❶ 宝马5系的音响改装后,音质能提升多少
宝马5系一直以操控性能稳定着称而备受车主喜爱,但是过于追求操控性能的极致,就容易忽略其他地方的设计,比如原车音响,碰升正常来说宝马5系这个级别的车音响配置都不会很差,但是实际上在音响配置方面宝马5系很是一般,原车音质浑浊不清,破音失真都是常有的现象。
改装丹麦丹拿汽车音响之后,喇叭音质平滑顺畅,丰富的细节表现将音乐的魅力完美呈现出来,让车主沉迷其中。
❷ 宝马5系的音响还能不能更好听有没有有效的解决方案
宝马5系的音响还能不能更好听?有没有有效的解决方案?
五系的低配原车只有可怜的四个喇叭,音响真的是烂到极致了,这点我是深有体会。
后来研究了一下,后悔没有选装。但是没有办法了,只有加装。
原车高配的是哈曼卡顿,所以我就想了三个方案:
换掉四门4.5寸中音,再加上四个高音。都是哈曼卡顿,不破线原车接头。
加四个高音,和中控一个中音。原车四个喇叭不变,一样都是哈曼卡顿,不破线原车接头。
换掉四个中音,加装四个哈曼中音和高音
上个哈曼十二件套加250W高保真,效果已经很ok了,12600左右。
上面三个方案比较简单,但是价格哈曼也不便宜,可以当地咨询一下音响改装的。
我是卡啡,有 汽车 问题的朋友可以关注我并邀请我回答喔。
车主对这台宝马5系的原车音响效果并不是十分满意,它的高音不够清晰,中音表现还不错,但低频松散不够扎实,音乐听起来不够通透悦耳。在武汉港声 汽车 音响改装店,车主试听体验几款音响组合之后,最终还是选择性价比更高的诗蔓 汽车 音响系统。
我们来看看这台宝马5系的音响改装过程: 宝马5系 汽车 音响改装升级配置:
处理器:诗蔓DSP S8
前声场:诗蔓AT165+诗蔓SQ3.3中音
功放一:诗蔓HP4100四路功放
功放二:诗蔓ST-4四路功放
低音:12寸超低音单元
改装店家:武汉港声 汽车 音响改装
方案解析:
德国诗蔓AT165+德国握明诗蔓SQ3.3中音构建这台宝马5系的三分频喇叭,诗蔓功放主动分频驱动这套诗蔓三分频系统,同时在尾箱加装一只超低音单元。升级之后高音变得更清晰纯正、中音人声圆润细腻、中低频通透饱满、低音扎实有力,整体音效听起来更惬意。系统加装的德国诗蔓DSP S8音效处理器,利用电脑调音功能,让声场定位更精准,各个频段过渡衔接更自然,音乐效果更有层次感。
1、宝马5系改装的高性价比诗蔓 汽车 音响系统,让爱车的音质效果得到华丽蜕变: 2、高音单元对位安装,位于前门三角板位置。值得一提的是,低配的宝马5系没有高音,需要更换高音网罩才吵慧行。 诗蔓SQ3.3中音在车门中部安装升皮答,人声圆润悦耳: 诗蔓SQ3.3中音安装效果图: 德国诗蔓AT165中低音安装效果图,它使得中低频更通透饱满富有质感: 3、尾箱安装诗蔓功放以及DSP: 4、加装超低音单元,使得低音更深邃有力,整体音效更丰满立体。 宝马5系升级这套音响系统之后,音质变得美妙动听,驾乘品味得到华丽提升,车主非常满意。
留下你的车型,给你一套高性价比 汽车 音响改装方案!
10年前我也热衷 汽车 音响,改来改去的,当时玩的是摩雷音响,又是线材又是隔音的,花了不少钱,随便一个功放就是一万多。后来随着年龄增长对音响一天天的淡忘,以至于现在开车都想不起来开音乐,除非车里有人要听,否则从来想不起来开音乐,听时间长耳朵疼。买宝马的时候直接选装了哈曼卡顿,省的改来改去的,高音实在不够清澈,低音像一团很硬的雾一样,砸的后排人受不了。建议你直接选择BO音响,几万块钱而已
❸ 2022款的宝马525音响在哪里
宝马525li功放在:中控、两边的前车门、两边的前座下面、两边的后门,还有两边的后座下面。
宝马5系有7个高音喇叭、7个中音喇叭、2个低音喇叭,2个高音喇叭罩和一个功放。音响在插入CD或者在播放Mp3的情况下,将前后响度调节为前10,弱化后排两只混音制造者(主人大部分时间是坐前排的吧),感觉高音立马出现了。
宝马525li特点
1、优点:做工好各方面机械素质要比国产高的多短轴版的操控要优于加长后的;
2、缺点:后排由于轴距的限制空间比国产小的多;
3、空间家用足够了,后排空间也很不错,就是后排中间的位置坐着不是很舒服。