重庆哪里改装宝马M5

‘壹’ 宝马X5改装X5M多少钱

您好，X5改X5M外观，单独整套包围套件大概1万4 5左右（不包含油漆，安装工时，这两个费用根据当地收费标准而订）。如果还需更换X5M款式轮毂+M刹车套件的话，估计预算4到5万左右。

‘贰’ 宝马M5的20000km用车作业以及改装分享，最喜欢的氛围灯

本人坐标温哥华，北美疫情爆发了，春节刚和家人在这边团聚 原定4月回国机票被取消，所以就不给祖国添麻烦了 在家不出门写下帖子 其实早就该发 10000km时候想发 包括有很多朋友问，但是购车经历实在太坎坷 所以一直没顾的上 现在补也不晚吧 哈哈[嘻嘻] 不想听脑残小弟啰嗦讲故事的老铁可以直接略过购车环节 1.首先来谈下购车经历[玫瑰]，这代M5是我自从发布以来就想入手的，当时身为F80（国内）和F85车主，感觉新M5简直就是Dream Car，C级车的豪华配置足够 四驱 家庭性能两不误，于是在2018年2月底去选配下了订单，当然，等待是心酸的，收了台1w公里的橘色M4竞技包（满配）直到2018年7月的一个晴天 一个要换车哥们让我陪他去趟车行 于是我们看完保时捷看奔驰 接着去宝马 一进门看到一台m760li 没有夜视和宝华没有车内香薰 其他都有 折扣3万整 坐上去感受了一下，没错 头一热，陪朋友看车的我 当场下了定金一是因为路上真的没见过 二是因为买车基本只给几千折扣自认为买到赚到第二天满心欢喜的提回家 真的是把自己一直梦寐以求的M5抛到脑后，一点都不剩，后来还把M5订金低价转了出去，D级车，12缸，3.7S破百 后轮转向等等真的很好开 每天就和睡觉一样 从此和我媳妇过上了真正的老年生活 不飙车不蹦迪 不熬夜 也不把路上挑衅我的人当回事 把所有玩车，改装，跑山和车友群全部退掉，就这样平淡的过了快一年 朋友邀请我出去夜跑 我一而再的拒绝 后来他说还有一台揽胜也去 我就同意了 没错 我又受影响了，除了GTR其他车都没我快但是听着他们的排气声浪 真的很难受 让我想到了之前自己说的买车不改不如推下海，随后V12在我心中一无是处，有人该说了，7系能改 ，但是当你拥有一台M760li的时候 你真的不想改他 最多贴膜换个轮毂罢了，这不是我想要的，我还年轻 我还能玩得动，于是，经过我几晚失眠后得出的结论：劳资要换车！[瓢虫]于是就有了我现在的M5，真的没有其他备选，只有他，把大7 trade in（置换）7个月折损7万加币 我忍了 自讨苦吃 自己背锅 儿子爸爸来了！你才是我的小媳妇[阴险] 白车配黑皮配钢琴黑饰板配黑轮毂 碳顶 宝华音响 按摩座椅 驾驶辅助和大豪华包 没有选金卡钳就是因为穷 夜视想要但是北美2020的车才能选 销售说鸡肋
2.用车环节[玫瑰] 外观：个人认为M5还是太低调了 普通5系改起来并不难，后期根据自己审美做了小改动 不喜勿喷哈 动力：600匹 750牛米 咋说都够用 驾驶体验：开了20000KM 以下全是作为车主的感受 小弟喜欢车但不是车评人 话不对请谅解 舒适模式下方向盘对比上代M5轻了很多（比装了竞技包锻造轮毂的也轻很多）悬架也很软 虽说和7的魔毯比不了 但真的不硬（这也是没买m5c的理由之一）变速箱改成了zf8速，逻辑可以选 想放炮直接降档 无所谓，把三个按键都调成Sport Plus或者按下M2那一刻，M5真正的脾气也会爆发 驱动形式也有三种，运动四驱最好玩 想飘就飘 也不会像后驱那样难以控制 宝华音响效果只能说够用 因为碳顶里面是Alcantara 车顶上少了该有的音响 不过宝马的隔音做的还是不赖的 所以够用 后排空间和5li比起来就是渣渣 和标轴540i也不不了 因为M座椅非常厚 所以后排空间应该是C级车最小的 座椅按摩很舒服 通风加热M5标配 内置香薰是真的浪费钱 驾驶辅助和Acc秒杀奥迪 但是别和特斯拉比 手势控制灵敏度一般，不如新X5 其他我就不说了因为以前也开宝马所以没有新鲜感 如果有问题问我就好啦，原厂P0的胎噪非常大而且打滑 新鞋ps4s已经买好 原厂排气声浪我是不满意所以改了排气 油耗最低13.4 现在15.6 排气为啥没选AK？别问 问了就是因为买不起[心碎] 其实当初改排气就是为了炸 想试试iPe
3.改装：[玫瑰]性能：AFE进气和IPe中尾段排气（头段在选）程序还在等BM3 因为目前动力够用并且自己经手的所有宝马都用的BM3（m760没有）自己心里还是比较稳 iPe的声音我录了视频 手机录的效果一般 之后还是更新新的视频（还没有编辑好）个人认为是最适合F90的排气，安静的时候宛如530 炸街的时候你就是整条街最不要脸的那个 真的炸 外观：贴膜锦绣白 ATK碳纤维尾翼 ATK碳纤维下巴 ATK碳纤维后视镜 M PERFORMANCE碳纤维鼻子 M PERFORMANCE两侧下巴 M PERFORMANCE碳纤维侧腮 3D Design尾唇 3D Design侧裙 然后就是要定kwv4避震和一些内饰小改动 等胎跑的差不多了就换上HRE配新胎 另外价格方面 合人民币73w出头 M5和M5雷霆差距真的不大 起步价差几千加币 就是多了黑色点缀 悬挂更硬 排气更箱 并且多了你感受不到的17匹马力 我自己买M5就是为了改 所以这些东西是真没用 开着还不舒服 何必呢对吧 之后会持续更新 感谢大家的阅读 十分感谢！！！
首先介绍一下被我无情抛弃的大儿子
第一张你的照片 也是最丑的一
提车第二天改排气
iPe黑尾喉
贴膜ing
刚贴完膜的样子
因为决定以后添置车也不卖掉他 所以自定义了车牌，提前爆料下一台车是Lusso 敬请期待
我最喜欢的氛围灯
Hi,看着我帅气吗
换了雪胎去玩雪
雪地里原来也很嗨
第一次心疼
侧裙get
雪天的小伙伴
换成夏季胎的前一天
锦绣白夜晚的颜色
夏天的小伙伴
你静静的真好看
oh my babe
和小伙伴的M4cs
淘宝买的不需要缝的盘套
就暂且先写到这吧，后期持续更新。

