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学开宝马怎么挂挡

发布时间:2023-08-07 12:52:45

⑴ 自动档的宝马怎么挂档起步,行驶中如何换档

1、插入钥匙,一键启动的汽车就按启动键,这时汽车会通电。但还没启动。

2、车子启动后仪表盘会亮起来。

3、踩刹车,防止一会儿由于手刹放下后,地面有坡度而引起的溜车,然后放下手刹,这时刹车一直踩着。

4、挂到N档位(N是空挡),再按扭动钥匙打火(一键启动的车就按启动键打火)

5、挂到D档位,车子就开始前进了。

备注:P为停车档,R为倒车档。

如果是冬天建议启动两分钟热车后再起步。

(1)学开宝马怎么挂挡扩展阅读:

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

⑵ 宝马的档位怎么挂

问题一:宝马怎么挂档图解 简单给你画了个图
BMW的电子排挡杆很好用 启动车后默认是在N档 往后一拉挂在D档 松手刹就可以走了
停车刹车刹死直接按下“P” 拉手刹就可以了
除了X5 X6 X3 5系之类的是电子手刹 其他都是机械手刹
忘了说 挂手动模式直接拉到D 往左就可以了

问题二:宝马档位如何操作图解 以宝马3系为例,推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档,D档左推为S档和M档P――Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。 R――Peverse gear,倒车档。倒车时用。 N――None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。 D――前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。 S是sport 运动档的意思,S挡是费油的,它是一个高转速,升档晚降档早的档位,车子的动力性好,适合爬大坡超车时使用,S和D之间基本可以随时切换,但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步的话有些车子的顿挫感稍强。M档是手动模式

问题三:宝马的S档怎么挂? 把档位挂到D档,然后向左边推一下就会进M/S档。
挂到M/S档时,如果不再前后推动档位杆,那么就默认S档。要用M档,只需要向前或向后推动档位杆,档位就会发生变化。
D档和S档的区别,感觉就是S档的时候油门响应更快一点。在全有门下,S档是到红线才换挡的。
我的车是530Li的电子档的,在没有全油门情况下,D档换挡大概在2500,S档能过3000。
另外加一句,D档和S档随时能转换。

问题四:宝马x5怎么挂档? 看来基础的档位知识是知道的,只是不知道在D档位骸向左推的使用方法。从D档位向左推,档位会变成DS档位,也就是我们所说的运动档位,这时车辆的换挡点会很晚,以此来提高车辆加速性能,其他的操作方法和D档相同,正常的加、减油门即可;如果我们在DS档位上向前或向后推,车辆就会变成手动模式,向前是减挡,向后是加档,档位变高,这个档位是为了迎合不同的驾驶人群,并不一定会起到节油的目的。根据你所说的情况,还是放在D档位行驶,是最节油的驾驶习惯。

问题五:像宝马这种电子挡杆挂挡时应该怎么挂?特别是P挡~答案请详细点.谢谢 图一:挂挡是踩刹车,右手用手指公按住左面的按钮,然后挂挡,向后拉是D档,向前一下是N档,第二下是R档。M/S档要挂到D档然后再向左拉。P档必须完全停车础然后踩住刹车按P的那个键 图二:挂挡前踩刹车,右手把档杆向前提住然后向上拨是R档,向下拨是D档,,在R档向下拨一下,在D档向上拨一下为N档。P当必须完全停车,然后踩住刹车按P后面的那个键

问题六:宝马525怎么挂档 那是宝马5系的飞航式电子挡杆吧~看上面绿色的指示灯哦。默认是在P 位置的,说明这时候处在P档。你可以启动发动机了。然后踩下刹车,往下拉一下就进入D档。如果网上推一下,就会进入R档。(反正跟着指示灯路线嘛)在D 位置的时候往左一靠,进入DS模式(自动的运动模式,这时候发动机换挡会延迟,性能就会爆发出来)。在DS模式的时候网前推一下或者往后拉一下,就进入MS模式(手动运动模式),+- 就是升降档。要驻车,就按一下顶上的P 按钮,就进入P档模式了~

问题七:宝马740怎么挂挡 按照档位挂

问题八:宝马5系怎么挂挡 很简单 按下档杆左边的键,往前推是R档位,往后拉是D档位,往左边压过来换成手动档位。 按下顶上的P是驻车档位! 01款535Li的改了手动档位置在方向盘后面两个拨动键同时也改为了电子手刹。

问题九:宝马7系档位怎么操作? 楼上的不对吧
应该是踩住刹车
将挡杆往身体的方向拉是空档(N)
重复上一激作(将挡杆往身体的方向拉)再向上拉是倒档(R)向下是前进档(D)
将右边的小按钮往昨压是停车档(P)
至于X5的就是踩住刹车然后压住挡杆前的按钮向后拉,直到自己理想的档位――这是老款X5,新款的才刚出来,还不知道
修改一下,楼下的说清楚,是方向盘的那个S-M-D的按钮
是怀档吗?不是说是飞航式的...

