1. 后驱/四驱/敞篷 宝马M4选哪款最合适
2023款 M4双门轿跑车 M xDrive 雷霆版
指导价:94.39万元
推荐理由:
推荐这个版本的理由其实很简单,在国内大部分城市,敞篷车的使用场景比较有限,许多地区的气象条件不支持,而且敞篷版的售价超过100万元,性价比相对而言不高。后驱版虽然价格更低,但是毕竟是后驱,没有四驱版稳定,加速性能也是四驱版更强。差价仅为5万元,还挺值的。
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2. 宝马4系和m4外观一样吗
宝马4系 ( 查成交价 | 车型详解 )和m4在外观上最大的区别就是车门设计。
宝马 4系 是四门车, 宝马m4 是双门车,宝马4系是宝马推出的中型轿车。这款车官方指导价35.98-61.68万元,宝马m4是宝马推出的性能跑车。该车官方指导价为86.99-128.89万元。
由于宝马m4是一款性能跑车,自然这款车采用敞篷设计,包括硬顶敞篷跑车和硬顶跑车。动力方面,这款车搭载了3.0升涡轮增压发动机,最大功率331kw,最大扭矩550Nm。
宝马4系的车身采用了掀背式设计。这款车还包括一辆敞篷车和一辆带硬顶的跑车。动力方面,这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为350Nm。
相比宝马m4,宝马4系的车身外观更加中庸,但同时也体现了这款车的运动气质,宝马m4的外观更加张扬。由于这是一款高性能跑车,自然对这款车的认可度也很高。
那么对于宝马4系和m4外观区别的介绍就这么多了,这些方法是我自己的一些见解和分析,肯定也有写的不足的地方希望大家看后能有所启发和帮助,欢迎你的下次光临。
@2019
3. 宝马4系和m4的区别是什么
宝马4系和m4的区别如下:1.发动机不同:宝马m4:采用了一款双涡轮增压的V8发动机。宝马4系Coupe:采用2.0T高低功率以及3.0T发动机。2.特点不同:宝马m4:采用了新3系的前脸设计凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连前部保险杠带有嵌入式底唇扰流板。宝马4系Coupe:多边形的LED前大灯造型更加锐利。侧面来看该车采用双门Coupe造型整体造型线条很优美。
4. 全新宝马M4有什么技术亮点它的外观有多么奇葩
此前宝马已经确定4系Gran Coupe不会有性能更强的M版本。就在车迷们感到有些失望的时候,ALPINA带着它的B4 Gran Coupe来了。在拍摄了新一代宝马M4的实车照片后,当我看到它标志性的超大肾脏“大嘴”时,我的内心产生了一丝丝的抗拒。不知道这么激进的宝马设计师是怎么想的?他确定下一代奔驰C63也是同样的“非常规方式”吗?反正人家不买我的车也不买你的车?
但是除了感觉以外的各方面,S55都足够挂S65 B40了。开过E92的人都知道,微弱的低扭,连小钢炮都能甩出的尾灯都看不出来。大排量带来的优势恐怕只有德国才有。那么这次S58带来了哪些新变化呢?说起ALPINA,可能很多玩家都不陌生。这家与宝马合作密切的改装厂商,往往能在宝马推出新一代车型之前,就开始相关改装的研发。相比其他改装厂,ALPINA更了解R&D工程师的技术,一直在不违背原有风格的情况下做进一步升级。所以在宝马车型的改装领域,得到了很多Bimmer的肯定。
5. 快来看我的宝马M4,来和大家谈谈自己4年用车真实感受
提车帖,点击跳转https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7a4257d2f4b80c1d/50709361-1.html今天天气好,心情还可以,就洗个车,拍个照,顺便说说用车感受。动力:自然不用多说,原厂431马力,一般街道上是用不完的动力,2档破90。悬挂:怎么说呢,看你跟什么车比,只能说支撑很到位。长途开久了,2个小时以上,右边屁股就开始痛了(可能是年纪上来了,过了开车的劲了)空间:空间?双门性能车,要什么空间。但是比起TT,野驴什么的还是很够了。我179坐后排也不觉得挤。上下车的时候,掌握技巧也是很轻的。油耗:油耗?性能车看什么油耗,油门到底就完事了。可能我驾驶习惯比较好,车载电脑显示是10.4个油。纯高速6毛,纯市区9毛到1块。原来一直以为素车就很好看了,自己是不会改的。但是见了很多车友,也忍不住了,一步步就变成现在的样子了。车身只是机盖贴了锦绣灰的膜,全车贴的话太夸张了,汽配城风格。然后外观装了些小东西,个人认为改的还是蛮好看的。这里一定要说GTS的大尾翼。这个尾翼收过来的时候,在家里放了半年,因为要打孔安装,所以一直不舍得。一次赛道的机会,见到装车的实车,哇~尊好看,回家马上就装起来了,嗯,效果杠杠的。排气选的是KENTECH。选之前也听过车友的MP,AK,ARM。MP和AK不够响,个人感觉就比原厂响一点点,ARM又没质感。KENTECH呢,5000转之前是闷闷很浑厚的声音,过了5000转,就完全炸裂了,好听就完事了。废话不多,看图。
6. 年轻人最喜爱的轿跑之宝马M4,谈谈自己的用车感受
有一些车,即使在路上碰见,最好也别去招惹它,因为它们往往是一有脾气的车它们不断在车流中穿梭,发动机的引擎声更像是野兽的怒吼,它们永远是一副不服输的样子,一种独特的气质,会让你的小车敬而远之。没错,宝马M4就是这种倔脾气的好车。
其实对于性能跑车,换句话来说那就不叫车,那叫性能野兽,这辆2017款M4不简单,3.0T双涡轮发动机搭配7档双离合变速箱,最大可泵发431匹马力,官方百米加速仅4.1秒,依然是经典纯粹的宝马M,动力充沛,灵魂犀利,具备丰富的驾驶乐趣,这样的动力,推背感可以跟过山车媲美了。
把目光聚焦在这台2017款宝马M4上,这台M4运动风格十足,阿布扎比蓝的主基调让人感觉非常清新且彰显个性,从前面来看这台M4十分具有侵略性,宝马标志性的双肾式进气格栅搭配LED前大灯,就两个字:豪横!
外观方面采用了很多空气动力学套件,再看这台M4的19寸大轮毂,彰显霸气的同时,运动风格满满。另外这台M4前后都用的都是19寸规格的米其林Pilot Super Sport运动轮胎在保证性能的前提下,质量和安全性方面也有保证。从整个侧面来看,这台M4运动曲线几乎完美。
车尾部分,M4的尾部同样极具攻击性,上半部分延续了普通4系样式,加宽后的后轮拱配合大溜背显得更敦实。上翘的小鸭尾性感翘臀属于标准配置,后保险杠造型层次感十足,同时依旧兼顾空气动力学设计,双边四出排气管一眼就能让人看出来眼前这位不是个善类。
接下来是发动机舱部分,搭载宝马MPower S55B30 3.0T双涡轮增压直列6缸发动机
宝马M系经典且非常极致的空气动力学设计尖耳后视镜
自带双无框车门 Harman/Kardon哈曼卡顿音响
轻量化设计碳纤维车顶,既美观又好看且强度更高,既能降低重量,又能保证车顶的刚性,有利于提高汽车的稳定性
内饰方面,这台M4内饰充满运动风格,作为轿跑整体的内饰风格仿佛都得到了呼应,运动风格方向盘以及宝马标志性的大鸡腿档把都得以保留,值得一提的是,这辆车配备了HUD抬头数字显示,这点对于很多司机都十分友好。