宝马x1途观l两车怎么选

㈠ 大众途观l好还是宝马x1

小伙伴们大家好，今天编辑小宅值班，继续为大家答疑解惑。有任何关于汽车的问题，别客气尽管留言提问~

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• 途观L和宝马X1选哪个？

威驰吧，捷达也不错，就是外观看起来没有威驰年轻，看你喜好。还可以看看飞度，两厢的，女孩儿开停车方便。

ok，今天就说到这儿，欢迎大家有什么问题继续在文章下面留言，说不定明天就是你上榜啦。

㈡ 25万怎么选在大众途观L和宝马X1当中你会选择谁

曾经很多人都认为豪华紧凑型SUV车型只是小部分人的玩具，毕竟这个级别的车型通常价格都不便宜，但是动力空间和配置等表现相比普通的合资车型却又相距甚远，但是这一代宝马X1的出现却改变了这个现状，这一代X1如今也是一台非常实用的车辆，甚至在优惠之后已经和大众途观L这样的车型进入了同一个价格区间，那么同样是25万左右的预算，我们是应该选择一台宝马X1呢还是选择一台大众途观L呢？我们今天就来聊聊这个问题。
宝马X1和途观L的优势分别是什么
曾经的宝马X1和奔驰GLA以及奥迪Q3一样，都是属于那种“小而精”的车型，更何况当初进口的身份也让X1的价格一直居高不下，所以老款车型乏人问津也是非常正常的。但是在换上了UKL前驱平台之后，这台X1就突然从一台小众车型变成了一台走量车型。
在进入国内市场的时候，这一代X1也进行了加长，加长之后的X1后排空间达到了一个非常夸张的程度，其后排腿部空间甚至已经和X5这样的车型齐平，并且已经把同样换上了新款的X3甩在了后面。
当然，作为一台宝马车型，X1的另外一个优势就是其蓝天白云标了，尽管很多人不太愿意把品牌这个因素放在台面上，但是对于多数消费者来说，面子问题从来都不是一个能忽视的问题，更何况很多消费者从小在心里面就有一个蓝天白云梦，而在满足了实用性的前提下，这台宝马X1就是一台“梦想照进现实”的车型。
而相比之下，途观L的一个最大优势自然是性价比高了，尽管在老款途观的时代，没有什么竞争的老款途观可以在加价销售的情况下依旧取得月销三万台以上的好成绩，但是到了途观L的时代，大量的竞争已经将顶着大众光环的打下了神坛，现在的途观L拥有幅度不低的市场优惠，在优惠过后，我们用25万已经能到一台2.0T低功率版的中配车型，这对于一台大众的中型SUV车型来说还是非常有性价比的。
在这两台车当中应该如何选择
那么在这两台车型当中应该怎么选择呢？其实这个问题主要还是看你对于车的需求是什么，如果你对于实用性的要求比较高或者对于动力的要求比较高的话，那么途观L自然是你最好的选择，毕竟途观L的2.0T低功率车型也有最大186马力320牛米的动力输出，而在配置方面，25万的预算你可以得到的配置也是很多的。
而如果你用同样的预算去选择X1的话，你只能买到1.5T三缸车型，无论是在行驶质感上还是在动力表现上，三缸的X1都不是很令人满意，但是另一方面，X1却在满足了实用性的基础上最大化的满足了消费者对于面子的需求，因此如果你对于面子方面的要求比较高的话，选择这台宝马X1也未尝不可。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 宝马x1和途观哪个好

如果你想确认一辆车是不是你的最爱，可以多问一些问题。这个时候是边肖的上场时间。

首先，这两款车都是德系车。其实德系车在大多数消费者心目中还是有很高的地位的。毕竟德国一直是汽车制造大国，技术、性能、配置都有很大保障，所以很多消费者在买车的时候也会买德系车。

而且在国内，为了解决大城市的上牌问题，消费者更愿意选择混动车，而要改咐胡满足上述要求，宝马X1新能源和大众途观L都是不错简晌的选择，所以，这位车友问了个好问题。让我们一起来看看，自己最适合哪一个。