问题十:宝马X5这档杆操作详情 P档挂D档按住侧键往下,就直接是D档了。挂D档和R档一定要同时按侧键。D档到N档,N档到D档,不用按侧键。无论档位在RND档,想停车都可以直接按P档。。P档不用挂,直接按P。。手刹扣起来就是刹车,按下去就是解除手刹。。手刹后面那个是临时手刹。上坡比较实用,按一下,就刹住了,踩油门它就自动解除!

⑶ 宝马的档位怎么挂

宝马挂挡的方法如下:

1、电子档,P档时候要挂R档向前推两次,N一次,D就向后一次这样。

2、档把位置在P(或者N)档位时,钥匙打着车;移动档位D前进档或者R后退档时,必须脚踩制动(刹车);档位移动到位后,抬起制动(刹车);车身开始向前(或者后)方移动;然后开始加油行驶。

3、需要停止时,直接脚踩制动(刹车);车身停住;短时间停车可直接脚踩制动(刹车);稍长时间(超过2分钟)最好移动档位在N档,抬起制动(刹车)。

4、S是sport运动档的意思,S挡费油,它是一个高转速,升档晚降档早的档位,车子的动力性好,适合爬大坡超车时使用,S和D之间基本可以随时切换,但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步时有些车子的顿挫感稍强。M档是手动模式。

⑷ 宝马、奔驰、奥迪各车型的档位如何操作

奥迪就是非常常规的自动挡档把 P N R D/S 合别的车一样 停车P挡 运动模式是在D档基础往右推 想要回来往左推 x0dx0a宝马一般采取电子档把 P档是档把最上面的一个按钮 停车的时候按一下即可 非常方便不用像普通车一样需要推到头 挂档需要按住边上的小钮往后拉一下即可(其实是2个档 N和D 第一个档是N 然后继续用力就会是D) 注意完事以后他是会自己回去的 在P档基础挂倒档需要按住左边的按钮往前推一下 D档挂R档需要往前推2下x0dx0a奔驰都采用怀档 和常规档把是一样的 只不过他是把中控上挪到方向盘上 常规的前后拉动他就是上下拉动 x0dx0a最后附上从别人那里抄的自动挡使用方法 x0dx0ax0dx0a现代汽车越来越人性化,为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受,购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡,很多人都说,那还不简单吗,不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗?事实上,由于自动变速器是一个宴雀渗非常精密的总成,比手动挡复杂很多,因此,一旦发生故障,维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是:x0dx0a x0dx0a常规路面的正确驾驶x0dx0a x0dx0a启动发动机前,应将自动变速器操纵手柄置于P(正常前进挡)位或者N(空挡)位,才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时,不能启动发动机。x0dx0a x0dx0a行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话,可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上,这样可以节省一些汽油。加速时,应慢慢地加大油门,特别是排量较小的自排车,更是急不得,如果没有特别的需要,不要急加油门,应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后,慢慢加油门。x0dx0a x0dx0a汽车行驶途中突然熄火时,操纵手柄还在行驶挡位置,此时转动点火开关是无法启动发动机,最好是先将汽车停下来,然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位,才可以启动发动机;另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位,然后启动发动机,再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。x0dx0a x0dx0a需要在短距离内高速超车时,可在超车前先猛踩油门,并且踩住不放,此时,汽车会有一点抖动,这是自动变速器自动下降了一个挡位,可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在岁差完成晌脊超车后,应立即松开油门,使自动变速器自动升一个挡位,恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大,所以不宜经常使用。x0dx0a x0dx0a特殊路面要小心操控x0dx0a x0dx0a在小坡道行驶时,可将操纵手柄置于D挡位,用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。而在较大的坡道行驶,当汽车上坡后车速慢下来,并且觉得动力不够时,可以将操纵手柄置于2挡位,然后加油门继续行驶就可以了;如果驶过一段坡后,车速又慢下来,并且觉得动力不够时,可以将操纵手柄置于1挡位,再继续行驶。x0dx0a x0dx0a汽车在下长坡时,最好将选挡杆放在1挡或L挡位,并禁止将选挡杆放在N挡位。因为汽车在下坡进,车速会由于汽车的自重而增加,如果选挡杆在D挡位,就要频繁地使用制动,从而易造成车轮制动器过热或使制动失效,这在汽车下坡时是极其危险的。x0dx0a x0dx0a在泥泞路面上行驶时,如果操纵手柄置于D挡位,当驱动轮打滑时,应立刻松开油门踏板。由于打滑的驱动轮转速很快,自动变速器就会升高一挡,从而进一步加剧了驱动轮的打滑。此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位,甚至L挡位,来限制自动变速器的最高挡位。x0dx0a x0dx0a倒车时,可在汽车完全停稳后,把操纵手柄置于R挡位,松开刹车,不需要加油门,以怠速慢慢地倒车;如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时,应缓慢地加大油门,而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门,并且立刻踩刹车控制车速。

