宝马x2跟新三系哪个更值得买

‘壹’ 女士选宝马3系还是x2

女士选宝马x2。根据查询相关公开信息显示：x2车身小巧，坐姿舒服，2.0T动力也够用，x3就是外观好看，车内内饰好看，车身比x2大的多。

‘贰’ 宝马X2小改款 GLA、Q3三者之间谁更值得购买

“奔驰、宝马和奥迪在我国汽车市场上是怎么样的存在？”这样的问题非常容易回答，“神一样的存在”就是最好的答案。三个品牌在紧凑型SUV之间的比拼一直都是痛并快乐着。宝马X2率先进行中期改款，对比老对手奔驰GLA和奥迪Q3，三款车谁更值得买呢？接下来我们来聊聊这个话题。

动力对比差距明显奥迪Q3赢了

在动力方面的对比中我们不难发现，这次奥迪Q3赢了。

宝马X2全系搭载的一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大扭矩280Nm，搭配7挡湿式双离合变速箱和8AT变速箱。其中峰值扭矩在1350rpm就能爆发。顶配车型也有四轮驱动可以选择。动力表现非常不错。

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‘叁’ X2和X3哪个好

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首先，价格上，宝马X3已经国产了，起步价在40万不到，这个价格可以轻松买到宝马X2顶配车型，虽然宝马X2还是进口方式销售。

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然后，定位上，宝马X3会比宝马X2大一个级别，定位在中型SUV，4.71的车长1.89的车宽2.86的轴距，而宝马X2 4.37的车长1.82车宽2.67轴距，空间上毫无疑问宝马X3更宽更大。

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然后，在车身尺寸方面，宝马X3车身的长度、宽度和高度为4709×1891×1676mm，在长度和高度上都有优势。轴距2864mm，比上一代增加54毫米。

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然后，在车宽和国内消费者最看重的轴距上，X3后排的座椅舒适度要明显强于奔驰，GLC后排腿部空间的确是稍大一点，不过后排乘坐的舒适性也有所影响。

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然后，动力系统上，宝马X3提供2.0T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱，最大马力184，宝马X2同样是2.0T涡轮增压配8挡手自一体变速箱，最大马力192。

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最后，性能上宝马X2会更强，操控感和油耗表现上也更出色。所以整体来看，如果你不追求空间，那么宝马X2更值得你考虑，毕竟纯进口的品控上也会差距不小的。

‘肆’ 奥迪Q3对比宝马X2，25万左右的入门豪华SUV怎么选更值

小智通过上述多维度的对比解析，全面解读了奥迪Q3和宝马X2。综述一下，两者造型风格有所差异，但颜值都符合当下年轻人的口味；内饰方面，奥迪Q3的科技感更胜一筹；空间方面，奥迪Q3的实用性表现也更为出色；动力方面，宝马X2的操控更好，奥迪Q3的动力选择性更丰富；性价比方面，奥迪Q3的综合实力会占据优势。因此，如果不是特别追求小众和个性，小智认为奥迪Q3是更理性、更有性价比的选择。

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‘伍’ 奔驰GLA 奥迪A4L 宝马3系和x2 买那个好啊

奥迪a4l，宝马3系还有奔驰gla三款车相比，个人认为还是宝马3系好一些，品牌知名度宝马三系好于奥迪a4l，奔驰gla应该属于suv和另外两款中级轿车没有可比性。

‘陆’ 宝马X2质量怎么样值得购买么

宝马X2质量非常不错，值得购买，底盘还是宝马原汁原味的运动感，加上不大的车身，操控性非常强。

内饰方面，根据配置不同也有些差异，在低配车型上采用了仿皮材质，而在中高配车型上采用了真皮与织物混搭的设计。而在主副驾座椅方面，在最低配版车型上采用的是手动调节，其他都是电动调节。多媒体配置方面，全系标配了8.8英寸的悬浮式中控大屏。