从外形上看，两者各有千秋。X1是最小的宝马车身。至于其新能源版，自然定位为紧凑型SUV。

也是宝马在前脸最经典的双肾形前格栅设计。三孔大灯清晰的表明了其作为直属X车系统的地位。其实和燃油版X1没有太大区别。它以巧妙的设计消除了其紧凑性，并在C柱上以“eDrive”字样表明其新能源地位，极具都市精致生活特色。

途乐PHEV是一款中型SUV。事实上，边肖更喜欢途乐PHEV的设计，它似乎有一种新能源汽车的感觉核拦，既大气又精致。而且它的充电口的优点很难找，居然在车标旁边，多少有些好玩。横向进气格栅与大灯融为一体，在同一区域相处，整体感很强。下方有专属的C型LED日光灯，形成简洁的美感。

其实途观在车身造型上不如宝马X1精致。途观L的车身是纯直线切割，用自己的车身营造出硬朗的感觉。身上的线条就像是穿过包装的整个身体，吸引你去打开它，去探索它的内在美。

宝马X1依然有它作为豪华品牌的坚持和设计。更高的车顶线条营造出更宽的车身感，从前门开始的凸起线条贯穿车身，多处银色镀铬饰条将包裹的边缘装饰得更加动感有力，让人感觉可以以一种非常炫酷的方式在城市中自由穿梭，也可以在山间奔跑。

内饰方面，途观LPHEV的设计风格似乎并没有体现出它的新能源，也就是采用了非常简约基础的设计，但是质感还是不错的。也许这就是内向的本质吧。值得一提的是，它的8英寸触摸液晶屏还可以显示车身的能量流动，并具有智能充电预约系统。不愧是需要挖掘的小宝贝。

宝马X1PHEV的内饰与燃油版没有什么不同。悬浮式8.8英寸触摸屏和经典棕黑撞色和木纹装饰的中控台为整个内饰定下了基调，优质的材料孕育出细腻的感觉。

车身尺寸自然要大于途观LPHEV，长宽高分别为4720mm*1839mm*1673mm，轴距为2791mm，比轴距为2780mm的宝马X1PHEV空更大更宽。

动力方面，途观LPHEV依然表现较好。1.4T四缸发动机与前置单电机协同工作，最大功率155kw，最大扭矩400N·m，工信部纯电动续航里程52km，最高时速200km/h。

X1PHEV为1.5T三缸发动机，后置单电机，最大功率172kw，最大扭矩385N·m，工信部纯电动续航里程60km，百公里加速7.4S。

价格方面，宝马X1PHEV起步价近40万，途观LPHEV30万左右。因此，基于性价比，边肖仍然认为途观LPHEV更好。当然，这只是边肖的观点，车友们可以根据自己的需求多了解一下！

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㈣ 大众途观L和宝马x1哪个好

大众途观L是中型SUV，空间大，乘坐舒适。途观L的车身尺寸为4712x1839x1673mm，轴距为2791mm，能够满足家用乘坐和装载的需求。而宝马X1则是紧凑型SUV，虽然轴距已经达到了2780mm，但是4565x1821x1624mm的三围比起途观L还是要小一圈的。
不过宝马注重的是操控的乐趣，这点在X1上面也是有所体现的。虽然X1从后驱车改为前驱车，但是性能依然表现不俗，这在很多人试驾之后都有这样的感觉。比如运动的底盘的调教、50:50的车身分配，以及中高配的全时四驱都给让宝马X1充满了驾控的乐趣，而且X1毕竟是宝马，这种豪华品牌的氛围还是有的。
动力方面宝马X1表现的略好一些，它搭载的是1.5T和2.0T（高低功率）三套动力系统，尤其是2.0T发动机的性能比起途观L要好一点，毕竟宝马的真正对手是奥迪嘛。另外宝马X1的8速AT变速箱总体效果也比大众的7速DSG要好一些，这点恰恰说明X1拥有充沛的驾驭乐趣。
不过如果要从配置上来看，X1相对要弱于途观L，毕竟用买途观L顶配的价格才能买到X1的中配，而类似定速巡航、自动泊车等宝马X1都要加钱选装，这对于预算比较吃紧的消费者来说还是比较麻烦的。
所以如果你喜欢哪种驾控乐趣，并且预算充足的话宝马X1是不错的选择。如果预算不够且仅仅考虑家用哪个更实惠那还是途观L。