⑸ 宝马自动挡怎么开详细步骤

宝马采用的是手自一体的电子挡杆,具体使用方法如下:

P档的使用分为两种形式:

1、当停车时,按一下档杆上方的P键,即挂上驻车档,此时档杆会亮起“P”的绿色字母。

2、当停车时,解开安全带,打开车门,P档会自动挂上,同时”P"亮起绿色字母。

注意:

1、理论上来说,D档与S档之间可以随时切换,一般不建议速度太高的时候切换。

2、要进入S档来个激烈驾驶,一定先让车子预热,比如正常的开个10分钟。

M档:也就是手动挡,车子在D档的时候,向左边推一下会进M/S档,这时候默认是S档,不过我们向前或向后推一下排挡杆,那么车子就会进入M档,向前推一下就是减一档,向后拉就是加一档。也会对应的显示m1、m2、m3等档位。M档也可以随时往右拨排杆档进入自动模式。

⑹ 宝马车档位怎么挂

【太平洋汽车网】宝马车型普遍用的是电子挡杆,仪表台会看到PRND四个档位,其中P挡为档把上的电子按键。除了停车挂P挡需要配合刹车踏板使用之外,其他档位,如D挡只需直接朝D挡相应方向拨动即可。部分新款车型配有手动模式,即M挡,可以根据当前车速和转速,通过加减档来达到最佳行驶体验。

宝马品牌旗舰轿车7系,使用采埃孚的这台8速自动变速器由四组行星齿轮和五个换挡离合器构成核心的速比变化机构,在液力变矩器方面应用了新的技术,并使其能够快速锁止,减少了液力变矩器的动力损失。换挡时间为0.4秒,在实际驾驶中的响应方面与双离合变速箱并不存在太大差距。采埃孚(ZF)的8前速自动变速箱被命名为8HP系列,其当初最主要的开发目标是降低油耗,通过更加密集的齿比、更高效的换挡执行机构、液力变矩器控制尺寸、变速箱结构、重量的优化设计使8速自动变速箱在尺寸体积与采埃孚6速自动变速箱相当的情况下,比6速自动变速箱的油耗降低了6%。如果匹配混合动力系统,这台变速箱能够降低最多25%的燃油消耗。(图/文/摄:太平洋汽车网杜式凡)

⑺ 宝马怎么挂挡


宝马挂挡方式:1、车辆启动后,挡杆处有液晶显示当前挡位,踩下制动踏板,按下挡杆侧面的解锁键,朝相应挡位位置推、拉即可;2、停车时,待车辆停稳后,轻点挡杆顶端P键即自动转入P挡。宝马的车系有1、3、4、5、6、7、8(停产)、i、M、X、Z几个系列。其中1系是小型汽车,3系是中型汽车,4系是中型双门轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型双门轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,i系是宝马未量产的概念车系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,Z系是宝马的入门级跑车。

⑻ 宝马怎么挂档位

宝马5系挂挡的方法如下:

1、踩下刹车按住左侧面黑色的按钮的同时,挡杆往扶手箱那个位置拨动,这时可以挂入D挡。

以下是关于档位的介绍:

1、P停车档:此档位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此档位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

2、R倒车档:此档位用于倒车,在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入,行驶过程中是无法挂入。

3、N空档:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。

4、D前进档:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方。

5、S运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时使用,此模式下发动机动力性处于最优状态,不过油耗将有所增加。L低速档:低速挡是前进挡之一,在长下坡或下陡坡时都可以使用,不过要注意发动机转速不能太高。M手动档:手动档模式下,驾驶员需要手动增加或减少档位,变速箱不会自动介入。

B制动档:一般在长距离滑行或下坡时使用,目的是提供制动的效果以及加强能量回收,可以起到给车辆的动力电池充电的目的,以增加电池的续航能力。

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