① 百万豪车宝马M3居然是一台事故车,宝马M3鉴定攻略!
最近由于这疫情的原因,很久没有发布完整版的车况鉴定类文章,今天就给大家发布一台宝马M3的鉴定攻略,这台宝马M3是去年鉴定的一台车,说起这台宝马M3那真是有故事可讲,无论是从车辆的收购方面还是车况的鉴定方面,都是非常经典的案例。
今天我们就先来聊聊这台宝马M3如何鉴定!更多的精彩内容关注微信公众号:二手车鉴定
要想鉴定宝马M3,必备的车型知识还是有必要要掌握一下。我们先来聊聊宝马M3的历代车型。
2020年,宝马将会发布了第六代M3。动力总成应用于首款X3 M / X4 M的新型三升直列六缸涡轮发动机提供动力。X3 M / X4 M具有两个规格,最高输出功率为480 hp和高性能型号为510 hp,它们均配备ZF的8速AT和四轮驱动“ xDrive”。新型M3 / M4也有望成为首款M的4WD车型。
我们要鉴定的车辆是第四代宝马M3,这一代宝马M3在国内是比较常见的。第四代宝马M3的外部造型并不亮眼,跟普通宝马3系非常相似,这也是它的低调之举。
我们来看看宝马M3跟宝马3系之间如何区分?
外观有三点明显的区别:
1、宝马M3特有的前保险杠,注意:现在的宝马3系也是有M套件的;
2、引擎盖凸起,两侧有通气孔;
3、最具特色的就是这个外后视镜的造型;
尾部同样有三处区别:1、轮毂造型和尺寸;2、后保险杠出风口;3、排气管的样式;
注意这一代的宝马M3有双门版和四门版两种。这两款车型的二手车价格可相差很大,四门版宝马M3跟普通3系太像,二手车价格要比两门版低。
四门版宝马M3在二手车市场不太畅销,销售周期较长,除非收购价格合适,否则你要做好一定的心理预期。
这一代宝马M3内饰并不华丽,让人记忆深刻的就是“鸡腿挡把”。第一次接触它的人可能会有一些尴尬,你无法在鸡腿挡把上面找到P挡,停车的时候有点懵逼!
这种尴尬我第一次接触它的时候深有体会,它似乎是在向我们强调自动挡车如何正确停车,你究竟是先挂入P挡然后熄火还是挂入N挡然后熄火,最后再挂入P挡!
鉴定车辆的第一步是要对车辆信息有所了解,那车辆铭牌是你必须鉴定的位置。
前部或者后部的鉴定,只要你技术过硬从哪个位置都可以,但是人们一般习惯从比较容易的位置开始,我们选择后部开始鉴定。
车辆后部的鉴定无非就是那几个位置:后备箱盖、后备箱底板、后备箱围板、后翼子板板角。
后翼子板板角是最为特殊的位置,很多事故车都在这个位置暴露出来,不信你接着看看。
后翼子板板角的鉴定无非就是两点:一看焊点、二看钣金胶。
鉴定到左侧翼子板板角的时候明显发现钣金胶异常,这个信息可不是一个好兆头。
给你们上一个左右两侧钣金胶对比图,让你们看的更清楚一点。这胶打的工艺差一点,这工艺居然是4S店的。
事先询问车主车辆是否出现过事故碰撞,车主那个坚定这车没问题,车况很好。最后我用这车的实际车况给车主普及了一下什么叫事故车,车主才说的真话,当初这个位置只是轻微碰撞,4S店给他们修成这样的,不知道这个位置切割过,看来这又是一个背锅侠,究竟谁对谁错,谁又能说的清呢?
我们接着对这个位置进行鉴定,注意上图手指的位置这个位置的钣金胶也不正常,而且内部有明显的烧焊情况。
后翼子板切割这个位置的钣金胶有问题这很正常,但是这个位置钣金胶和板角的钣金胶同时出现问题这就不正常,这车应该出现过二次碰撞,说明白一些就是第一次修完以后,接着又碰撞了一次。
另一侧来看看正常情况下的样子,这样对你们来说更好判断和理解。
接下来就是经典的左后翼子板切割寻找切割点的位置,门柱上面两个切割点、后翼子板板角切割点,一共三个找其可以收工了。
这台宝马M3后部就鉴定完毕,车辆左后翼子板切割、后备箱盖更换,其余一切正常。
左后翼子板切割,那你必须重点鉴定左后门是否正常。通过鉴定发现左右门存在拆卸痕迹而且胶体异常,可以判断左右门更换。
后部鉴定完毕以后,我们再来看看前部的鉴定。
这是一个经典的4.0 V8 S65B40A发动机,发动机体积较大占据发动机舱位置较多,鉴定的时候要注意缝隙。
引擎盖有明显的拆卸痕迹,边缘没有钣金胶,这车原厂就不带钣金胶这点要注意,通过鉴定判断这台车的引擎盖仅仅是喷漆。
左前大灯通过日期可以判断为更换,1月出厂的车5月份大灯就进行过更换,看来车主还是比较兴奋呀!
右侧大灯正常,看来仅是左侧刮碰而已。
这类09年的老车,尤其是宝马车型,那漏油就是必须要鉴定的,通过上部鉴定发现该车气门室盖有明显的漏油痕迹,这个时候最好找一台举升机升起底盘看一下底部漏油情况,这个问题可不容小觑。
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② 宝马的鸡腿是什么意思
楼主,你好,宝马的档杆造型非常像鸡腿,所以被广大车友称之为“鸡腿”,目前的宝马档杆造型有6中,其中4款属于鸡腿样式,普通的3系小鸡腿,还有运动版的大鸡腿以及7系(包括现款5系和x3)的大鸡腿,还有宝马X2新的样式的鸡腿档杆,给楼主分享几张照片就明白了。
还有两款是,宝马M的圆筒档杆以及新M5的档杆,楼主感兴趣可以去网上看一看,希望可以帮到楼主!
③ 家人们,2016款的宝马x1档把能改装嘛
如果你只想把宝马的档杆给他改装的话是非常容易的,可以换一个铁的正常在底下跟它连接上就可以了,而且花不了多少钱的,一般改装一个档杆的话也就花一二百块钱就可以下来了。
④ 俗称鸡腿的宝马档杆到底什么来历
谈到宝马,我们首先想到的就是经典的“猪鼻”双肾格栅,然后是宝马强大的i-drive系统,然后就是宝马的“鸡腿”。其实宝马的这根“鸡腿”就是宝马的电子档杆。
我们发现宝马的电子变速杆的设计在过去十年里发生了很大的变化。我们不知道变速杆在未来十年是否会继续存在。虽然宝马变速杆的形状一直在变,但毫无疑问,精神不会变,因为变速杆可以说是驾驶员和车辆之间的桥梁。随着变速杆的操作,传统系统会知道你想要什么,并反馈你想要什么。因此,宝马的电子变速杆是灵魂,就像人脑和四肢一样,需要协同工作。