❶ x1宝马口碑怎么样
新款宝马x1的口碑如何?
你仍然可以用自动手动挡减档和超车。虽然华晨X1的关键零部件还是进口的,车身钣金和焊接工艺都很出色,但整车质量与进口还是有差距,尤其是内饰做工,略显粗糙。感觉这款车的方向稍微重一点,比较适合男生开,女生会有些难度。然后发动机没有隔音处理,车门和 座椅 略薄,底盘略硬。这些不足是潜移默化的,因人而异,有些人可能感觉不到。
就像你自己一样。
12款宝马x1车型口碑如何?
口碑方面,12款宝马x1在操控性、品牌、做工上都不错。缺点是车的维修成本高,性价比一般。
三缸宝马x1的口碑如何?
你是说宝马所有的新款X1,比宝马新系列的3缸发动机都要好。因为3缸发动机的平衡性不如4缸发动机,抖动和噪音会比较大。变速箱由德国ZF的8速自动手动改为日本爱信的6速自动手动。感觉个人身材的改变是一大卖点,但是发动机和变速箱都不如老款。
宝马X1有以下缺点:
内饰过时且不美观。
老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代,接缝也有点过了,与它帅气的外观完全格格不入。
2.后排座垫短
宝马X1的后排座椅空足够大,可以轻松翘起二郎腿,但是后排坐垫有点短,大腿支撑不充分,坐久了容易疲劳。
3.发动机不稳定
因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多,尤其是怠速时,体验不是很好。此外,136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门,带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的,体验不好。
4. 轮胎 很硬
宝马X1采用防爆轮胎,可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬,高速行驶时轮胎噪音较大,舒适性降低。
5.平均性价比
宝马很少谈性价比,所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵,维修费用高。
四缸宝马x1口碑如何?
总的来说,四缸宝马x1车型的口碑还可以。优点是汽车的品牌知名度和操控性更好。缺点是车的价格贵,维修费用高。
宝马X1有以下缺点:
内饰过时且不美观。
老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代,接缝也有点过了,与它帅气的外观完全格格不入。
2.后排座垫短
宝马X1的后排座椅空足够大,可以轻松翘起二郎腿,但是后排坐垫有点短,大腿支撑不充分,坐久了容易疲劳。
3.发动机不稳定
因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多,尤其是怠速时,体验不是很好。此外,136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门,带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的,体验不好。
4.轮胎很硬
宝马X1采用防爆轮胎,可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬,高速行驶时轮胎噪音较大,舒适性降低。
5.平均性价比
宝马很少谈性价比,所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵,维修费用高。
宝马x1的质量怎么样?
宝马X1是一款非常不错的车型。国产后没有降价,入门价降了差不多10万,非常划算。X1和宝马3系在同一个平台上,用的东西几乎都是一样的,但是X1价格低,外观和内饰都比现在的3系时尚很多。毕竟3系现在已经出了很久了,8月份就要换了。
作为曾经的X1车主,我告诉你,这款车家用够了,2.0T动力家用够了,后排对于空来说比较小,但家用够了。
宝马X1有以下缺点:
内饰过时且不美观。
老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代,接缝也有点过了,与它帅气的外观完全格格不入。
2.后排座垫短
宝马X1的后排座椅空足够大,可以轻松翘起二郎腿,但是后排坐垫有点短,大腿支撑不充分,坐久了容易疲劳。
3.发动机不稳定
因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多,尤其是怠速时,体验不是很好。此外,136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门,带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的,体验不好。
4.轮胎很硬
宝马X1采用防爆轮胎,可以节省行李空房间。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬,高速行驶时轮胎噪音较大,舒适性降低。
5.平均性价比
宝马很少谈性价比,所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵,维修费用高。
宝马X1的优缺点是什么?
