阻尼感很好,操作顺手。一条仿木纹装饰面板贯穿中控台,坐在车内绝对是一种享受。
舒适性是奔驰e的另一个优势,隔音水平超一流,完全与世隔绝的感觉,几乎听不到噪音。底盘的滤震性,能很好的过滤掉路面的各种颠簸,让车内乘客无论何时都能优雅从容。后排座椅舒适宽大,多角度靠背调节,加上天鹅绒头枕,用在车内很容易睡着。
总结
三款车都非常不错,奥迪性价比高 科技 感足,宝马将运动舒适融为一体,奔驰内饰奢华。如果你追求低调就选奥迪a6,追求均衡就选宝马5,追求极致享受就选奔驰e。
奥迪A6L,3.0T,四驱,这个级别性价比最好的车。
识车,懂车的人都不会选奔驰E,除了内饰惊喜外,其他都是渣渣!宝马5系操控性已经偏向中庸,但舒适性提高,内饰只能用“舒服”形容;新款A6L,反而是我看好的,内饰 科技 感满满,外观也是改变挺大,年轻与饱满同行,估计行驶品质也可以保证,现在主要看半年到1年后,有没有技术或其他大的缺陷,如果没有,我推荐A6L。
刚提的宝马525iL
宝马5是唯一我没有试驾的车,直接就决定了。因为身边所有人都说好,口碑换信任。
这几款车都不错 如果是我选择的话我还是觉得奔驰E吧 这三款车里面绝对乘坐最舒服的 而且大气 这只是我的个人意见
⑶ 奥迪A6和奔驰E300哪个好
奔驰E300好。
奔驰E级在奔驰的支持下名气不错,仰仗自身时髦动感且富有整体感的外观造型,很符合市场对颜值趋之若鹜的要求,所以,购车群体对奔驰E级交口称赞。随着生产技能得到不断突破,买车要求由从简单变得繁琐,腰线格调、尾部轮廓、进气格栅等等,只有各方面均衡发展才能持久生存。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
尾部的标识是新车身份的证明,戴克分家之后,本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了,新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。
⑷ 奔驰E200和奥迪A6L哪个好
面子奔驰响一点,奥迪沉稳一点,我家里一台奥迪一台奔驰,说真的,从单人驾驶感受,奥迪四驱,6缸,奔驰发动机声音大,四缸。不过奔驰内饰没得说,看你自己取舍了,奥迪优惠大,奔驰基本没有,后续保养比奥迪贵。两款车在国外都没有到三十万人民币,而到了中国就变成小五十万还是乞丐版,最接受不了的是加价。中国人爱面子虚荣心导致了汽车市场的天价,尤其是奥迪和路虎只有中国人才喜欢。新奔驰e200L和17款奥迪A6L对比,该买哪一款?看完就清楚了!
其实拿2.0T四缸和3.0T六缸对比已经没什么可比性了,稍微懂一点的闭着眼都知道怎么选。奔驰e200l,也就内饰好看点显高档,论动力和舒适性还真不及a6,而且奔驰e的毛病也是,车窗关不上你有办法吗。奔驰仅仅卖了个内饰而已,你试驾一下两辆车就知道哪一辆爽了。车是用来开的,不是装逼的,装逼买大奔。E的座椅都不是真皮,只不过它的内饰设计高大上,A6 3.0T机械增压,单凭这个心脏已经完全胜出,如果想要面子就入手E200,没有司机自己开车绝对选3.0T的A6,有一种四驱叫做奥迪四驱(quattro )。身为奥迪车主,我也喜欢奔驰,但是买e200还是算了吧,配置很低,动力很差想买奔驰e就得300,要不还不如买A6,3.0T呢,真的很带劲。18款的A6升级到19寸轮毂红色卡钳,更具运动感。说实话,外面行人一般都是看车外观,路上开车的人看到的是车子动力,能看到车内饰恐怕只有坐车的人,但是相对而言少之又少。奥迪四驱,六缸,机械增压,差100马力,比什么?奔驰只不过是同价位里面的样板间,户型差,空间小,价位全靠装修好。
奥迪A6L 45TFSI Quattro采用的是3.0T涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,最大功率是272匹马力,最高车速是250Km/h。新款奔驰E200L 4MATIC采用的是2.0T涡轮增压发动机,9挡手自一体变速箱,最大功率是184匹马力,最高车速是229Km/h。奔驰E200L多恶劣零胎压继续行驶、主动安全系统和疲劳驾驶提示。奥迪A6L多了后排侧方气囊。奔驰E200L多恶劣零胎压继续行驶、主动安全系统和疲劳驾驶提示。奥迪A6L多了后排侧方气囊。拿这两款车比较说实话有点不太合适,因为奔驰e200l是已经换代的新产品,奥迪a6l则是即将换代的末期产品,两车内饰差了一个时代。
⑸ 想换一台车,宝马530li、奔驰e300l和奥迪a6l35哪个更好
宝马5系、奔驰E级和奥迪A6是目前豪华品牌中大型轿车里影响力最大的三款车型,也都是月销过万的畅销车型。但目前来说,奔驰E级算是这一代的中期车型,宝马5系则是刚刚换代,而奥迪A6L则是即将面临换代。
所以目前来说,奥迪A6L是这三款车里预算不多的最好选择,实力不俗、面子上也过得去。但如果预算足够的话,估计还是会在宝马5系和奔驰E级之间选择。这两款车实际山并没有什么好坏和高下之分,更多还是品牌偏好。年轻的、追求运动和操控的选宝马530Li,商务需求更多的就选择奔驰E300L。
⑹ 奔驰E200L好还是奥迪A6好
这两款车建议选择奔驰E200L,E200L相对于260、300来讲配置没有很多缩水,而2.0T的A6L相比于2.4的配置缩水很多,另外目前国产E级轿车优惠幅度挺大,比较适合您这样的中产阶级!
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