㈤ 宝马x125领先型和途观l哪个好

宝马X125领先型和途观L这两款德系SUV车型都是目前国内市场上非常受欢迎的车型，而这两款车型尽管不在同一个细分市场，但是却有着不小的售价重叠区间，那么在这两台车当中我们该如何选择呢？
1、宝马X1和途观L的优势分别在什么地方
宝马X1本身是一台紧凑型SUV车型，但是却拥有2780mm的轴距，而途观L在国产加长之后的轴距则为2791mm，很明显，在同样加长的宝马X1面前，途观L并没有能占到什么便宜，实际上，这两台车的车内空间表现也是半斤八两的，只不过因为途观L拥有更长的车身，因此在后备箱空间上会比X1略大一些。
在动力系统方面，途观L是占优势的，途观L全系共有1.4T和2.0T高低功率共三种动力总成，而宝马X1则有1.5T和2.0T两种动力总成，相比之下，途观L无论是1.4T车型还是2.0T车型都要比宝马X1的同档次车型动力表现更好，而且宝马X1的1.5T发动机还是一台三缸机，相比四缸机多少还是会有一些抖动。
而在性价比方面，途观L确实也是要更有优势的，毕竟作为一台普通合资品牌车型，途观L如果价格比X1更高是无论如何都说不过去的，目前途观L的2.0T入门版车型裸车价已经在20万左右，而宝马X1的2.0T入门版车型裸车价还在24.5万左右，相比之下，宝马X1要比途观L贵一些，当然了，这里面还有一些配置上的差异，如果我们选取终端售价接近的宝马X1的sdrive 25i领先型和途观L的380TSI自动四驱智动豪华版车型对比的话，我们会发现两台车主要的区别除了动力之外也就是途观L比X1多了一个真皮座椅了，其他的差别都不是一些很大的配置上的差异。
而在品牌方面，宝马X1很明显拥有大众途观L不具备的优势，无论怎样，这台X1都拥有蓝天白云标这个无数男人心目中的梦想。我们很难说有多少人选择X1是冲着宝马的标去的，但是我们知道这个群体一定不会少。
2、在这两台车当中该如何选择
那么在这两台车当中该如何选择呢？其实尽管这台宝马X1采用了宝马的UKL前驱平台，没有了后驱的宝马“精髓”，但是它开起来依旧保留有一些宝马车型的驾驶乐趣，而且这台X1的外观内饰也非常“宝马”，对于消费者来说，这就已经足够了。
更何况，和途观L相比，除了动力之外，这台X1在配置方面并没有相差多少，因此相比途观L，其实这台宝马X1更值得选择，毕竟对于消费者来说，这台X1在品牌（面子）和空间（实用）这个两个方面都能满足，只不过如果你的预算不是那么很充足的话，我个人建议你还是不要选择X1的1.5T车型，毕竟在现阶段三缸车型多少还是不像四缸车型那样令人放心

㈥ 宝马X1从28万降至19万，买大众途观L的会不会后悔

以前很多人认为豪华紧凑型SUV车型只是少数人的玩具。毕竟这种级别的车型通常都不便宜，但是动力空间和配置的性能远不如普通的合资车型。然而，这一代宝马X1的出现改变了这种局面。这一代X1现在是非常实用的车型。即使打折后也进入了大众途观L的同价位区间，所以预算在25万左右。我们应该选择宝马X1还是大众途观L？今天就来说说这个问题。

这两款车怎么选那么在这两种模式之间应该如何选择呢？其实这个问题主要看你对车的需求。如果你对实用性或者功率要求很高，那么途观L自然是你的最佳选择。毕竟途观L的2.0T小功率车型也是最大功率输出186马力，320 Nm，配置方面，预算25万就可以拿到很多配置。

如果选择同样预算的X1，只能买1.5T三缸的。三缸的X1在驾驶质感和动力性能上不是很满意，但另一方面，X1在实用的基础上最大程度满足了消费者对脸型的需求。所以如果你对脸的要求比较高，可以选择这个宝马X1。