Ⅰ 宝马730LI电瓶没电了，充了一夜电，然后就是发动不着车。要着不着的！
一、首先检查下电池是否为满电状态。
可以通过电眼观察，绿色代表满电，若无电眼则需用电压表打下电压，电压在12.8V以上为满电。若不满电需及时补充电，光靠汽车本身的充电量完全不够的，只能采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。
比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断：
1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；
2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；
3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。
二、再检查下端子接触是否牢固。
若出现松动，则接触内阻大，会造成汽车突然熄火，难以启动，中控失灵。在启动时，仪表盘显示灯变灭，启动电机不响，按遥控器也会没反应。此时应检查正负端子接线端是否存在松动或虚接的现象，发现问题应立即拧紧并排除问题。一般建议汽车电瓶2个月左右给电瓶进行检查与维护保养，包括接线检查、电瓶亏电情况，最好能给电瓶进行保养充电。
Ⅱ 宝马的天使眼是什么有什么做用
天使眼和恶魔眼都是一种会发光的圆形阴极管。安装位置的不同导致了天使眼与恶魔眼视觉效果的不同。天使眼安装在透镜灯饰罩上面，而恶魔眼则安装在透镜内部。本质上来说，这是天使眼和恶魔眼唯一的不同。
天使眼就是一个光圈，最早应用于BMW，作用就是行车灯，也就是我们平常说的“小灯”也可以作为装饰使用。在改装市场，按光源的不同天使眼分两大类，CCFL阴极管天使眼和LED光源天使眼。 CCFL天使眼的光色均匀，柔和，色彩丰富多样，在过去的2014年之前，占据了市场的主要份额。
目前天使眼分成3种：A、冷阴极管式，它的结构形式就类似于日光灯，是玻璃材质，用安定器驱动，亮度非常高，即使白天也可以看出来。B、导光纤维式，代表就是宝马的天使眼，这种光圈是利用导光纤维，将光源传导至圆形的有机玻璃棒发光，光源是放置在大灯总成的外部坏了容易更换。C、LED式，是利用发光二极管发光，早期的LED天使眼只是单个的发光二极管，利用导光圈导光，亮度非常差，后期改进款的是多贴片式构造，最常见的是24颗发光二极管贴片，亮度也很出色。
恶魔眼的作用和天使眼一样都是替代行车灯，也另作装饰使用。恶魔眼能够给人一种凶悍，酷炫的视觉感受。大灯在车上，就像是汽车的眼睛，而透镜就是眼珠。在透镜的内部，点亮一个有颜色的灯，让整个镜片变色，透镜就像是一个恶魔的眼珠，所以就叫恶魔眼。恶魔眼也称为狼眼、魔眼。恶魔眼也是一个光圈，区别在与它是装在透镜内部，而天使眼只是装在透镜装饰罩里。因此，加装恶魔眼的前提是要加装透镜或原车自带透镜，然后在透镜里加装光源，光亮从透镜的球体镜片反射出来，就像一个眼球。但是选用的光源一定要耐高温，因为透镜的中心点位置温度非常高，如果不耐高温时间长不了光源就玩完了，这点是关键，无论加装什么样的光源始终要保证耐高温与不影响透镜照明。
单纯从实用性上讲： 天使眼的拆卸要比恶魔眼方便很多，减少了因拆卸而导致密封不严的几率。 天使眼加装在透镜外部，不会遮挡灯光路线，而恶魔眼加装在透镜内部，多多少少会影响光源的宽度。