‘柒’ 奥迪Q3轿跑对比宝马X2 谁更能打动年轻人

前段时间，奥迪Q3轿跑迎来正式上市，售价28.73-36.18万元，这样的定价和宝马X2全系26.68-32.98万元的售价区间有一定的重合，两款车型又都是非常运动的定位取向，尺寸也差不了太多。那么问题来了，都是豪华品牌运动车型，到底是奥迪Q3轿跑更值得选择，还是宝马X2更值得选呢？我们不妨将两款车型来做一个对比，看选择哪款更合适年轻消费者。
都拒绝墨守成规的外观套娃
对于豪华品牌来说，常规形态的SUV已经让人审美疲劳了，这种运动风格，并且略微带有溜背设计的SUV才是年轻人的心头好。从外观来看，两款车都采用了家族设计，但是两款车并没有墨守成规，一味的“套娃”，而是加入了诸多的个性化元素。奥迪Q3轿跑作为现款奥迪Q3的衍生车型，它换上了蜂窝状的中网，这是有别于普通版Q3的；而宝马X2同样是宝马家族中最有个性的SUV车型。
外观方面，奥迪Q3轿跑车辆的前脸与现款的奥迪Q3基本保持一致。为了更加突出运动感，家族式的超大尺寸进气格栅不仅采用了蜂窝网状的设计，同时就连边框在内都采用了类似"大哥"Q8车型的熏黑设计。和现款奥迪Q3相比，奥迪Q3轿跑版车型最大的变化主要集中在新车尾部，除此之外也就是一些细节上的优化了。在车身侧面，Q3 轿跑车顶的线条从B柱开始就有向下滑落的趋势，经过C柱最终在尾门结束，车顶还有一个小的扰流板，这样就塑造了一个非常运动而且跃跃欲试的车身姿态。
X2的运动感不是通过大幅度的溜背来达成的，相反它的车顶线条跟普通的SUV差别不大；但X2的优势在于更加扁平，也更加紧绷，所以运动感方面并不比对手差。宝马X2整体设计较为动感，前脸部分，整车采用了较多的多边形元素，标志性的“双肾”前进气格栅依然是我们熟悉的宝马味道，前保险两侧为三角形的通风口。侧面部分，宝马X2的线条设计较为运动，腰线呈前低后高的效果，以此营造出奔跑的姿态；另外，狭长的尾灯造型内部采用了LED光源，视觉效果较为突出，尾厢盖上贯穿左右的线条让新车尾部更加具有层次感。
Q3轿跑内饰精致，X2运动
内饰部分，奥迪Q3轿跑采用了最新的家族设计风格，12.3英寸全液晶仪表盘可支持全地图导航模式，带来同级别独有的优越感以及更好的驾驶代入感，让驾驶者领略奥迪虚拟座舱的科技魅力。中控方面采用了分段式仪表台设计，空调出风口移到上层，8.8英寸/10.1英寸的中控娱乐大屏置于下层，中间以饰条分割。屏幕下方则是保留了实体空调控制按键，同时车辆中控台向驾驶位倾斜10°，更加方便操作，进一步提升驾驶安全性。
宝马X2的内饰依旧沿用一贯的宝马设计风格。比如丁字方向盘，宝马粉们熟悉的仪表盘、鸡腿档把等等；另外，即使X2没有采用宝马最新的内饰设计和最新的操作系统，但这套保留经典元素的内饰，仍能给人一种驾驶的欲望。X2也是宝马首次在非M车型上采用一体式M运动座椅，可根据身材调整座椅包裹性；加上出色的人机工程学设计，座椅在兼顾包裹性的同时，同样保证了日常舒适性。此外，“丁字裤”方向盘、“大鸡腿”挡把以及M运动座椅三者叠加，极大的刺激了驾驶欲望。
空间、科技配置两者不相上下
奥迪Q3轿跑的三围尺寸分别为4518mm/1843mm/1573mm，轴距为2680mm，而相比之下，宝马X2的车身尺度为4379/1824/1560mm，轴距2670mm；所以，奥迪Q3轿跑具有一定优势的。从车身尺寸来看，奥迪Q3轿跑在车身三维与轴距方面均超越了宝马X2，当两款车型放在一起对比时也能看出，奥迪Q3 轿跑明显比宝马X2大一圈。此外，奥迪Q3 轿跑相比常规版车型在车身长度方面进行增长，带来的车侧视觉感受也更加舒展。不过因为奥迪Q3轿跑采用的掀背的设计，多少对后排空间有些影响。
奥迪Q3轿跑搭载了奥迪MMI人机交互系统、高解像素信息娱乐触控屏幕，顶配车型采用了10.1英寸中控屏。在功能上通过4G高速网络提供多种奥迪connect互联服务，包括在线地图更新、myAudi、新闻、城市生活、交通违章、道路限行、航班信息、天气等信息，这些信息直接显示在导航地图上。而宝马X2搭载了一块10.25英寸的触摸液晶屏，内置系统依然是宝马iDrive系统，操作起来足够便捷好用，流畅度没有任何问题，并且也支持无线Carplay，无论什么时候，这个功能都值得满分评价。
Q3轿跑动力更强，X2操控优秀
动力方面，奥迪Q3轿跑搭载了1.4T和2.0T高低功率调校的三种动力总成，最大功率分别为110kw、137kw和162kw，最大扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m，传动系统均匹配7速双离合变速箱，高配车型上配有越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式，高配车型还配备了quattro四驱系统。而宝马X2除了入门版本20i配备的是1.5T三缸发动机之外，所有25i车型全部采用B48 2.0T四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩为280牛·米，变速箱方面也有两种版本，两驱车型sDrive为7速双离合变速箱。
不过，性能向来不是宝马的主要优势，操控才是宝马的灵魂。宝马X2搭载了同级罕有的动态稳定控制系统（DSC），能够迅捷地在车桥间分配驱动力。作为辅助，驱动力控制系统（PC）能在入弯时让内侧车轮主动制动，同时控制发动机动力输出，保证车辆最好的姿态。驾驶体验控制系统（DEC）则提供舒适、ECO PRO节能和运动三种驾驶模式，实现不同驾驶感受。总结来说，宝马X2更扎实紧凑的底盘提升车身循迹性，确保了更稳定和平衡的驾驶性能。
汽车渝评
通过对比，我们可以很明显的发现，两者造型风格有所差异，但颜值都符合当下年轻人的口味；内饰方面，奥迪Q3轿跑的科技感更胜一筹；而动力方面，宝马X2的操控更好，奥迪Q3轿跑的动力选择性更丰富。而从价格来看，宝马X2显然更诚意一些，目前宝马X2在不少地区终端市场都有不错的优惠；所以，对于追求性价比的消费者来说，宝马X2则将同样是一个不错的选择。但是，如果更追求性能，科技感，那么奥迪Q3轿跑无疑是你的菜。
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‘捌’ 宝马2系和3系哪个好

宝马2系和3系哪个好完全看你个人喜好，家用的话还是三系好一点，自己开就2系。我开的是三系，机油用的进口的GT魔力红，感觉动力不输2系，跑12000公里更换一次也没问题。听说2020年宝马3系还会出旅行版，应该更好操控，更适合出去自驾游了，就是买不起了哈哈。