二手凯迪拉克ats和宝马哪个好

❶ 30w预算，新3系、二手5系、ATS，你会选择哪一个

根据你的问题，个人比较推荐宝马新三系。推荐的理由如下：

第一点：首先二手的宝马五系如果是没有熟人介绍的话，很容易入坑，所以，不建议二手的宝马五系，其次，ATS的保值率和品牌知名度不够高，最后，宝马新三系的整体外观非常完美，内饰，空间表现方面都不错。

1.我本人30岁，自己创业，有时候出去谈业务需要更高点档次的车来撑面子，显然这里5系最高啦😊

2.二手车保值啊，卖的时候不肝疼，再加上5系的保值率本身就很高，市场上的热门车型，容易出手还亏不了多少钱。

3.新3系操控性非常棒，外观内饰也很漂亮，比较适合年轻人。ATS的动力是这三台车最牛掰的，推背感十足，但是变速箱问题一直困扰着我们，再加上车型有点老旧，高油耗，所以排除。

❷ 凯迪拉克ATS和宝马3系这两款车，该如何选择呢

自1978年改革开放之后，我国的经济开始稳步发展，各行各业抓住机遇，在相关政策的支持下，呈现出一片欣欣向荣的景象。现在各国的经济早已经融为一体，我国早已经成为世界第二大经济体。人民的生活开始变得越来越富足，可支配的收入也越来越多，以前很稀少的汽车现在也走进了千家万户。

最后，我个人比较喜欢宝马三系，毕竟品牌效应在这里。同时，宝马的中控做的相当出色，车载系统包含了导航、音乐、电话等等，让年轻人感受到了时尚的魅力。当然了，这只是我的选择。大家在选择的时候一定要根据自己的喜好来，毕竟车是需要开很长时间的！

❸ 凯迪拉克和宝马相比，究竟谁更有突出的优势

动力系统这个问题问题有点专业了，给个不专业的回答吧，就单拿家轿来说，对比ATSL，宝马3，奔驰C单就发动机功率，ATSL能达到279匹马力，高于及远高于宝马3及奔驰C动力参数。但就百米加速而言，ATSL却干不过宝马330，当然奔驰是用来坐的，不会来掺合这些无意义的数据，C63除外。发动机调校上，凯迪拉克更有诚意，但综合功率，扭矩，变速箱的响应等多方面，凯迪跟BB还是有一个车屁股的差距的。从你问的这个问题，可以看出来如果现在买车的话，你不会考虑奔驰，将来会换奔驰。

我曾经是奔驰车主，性能，操控，舒适度，售后没的说，后逛论坛鬼使神差买了个凯迪拉克CT6铂金，动力有，操控只能说还行，最让我感觉坑的是售后，新车前档翘出来，卡扣不行，去四儿子店，告诉我没有配件，师傅不在，让我下次再去。也没给我解决方案，我白跑三百多公里，我电话投诉让对方给我一个解决的办法，投诉电话打完后今天已经过去半个月，连个毛回复都没有，这样的售后还是算了吧

没差距而且调教的更激进。同排量马力都更大。只是变速箱匹配。没有那俩好，

❹ 凯迪拉克和宝马哪个耐用

宝马耐用
1.从品牌知名度上看，宝马要强于凯迪拉克。2.同级别上，作为后驱车先导的宝马性能和操控要优于凯迪拉克。3.从外观上看，凯迪拉克要更具豪车需要的那种霸气，空间上也要好于宝马。4.如果单凭内饰用料来看，凯迪拉克真的非常用心，不同材质的运用使得手感更加丰富，但是设计感就不如宝马那样更符合时代潮流，更吸引年轻人。5.宝马的保有量远大于卡迪拉克吧，后期保养维护及保值率有要比凯迪拉克更具优势。总体上看，宝马还是要优于凯迪拉克的，市场是最好的事实说明，当然凯迪拉克也很好看，也是一部好车，喜欢的人也有。

❺ 凯迪拉克ATS和宝马3该怎么选

宝马3系(查询标准价格|查询标准)如果预算比凯迪拉克ATS充足，则选择宝马3系。最终燃料消耗，位置纯顺，空间略优于凯迪拉克ATS。两者都属于调节动力的车型。宝马3系100公里加速室侧7，5S-8S，凯迪拉克ATS踩6.5s，宝马3系列和凯迪拉克ATS哪个更有价值，宝马3系列和凯迪拉克ATS哪个更好？

中央面板凯迪拉克ATS-L的美式机械感更强，宝马320i内饰更重，空调、多媒体控制区都集中在中央控制台中央，手非常方便。另外，BMW 320i电子杠杆具有良好的手感和拨片体验，而ATS-L是传统机械杠杆，变速之间有一些“宽松间隔”，略逊于BMW 320i，驻扎方式，ATS-L保持脚刹，320i保持传统的手刹车形式。

❻ 凯迪拉克ats-l和宝马3系哪个好

凯迪拉克ATSL-2.0T领先行，官方售价44.88万。这款车和宝马3系价格相差不大，

看到这款传说中的年轻车型后我才知道什么叫做走不动路的感觉。呲牙之后就开始和3系做对比，虽然价格相差不大，但是ATSL从外观和内饰上来说都毫不逊色于3系呀。！！！！这好像才是重中之重啊。
不过后来冷静下来好好一想并且和3系对比后觉得贵一点那应该很合理。当天决定之后还是放弃3系，
选择了凯迪拉克ATSL。