‘叁’ 宝马5系的外观和内饰改装成和M5一样的，大概得多少钱

如果你只要求外观一样的话，花不了多少钱，例如用5系中配件最多的525改装，北京4S店是56W的起始配置价，加上M方向盘，M迎宾板，M歇脚板，前后左右包围，M轮毂，运动款左右后视镜等，最少要80W，如果选择碳纤维后视镜，碳纤维车顶，碳纤维引擎盖，价格会超过100W。不过单从发动机声音就能听出不是M5

‘肆’ AC宝马隶属于哪个品牌，它与宝马的关系是什么

一、AC宝马不属于哪个品牌，而是一个改装厂，与宝马的关系就是专门对宝马车进行改装；

二、AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，1987年创建。虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。在经验和销售两方面都具有全面优势（早在1964年，Schnitzer就已经开始致力于改装BMW并参加各项赛事）。AC Schnitzer顺理成章地成为了全世界最牛的BMW改装厂。AC Schnitzer只为BMW独家提供全线的改装服务，并且已经为BMW服务了几十年。她为众多追求独特品味的精英人士提供了BMW全系高性能整车、运动套件和零部件的产品，以及性能调教和售后维修的全方位服务。

三、AC Schnitzer的外饰套件总能和其他的BMW配件厂商(诸如Hamann和Hartge等)的产品区别开来，如果你想为自己的BMW置办一套特立独行又不失华丽的行头，AC Schnitzer的外饰套件就是最合适不过的"高级成衣"。全新的前低位进气格栅、侧裙、后唇以及车尾贴片式导流尾翼可以赋予BMW更加冷艳的造型。车身组件锐利的线条并非徒有其表，经过严格计算和试验的空气动力套件可以赋予车辆充足的下压力，提高车辆的高速表现。

