宝马冷却系统多久做保养

⑴ 为什么要做汽车冷却系统保养冷却系统的保养周期是多久

是为了消除气阻，抑制铝制部件的点蚀和汽蚀，保障水泵正常工作。冷却系统的保养周期是2年或6W公里左右清洗一次。

发动机使用一定时间后，水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热，所以应定期进行清洗，清洗方法是在冷却系内加入足够的清洗液，浸泡一段时间后，启动发动机以低中速运转一定时间后，趁热放出清洗液，然后用清水冲净。

风扇皮带紧度的检查与调整：风扇皮带紧度过小，不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大，而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。

如皮带紧度过大，会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此，在使用中应检查皮带紧度，必要时应给以调整。如不符合规定，可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调整。

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汽油中的大部分能量（约70%）被转换成热量，而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。 事实上，一辆在高速公路上行驶的汽车，其冷却系统所散失的热量足以供两个普通房屋取暖。如果发动机变热，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。

因此，冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。燃料在汽车发动机内持续燃烧。 燃烧过程中产生的热量大部分从排气系统中排出，但仍有部分热量滞留在发动机中，从而使其升温。 当冷却液的温度约为93℃时，发动机达到最佳运行状态。

在这个温度下：燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发，因此可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。

如果用于润滑发动机的润滑油较稀薄，黏稠度较低，则发动机零件可以更灵活地运转，而发动机在围绕自身部件旋转的过程中消耗的能量也将减少，金属零件更不易磨损。

⑵ 宝马冷却液多久换一次

【太平洋汽车网】宝马冷却液每2年或每行驶4万公里换一次，由于冷却液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等性能，在使用的过程中会有消耗，所以需要定期检查、添加和更换。