① 宝马x1停车熄火后两小时车前轮上方前车灯尾部位置依然发烫是怎么回事
你好，宝马X1汽车前照灯，属于氙气大灯，冷却时间应该没有这么快，建议再等一会再试试看。
② 宝马X1天天都有新问题，车头两侧发烫（很烫的那种）什么原因
昨天晚上回来后发现车头两侧发烫（很烫的那种）什么原因？晚上开着窗开车时就发觉有偶尔有热风吹进来（室外22度左右很凉快），回家停好车发现车头两侧大灯上方翼子板和引擎盖附近很烫，其他地方都是凉的（包括引擎盖中间发动机和水箱格栅的位置），是开大灯的原因吗？LED灯那么烫？ 我觉得是空调排热，右边车头更热一些的。白天也这样，跟大灯散热没啥关系。 两侧没有隔热棉所以要比引擎盖烫很多，都是这个情况 就一车，感觉都被车绑架了!哪有那么像豆腐渣呢，钱不是白花的，车没有那么脆弱…… 我还发现油门右侧脚窝挡板也会热 你可以观察下不知道你的是不是这样 正常，你打开机器盖子，大灯的散热片就装在车头两侧 以前那台老车没有这个现象，最多是车头中间有点发热但不会烫手，所以有点不安 发动机舱本身就不是一个完全密封的环境，而且发动机在工作的时候会产生很高的温度，所以说才会造成两侧温度过高，中间那块地方，他因为有隔热棉，温度不会太高 车头两侧发烫的话我觉得以现在的气温是正常的吧。只要开了都是会热起来的啊。 应该是从发动机那边吹过来的。车子只要使用发动机的热量很高，可能从别的地方吹过来热气了。因为行驶中需要给刹车片通风散热，所以厂家有时候会在前杠设计通风口。水温正常的话，问题不大 正常汽车发动机舱的温度本身也是很高的，这个楼主其实不用担心的，如果实在不放心的话，可以让维修人员帮你看一下，确认一下。 您好!这个是正常的，这个天气发动机会迅速达到工作温度，所以周围的车壳抖很烫，尤其是电子风扇工作的时候吹出来的风也很热 @2019
③ 宝马x1水箱温度怎么看
关于“宝马x1水箱温度怎么看?”有以下相关内容介绍：
宝马x1水箱温度的查看方法是通过仪表上的水温灯显示的。当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理；当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。
水温温度过高的解决方法如下：
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；
4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。