四、改装案例

1、AC Schnitzer改装宝马X6M，2012北京车展上AC展出了号称最快宝马SUV的AC M6 700。外形基本与同门ACS6相近，动力可输出700马力和850牛米的最大扭矩，只需不到4秒就可以从0加速至100km/h，极速能够达到300km/h。

2、AC Schnitzer改装宝马M5，2012日内瓦车展上，AC推出一款改装版的F10 M5 AC S5 SPORT，从原来的560匹马力、680牛米，提升至620马力、790牛米，极速升至305KM/H，0至100加速为4.1秒。

3、2012日内瓦车展上，AC还推出一款以F30世代328i为基础的改装车AC S3，在外观方面自然换装全车空力套件，包括前下扰流、侧裙、后下扰流、后部上端与车尾的扰流翼等，并增添些许镀铬饰件，以及换上运动化悬吊系统。动力方面，AC SCHNITZER则是以原先328i所搭载的N20 2.0L直四TwinPower Turbo引擎为基础，让ACS3具备291hp最大马力与41.8kgm峰值扭力，较原本的240hp/35.7kgm提升不少。

‘伍’ 宝马5系改装m5黑武士

假如说宝马5系是一台宜商宜家家居的豪华轿车，那_宝马五系M5便是一台暴力行为_士，既可带你下跑道又有不错的应用性，的确是高性能车界的“万花油”。但是一台M5的价钱能买三台一般5系，这一价钱并不是任何人都能HOLD住，因而许多5系买车人中后期都想试一下宝马5系改装m5黑武士，下边我们就一起来看看5系改装黑武士实际效果。

5系改装黑武士实际效果

最先一套M5的大包围肯定是不可以缺乏的，M5包围套服包含前后左右包围，上下侧裙和小汽车尾翼，后包围还包括M5的气旋扩散器，看上去战斗能力十足。改好包围后M5黑武士的原型早已大概出去，事后还必须换掉M5原装排气系统，多边四出排气管带闸阀急加快时的引擎声让人十分振作。轮圈层面还可以有二种改装方式，一种是立即沿用5系上的轮圈，只需把它开展熏黑了解决也可以做到黑武士的实际尘渣并效果，另一种则是可以直接拆换M5原装轮圈，这类方式毫无疑问最好是但成本会相对比较高。

宝马5系改装黑武士如何？

宝马5系实际上很适宜用于改黑武士，最先5系原装自身就会有给予M运动服套装，中后期只必须把进气格栅和窗门不锈钢装饰设计贴黑色粘膜就能塑造出很好的黑武士实际效果。假如你准备改装黑武士，提议在买车时立即选灰黑色车体，那样以后就无需花一万多块派迹去玻璃膜了，与此同时年审也会便捷很多。

宝马5系刷一阶伤车吗？

这须要看着你所选择的应用程序的产品质量和适用性，一般假如应用BM3程序流程刷一阶得话是不容易伤车的，依据bmw官网表明B48汽车发动机刷BM3一阶程序流程不用变更硬件配置，而刷二阶则必须拆换排气管头段，因此应用原装程序流程刷一阶针对汽车发动机影响到并不大。但是大家必须特梁册别注意的是实际上不管一切车刷程序流程都是会有一定风险性，非是全部车系刷一阶后都能确保不损失汽车发动机使用寿命。

百万购车补贴

‘陆’ 宝马5系(进口)历经一年半改装历程，谈谈自己的心得体会！

作为进口5系第一批车主当时落地73万多很多人都觉得傻为啥不买m3不买这个那个的但是我知道自己想要什么先上个图

改装没有捷径避震前前后后调了四次才达到自己想要的效果不要贪便宜贵有贵的道理很多人问我为啥买这车还改这么多倒不如买这个那个我就一句话回复因为我喜欢享受每次期待的过程最后爆个照感谢大家[抱拳]后期还会进行二阶特调加大中冷和头段尽请期待

‘柒’ 宝马5系第二波小改作业，高端大气上档次

即上次发作业贴后，又换了铝合金机盖、避震、后轮眉、熏黑大灯膜、m5的小尾翼，排气的话res换成了hsr。车牌就不打马赛克了吧，花里胡哨的