优点:
外观时尚,房间宽敞空好评如潮,内饰简洁实用,配置不错,动力配备2.0升涡轮增压发动机,动力输出充足,操作灵活,底盘高,通过性好,油耗一般。
缺点:
内饰用料一般,做工细节有待提高,燃油经济性差,定价高,轮胎异响、异响等小毛病较多。
优点:
外观时尚,房间宽敞空好评如潮,内饰简洁实用,配置不错,动力配备2.0升涡轮增压发动机,动力输出充足,操作灵活,底盘高,通过性好,油耗一般。
缺点:
内饰用料一般,做工细节有待提高,燃油经济性差,定价高,轮胎异响、异响等小毛病较多。
参数介绍:
根据动力,宝马将推出5款车型:xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d、xDrive28i,其中xDrive28i旗舰车型将搭载最大功率258马力;一台3.0L汽油发动机,最大扭矩310n·m,这台发动机加速X百公里仅需6.8秒,百公里定速油耗9.4L
此外,最大功率为204马力;最大扭矩为400牛·米的xDrive23d车型,而xDrive20d和sDrive20d将搭载最大功率为177马力、最大扭矩为350牛·米的柴油发动机,而入门级的xDrive18d和sDrive18d将搭载最大功率为143马力;最大扭矩320牛·米的小排量柴油机
据悉,将在X1宝马莱比锡工厂生产,年产量超过10万辆,售价势必高于1系,可能接近3万美元。20.4万人民币左右,9月份正式发布,预计明年正式上市。首批上市的地区是欧洲和北美市场。
功率:
此外,这家德国汽车制造商还在X1阵容中增加了一款全新的发动机选择,即2.0升四缸发动机,配备全铝曲轴箱和单涡轮增压器。这款发动机可输出最大功率245马力,峰值扭矩350牛米,可实现37.5mpg(英国)的综合燃油经济性和186 g/km的二氧化碳排放。
据悉,这款新型四缸发动机比同等功率的六缸发动机更轻更紧凑,燃油经济性提升16%。最新一代VALVETRONIC系统和电磁阀喷油器的应用,有助于提高发动机的效率,同时响应力更快,从而提升驾驶乐趣。
内饰风格:
中控面板的造型没有变化, 方向盘 的镀铬饰条成为最新款式;木装饰板纹理清晰,质感好;新增的ECOPRO和发动机自动启停系统是最大的亮点。
内饰变化不大,略有增加,部分细节做了“xLine”处理。如果不仔细看,从内饰上很难分辨是新款还是老款。所有宝马车型的内饰风格都相当相似。我想大多数人一眼就能看出来这是一辆宝马,但是在告诉具体车型之前,我们还得再考虑一下。
内饰也有xLine的影子,比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。不知道大家看了外观和内饰的xLine套件后怎么看。我们真的希望我们的车更加个性化,但是xLine对视觉效果的影响真的很小,可以忽略不计。
优点:外观时尚,房间宽敞空好评如潮,内饰设计简洁实用,配置不错,动力配备2.0升涡轮增压发动机,动力输出充足,操作灵活,底盘高,通过性好,油耗一般。缺点:内饰用料一般,细节有待改进,燃油经济性差,价格高,轮胎噪音大。...
最满意的是,下班后一直想买辆车和家人一起去旅游。改装的X1就可以做到,给家人带来了很好的安全感,动力充沛的良好驾驶体验。如果你最不满意,就轮胎噪音。[空房间]五个大空房间适合全家外出总动员,第二排和第三排有腿空房间两拳以上,加...
❷ 2011年纯进口宝马x1参数配置
5门5座SUV、195最高车速、综合油耗6.2L每百公里。
1、宝马x1是2011年发布的进口产品,是一款suv类型的车。
1、官方给出的参数配置是5门5座SUV、195每公里的最高车速、综合油耗为6.2L每百公里。
❸ 华晨宝马X1与进口宝马X1的区别
宝马x1进口和国产有什么区别:
外观
外观方面,国产之后的华晨宝马X1与进口之间几乎没有发生太多变化。带有浓重家族标识的双肾式进气格栅,宝马标志性的天使眼大灯依旧格外引人注目以及锐利的灯眉,都被完整保留下来。仅是在车尾增添“华晨宝马”字样的标识,以表明其不同身份。而车身银色前后护板以及黑色的包边与行李架设计均使它具有十足的跨界味道。
内饰
内饰设计与进口并无差异,中控部分稍向驾驶员侧倾斜,iDrive依旧清晰可见,后排靠背角度可进行多级调节,最大达到31°当靠背处于垂直位置时,行李箱容量可从420升提升至490升。后座靠背还可按40/20/40的比例进行调整,并提供了多种其它选项和可变装载配。
动力配置
与现款进口宝马X1车型相比较,国产宝马X1 sDrive18i车型在动力配置方面没有本质区别。但搭载低功率版2.0T引擎的国产宝马X1 sDrive20i后驱版和X1 xDrive20i四驱版车型,替代了配备3.0自然进气引擎的进口宝马X1 xDrive25i四驱版车型。
除此之外,配备3.0自然进气引擎的国产X1 xDrive28i四驱车型,也被搭载高功率版2.0T引擎的国产宝马X1 xDrive28i四驱版车型所替代。
以上就是小编对于宝马x1进口和国产有什么区别的全部介绍了。