A. 3系长轴距版本与标准轴距有什么区别;3系长轴和标轴的车身长度有区别吗
3系长轴距版本与标准轴距有什么区别 3系长轴距版本的售价与标准轴距不同,长轴距版本的后排空间要比标准轴距更大。
3系的长轴距版本车型因为加长了,所以重量要比标准轴距更大,并且操控性也要比标准轴距稍微差一些。
3系是宝马旗下的一款运动型中级轿车,这款车被称为中型轿车中的操控标杆。
3系是宝马销量最高的车型,也是宝马操控最好的车型。
新款 宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )只上市了325车型,这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为b48b20b,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
新款宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的外观是很好看的,并且内饰的做工和用料与上一代车型相比有了很大的提升。
新款宝马3系配备了电动转向助力系统,这款车的转向手感还是非常不错的。如果对后排空间有比较高的要求,那可以购买加长轴距版本的车型。
3系长轴和标轴的车身长度有区别吗
3系的长轴版车型和标轴版车型车身长度是不同的。标轴版车型的车身长度为4719毫米,长轴版车型的车身长度为4829毫米。3系是宝马旗下的一款中型轿车,这款车已经被国产了,国产版3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
B. 全新宝马3系采用的双轴距设定,它的区别大吗
全新宝马3系采用的双轴距设定,它的区别大吗?第一个是身体大小。新的3系列长轴版本的周长为4829*1827*1463mm,比标准轴版本长120mm。这是3系车长度首次超过4.8m;轴距长2961mm,比标准车桥版长110mm,接近标准车桥5系列,达到中大型轿车水平。
最终总结
事实上,这一代的3系仍然延续了之前的实力,并进行了更全面的产品力量升级,继续保持其在市场上的王者般的竞争力。回到主题,双轴距设置之间的差异可以清楚地说,标准轴距在理论上具有更纯粹的运动性和更灵活的操纵性。如果对后排的实用性没有硬性要求,那么购买标准轴距是一个不错的选择。当然,大多数消费者肯定会选择大空间的长轴距版本。在没有太单纯的操控要求的情况下,长轴距还可以带来一些驾驶乐趣,满足家庭使用的舒适性。当然,他们更愿意为此付出代价。
C. 宝马3系标轴和长轴的区别
宝马3系标轴和长轴有何区别
宝马3系的长轴和标准轴的区别一般表现在车身轴距的增加,会让车身更长,增加车内空空间,让人感觉更舒适。宝马3系的长轴是国产的。这种配置在中国市场更受欢迎,更具竞争力。标为进口,空的轴比较窄,从技术角度看两者没有太大区别。从外观来看,宝马3系长轴车没有太大变化,但325iM运动套装车型也将配备与全新海外4系车型相同的18英寸848M-m轮圈,而M-night车型则作为选装配置提供。内饰方面,真皮内饰是主要选择,但选择非常优雅,全部都是火山红Sensatec真皮内饰。该车配备了巡航控制、带倒车辅助功能的后视摄像头,更重要的是还配备了钥匙进入功能,除了320i/Li以外的所有车型都将提供该功能。从动力上看,新车和老爷车都是2.0T发动机配置,高、中、低三档调节,加上8速自动手动变速箱,提供后驱和四驱两种驱动形式。从中控系统来看,新车增加了车内微信、车内短视频应用、停车场室内地图等功能。这个还是很科学实用的,实用性越来越强。35 IM运动夜服和325 IM运动夜服都配备了高清图像的行车记录仪。
D. 宝马3系,买长轴还是标轴有什么区别
转到3系列主要论坛和帖子,最常见的问题是在购买3系列时,无论是320还是330,如果您选择一个长版LI或选择标准的轴距IM?当然,由于2017年BMW 3系列已被列出,远程3系列也与M套件相匹配,其中有很多LIM选择。阅读本文后,让您选择所需的版本。
你想“开酷”或“坐着”吗? BMW 3-色带轴和长轴选择问题
宝马3系长轴和标准圈等有自己的优势和缺点。我们可以看到很多帖子在纠缠这两辆车,而且回复的内容几乎没有统治,建议标准轴距,建议您购买长轴,然而,最多有趣的句子我所看到的是“如果你犹豫了,那么你会选择一个长轴,因为想要购买轴的人不会考虑长轴。
E. 标轴宝马3系开起来还运动吗和长轴有什么区别
小伙伴们大家好,我是志鹏。
全新宝马3系吸引了一大批小伙伴的关注,不得不承认,全新换代后的它确实更加全能,尤其是舒适性的提升,让很多人直呼:真香。
所以各位,也就别纠结啦~如果对空间要求不高的话,标轴3系的性价比真心杠杠的~如果不急可以再等等优惠,等到27、8万入手325曜夜,嗯~真香~如果对空间有较高要求,那还是选长轴版吧~
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F. 探店新3系标轴版,空间虽显局促,但开起来更香!
最后说说
从G2X系列宝马3系上市到现在,我们从销量中能看到,即使它在逐渐向舒适性妥协,但大部分消费者还是很愿意接受它的改变。
但如果你不想追寻这种妥协,还保留了一部分对纯粹的念想。那么标轴版3系显然是更好的选择。至少在保证足够舒适性的同时,在底盘韧性、侧倾支撑、转向手感、车身跟随的整体感上,都小上了一个台阶。
标轴和长轴,如果是你,会怎么选呢?
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