宝马m5和911哪个好

㈠ 宝马M5好不好，中国有的卖吗

你们都太实在了吧，讲得挺详细，难道LZ不会去网站上看啊！
都没个人告诉LZ哪有卖的啊！？中国就没有M5卖！！！

新M5参数表

车型
宝马 M5

发动机形式
V10

排量 cm 3
4999

最大功率 kW(PS)/rpm
373(507)/7750

最大扭矩 Nm/rpm
520/6100

装备质量/承载质量 kg
1835/465

长 ×宽×高 mm
4855 ×1846×1469

轴距 mm
2889

内部宽度
(前/后) mm
1495/1495

内部高度(前/后) mm
1025/965

最小转弯直径(左/右) m
12.3/12.1

行李箱容积 L
500

测试车轮胎
大陆 Sport Contact

前
255/40 ZR 19

后
285/35 ZR 19

驱动形式
前置后驱 7挡SMG自动变速箱

加速性 s

0~80 km/h
3.8

0~100 km/h
4.7

0~120 km/h
6.3

0~140 km/h
7.9

0~160 km/h
10

最高时速 km/h
250

刹车距离 m

100 km/h~0冷车空载
39

100 km/h~0热车空载
39

100 km/h~0热车满载
39

油耗 L/100km

城市
22.7

乡村
10.2

综合
14.8

测试油耗
14.5

噪声水平 dB(A)

80 km/h
61

100 km/h
64

120 km/h
68

140 km/h
69

160 km/h
71

应急性能 km/h

18米蛇行绕桩 (空载/满载)
65.3/64.4

紧急变线
138.5/136.1

国际市场参考价 美圆
86200

国内市场参考价 RMB
-

配置

定速巡航
-

泊车雷达
●

金属漆
○

导航系统
●

电动天窗
●

宝马M5——这不是一部普通的宝马，因为它有一台专门开发的5.0升V型8缸发动机，而不是宝马一贯的传统——前置直列发动机，而后者早已是闻名于世，宝马一向以强劲、顺畅的动力着称便是源自于它。

外形：宝马M5很野，这是它给人第一眼看上去的感觉，而且越看越让人觉得它霸气十足。它有一张宽大的前脸，像鲨鱼利齿般的前格栅，微微扩张的后腰，稍稍翘起的尾部，特别是宽大的四足，犹如一头无情的野兽，要把妨碍它前途的东西——轿车，甚至跑车——碾个粉碎。

动力：M5的力量足以让它傲视群雄。它现在的心脏已不是过去的直6，而是刚移植的5.0升V8。它最大功率可以有400马力，扭矩正好是500牛顿·米。奔驰想和它比试比试吗？E级怎么样？E500不行，功夫太浅。每气缸两个火花塞和三气门5.4升的奔驰V8还比M5的力气小得多。積架XJR也无法同M5匹敌。在速度上能与M5争先后的，只有法拉利F355和保时捷911。

操纵：通过6级手动变速器，M5强大的力量得到最有效的利用。一档和二档的速度都偏低，但换三档时要有思想准备，因为M5会一下子蹿出去。发动机在1000转/分时可以用四档带着M5以30公里/小时的速度闲逛，也可以让你以200公里/小时的速度狂奔。如果你神经不太好，就不必加到五档了。即使你神经很健康，六档时也可以让你视线模糊，如同云遮雾罩一般。从这一点上说，M5的确不符合中国国情。顺便说一句，M5倒车时时速都可达到150公里/小时，不知是否属于超速行驶？当然，宝马绝不会让你在驾驶如此快的一部车时感到担心，因为M5的刹车与发动机一样有力，宝马在M5的四个角全部装上了通风盘式刹车，并采用新型材料，以确保在刹车盘过热时也不会变形。

内饰：M5对对手来说是一头野兽，但它对主人却十分地体贴和善解人意。如果不坐上驾驶座，你是体会不到它的温顺的。车内豪华精良的内饰有两种选择，谈不上哪种更好，只是为了迎合车主的喜好，但宝马决不会吝异牛皮和木料。一种是高级型，用皮和木料覆盖座椅、门内侧、仪表台和变速杆。另一种是运动型，用粗抛光金属板代替木板。在安全措施中不但有ABS，还有能分别制动车轮的电子稳定系统。巡航控制、车载电脑、空调和电动座椅都是标准件，卫星导航系统可选加。总之，所有现代化装备在M5上都可以找到。细微之处见匠心：在一些细节上，你也能感受到M5无微不至的体贴。印在变速档球柄上的档位顺序十分醒目，但只有当天色暗下来你打开仪表灯时，才能发现球柄上也泛出幽幽的暗红色光芒。

价格：更快（速度）、更好（舒适），M5全做到了。它在另一方面做得也不错——更高（价格）。M5不是大多数人开得起的，它9万多美元一辆，比5系宝马贵得多，与法拉利和保时捷差不多。

给分。。！

㈡ 宝马M6和保时捷911哪个好

没得比。
M6 198万
911 131―236万
单论马力极速，m6肯定比不上高配911，毕竟一款是高性能车一款是跑车。
但是m6在舒适度，操控感方面肯定比911强，而且足以与911 3.0t媲美。
另外，m6 8缸，911 6缸。
个人喜欢高性能车，对跑车兴趣不大。

㈢ 新保时捷卡雷拉S和宝马M5、M6比大家感觉如何

200万真买不到什么性能太优越的车，除了GTR，卡雷拉在911里也就是个入门级，100来万就行，撑死了+个S也不过如此，同为911的T那真实完全两个概念，但价格要贵一倍，不过一分价钱一分货，你不喜欢GTR的话我觉得除了M5（这肯定不是你开的车）M6 卡雷拉性能都差不多，不过买M6的话不如+个几十万买911 T了，不过就你上述的3台里，个人还是推荐911，毕竟是911嘛

㈣ 宝马m6与保时捷911哪个更好

性能方面两者其实差很少，所以这方面就不多对比。这俩车的风格完全不一样，所以还是看楼主的喜好了。911属于跑车，M6严格来讲算是轿跑车，多个轿字，说明重点是放在舒适性和实用性上面了。都是4座但是显然M6的后座要比911舒服很多。个人认为敞篷车在国内的环境用处不大，因为城市内的空气还是比较脏的～要是我的话还是会选择M6，毕竟车是用来自己开的，我个人的观点是只要外观顺眼，还是多追求下实用性～

㈤ 宝马M5和奥迪S7选哪个好，本人年轻人

目前在售的奥迪S7价格为126.10万，宝马M5价格为150.89万，两车价格相差过大，无法一起比较，落地价格奥迪S7能比宝马M5便宜50万左右，可以说性价比更好，比较划算，作为年轻人的你可以节约一大笔开销，虽然宝马M5动力比S7高不少，不过奥迪S7强大的马力和提速同样能够刺激到你年轻的心。

㈥ 宝马M5真成直线王了！和911 Turbo S来一场400米加速赛怎么样

宝马F90M5，第一款用上MxDrive智能四驱的车型，再加上S63V8发动机原厂最大625马力/750牛米的动力，如果你在十字路口遇到它，可不要轻易招惹，你以为这是一台家用5系？实际上它能让你分分钟吃灰。

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㈦ 宝马M5和保时捷911到底哪台才是交通工具和速度玩具的完美融合

殊途同归

车，说到底只有两个意义：第一，车作为交通工具，满足我们出行需求；第二，车作为玩具，满足我们对速度的追求