宝马x1和h9哪个好

Ⅰ 20左右的SUV，买什么车好

近年来，国内SUV市场真是异常的火爆，从销量上看似乎有超越小轿车的趋势。SUV之所以这么受国人喜爱，主要是因为SUV车型的高大车身，不仅看上去有面子，而且空间也大，乘坐舒服。SUV市场需求那么大，汽车厂商自然也不会放过这么大的一块儿“蛋糕”，像长安、哈弗等等一些中国品牌汽车厂商也都推出了自家的看家车型，它们不仅外观颜值颇高、配置也不低。今天小编就给大家推荐4款20万左右的国产旗舰SUV车型，看看它们到底能够带给我们什么。

1.传祺GS8

指导价：16.38-25.98万

车型级别：中型SUV

市场表现不尽如人意让哈弗H8相比长安CS95、传祺GS8更像一名后来者，但在这个价位的SUV车型中，你还会发现哈弗H8是为数不多的，使用纵置发动机，并且还有低速四驱的车型，这其实不仅仅是自主品牌的“另类”，就算是合资品牌，这样的产品也已经很少见了。

编辑点评：在哈弗H8保留这些硬派传统并针对内外设计、舒适性配置，主动安全方面等方面做出升级的时候，它的竞争力已经和老H8不可同日而语了。所以如果您对越野性能有较大需求，那么哈弗H8才是最靠谱的选择。

总结：

20万元左右的SUV有很多，但想买到自己喜欢的一款却不容易。以上4款SUV不仅是20万元级别国产旗舰SUV的代表，它们的实力也是毋庸置疑的，在与合资对手们正面交锋中也可以做到物有所值。

Ⅱ 哈弗H6和宝马X1（进口）哪个好

哈弗H6和宝马X1（进口）在不考虑价格因素的情况下个人认为还是宝马X1（进口）好，品牌知名度、做工、质量可靠性、安全性、保值性等方面宝马X1都有明显优势。

Ⅲ 买车购置税减半 哪家的羊毛最好薅

大众：在合资品牌领域，2.0T是大众主要的动力版本，包括探岳、途观L、迈腾、帕萨特</a

Ⅳ 迷恋过宝马X1，考虑过凯迪拉克，但最终还是买了它，我选对了吗

人生中的第1辆车是科鲁兹，这款车操控不错，动力表现也还行，但随着家庭成员的不断增多，小科的空间表现就有点力不从心了，而且最近这两年闹情绪的时候也比较多，换过水箱，换过正时皮带，换过电瓶，有时候真的太耽误事了，这才决定让他退休吧。

以上观点来自林肯冒险家车主的真实反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对林肯冒险家的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 宝马x1好不好

宝马x1好。

宝马X1宝马x1整体还是很不错的。作为一款入门级的豪华suv，这款车的表现还是相当不错的，有很多优点。虽然是宝马的入门级车型。同样的钱已经可以买一些普通品牌的中型车了。换句话说，追求实用性的人不会花20多万买X1，但买X1的人更看重宝马品牌。

宝马X1车身钣金和焊接工艺都很出色，但整车质量与进口还是有差距，尤其是内饰做工，略显粗糙。感觉这款车的方向稍微重一点，比较适合男生开，女生会有些难度。然后发动机没有隔音处理，车门和座椅略薄，底盘略硬。这些不足是潜移默化的，因人而异，有些人可能感觉不到。外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

宝马x1的质量怎么样？

宝马X1是一款非常不错的车型。国产后没有降价，入门价降了差不多10万，非常划算。X1和宝马3系在同一个平台上，用的东西几乎都是一样的，但是X1价格低，外观和内饰都比现在的3系时尚很多。

Ⅵ 30万左右的suv车排行榜前十名

suv车排行榜前十名：

1、本田cr-v

本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv。它的外观硬朗大气，操作性能极佳，凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地，全新的本田cr-v外观升级，层次感十足，品质、技术更新，性价比极高。

2、途观L

途观L是上汽大众旗下的一款中型suv，它的车身造型大气，车身线条有较强的力量感，气势十足，家族式内饰造型实用性较强，内置的大尺寸屏幕科技十足，空间也比较宽敞，乘坐舒适有着比较突出的动力，性价比高实用性强。

3、汉兰达

汉兰达是丰田旗下的一款中型suv。汉兰达集灵敏性、多功能性和驾驶舒适性于一身，还继承了日系车的精致和高性价比，在国内有着较高的销量和口碑，动力作为家用还是非常强劲的，实用性高。

4、RAV4荣放

RAV4是丰田旗下的一款紧凑型suv。它的外观棱角分明硬朗层次感分明，动力方面采用油电混合为动力，搭配了40L的油箱设计，在满电满油的续航能力能够超过1500公里，非常的省油。

5、冠道

冠道是广汽本田旗下一款中型suv，和东风本田ur-v同属Honda平台，它的造型惊艳定位是一款轿跑型suv，内饰豪华不失动感是一款旗舰车型，它最大优势的是动力性和空间，强势时可与汉兰达争辉。

6、大众－途昂

途昂主销车型搭载了2.0T L4 220马力涡轮增压发动机，前脸方面，途昂新车前格栅、大灯组以及保险杠均采用了不同的设计，全新途昂前脸实际看上去精致，不仅配备了贯穿式日间行车灯，下方进气格栅也采用了梯形设计，十分大气。

7、哈弗－哈弗H9

哈弗H9主销车型搭载了2.0T L4 224马力涡轮增压发动机，2022款哈弗H9在外观上与老款区别最大的地方就是前脸，格栅由老款的双横幅改为了直瀑式镀铬格栅设计，格栅尺寸也进一步加大。虽然这种格栅设计多少有点老气，但整体看上去还是很有视觉冲击力，相比老款也更有辨识度。

8、丰田－皇冠陆放

皇冠陆放采用了美版汉兰达XSE的设计风格。前脸最吸睛位置就是经典的“皇冠”标识，分体式进气格栅有着明显的家族特征，皇冠陆放除了搭载丰田最新的THS-II混动系统外，还配备有E-FOUR电子四驱系统。皇冠陆放这种四驱SUV相较于奕泽双擎会更容易。

9、Jeep-大指挥官

Jeep大指挥官四驱系统一直是它的长处，大指挥官的四驱虽然没有大切诺基那样强悍，但依然配置了自动、运动、雪地、沙地和泥地5种驾驶模式。相比之下，它的四驱有着更强的脱困能力，性能在同级别中属于很高的水平，这也比较符合Jeep的品牌调性。

10、福特－锐界

锐界主销车型搭载了2.0T L4 245马力涡轮增压发动机，锐界外观没有明显的个性化设计，比较常规。内饰充分满足不同人群的审美与需求，各功能区一目了然。锐界的乘坐空间表现较为亮眼，最大功率180KW，最大扭矩390牛米，传动系统与之匹配的是8挡自动变速箱。