宝马为什么有标轴

① 宝马3系标轴版更有驾驶乐趣，为何长轴版却成了主角

宝马三系作为宝马的灵魂之作，操控性是它最大的一个卖点。而且以前国外只有短轴版的宝马，进入中国之后被拉长增大，销量和热度反而比更纯粹的短轴宝马更加好，为什么会出现这样的情况呢，下面小马就来谈一下自己的看法。

有人说长轴版的宝马运动操控性不如短轴好，其实长轴版本和短轴版本是同步开发的，前后配重比例都是50:50。普通驾驶基本上感觉不出操控的太大差异，只有在某些极限操作的时候才能感觉到短轴宝马更加轻盈好开。而且大部分人买宝马三系并不仅仅是为了玩乐，而是作为一款比较高档的家用代步车。就像本田思域(参数|图片)一样，虽然很多人说为了他的动力和操控买单，但却没见多少人买手动挡，因为他们必须要向家用妥协。

② 宝马3系标轴是进口的吗

【太平洋汽车网】宝马3系标轴是进口的，宝马3系既有进口汽车型也有国产车型，进口汽车型使用的是标轴，国产车型使用的是长轴设计，汽车的车身以及轴距实行了加长。

宝马3系既有进口汽车型也有国产车型，进口汽车型使用的是侍祥碧标轴，国产车型使用的是长轴设计，汽车的车身以及轴距实行了加长，长轴车型与此同时也比较符合中国消费者对用车的需求。宴码

全新一代上市的宝马3系吸引了众多消费者的目光，同比于现款车型来说，全新一代宝马3系将汽车实行了全方位的改款，汽车的外观同比于现款车型更加运动。

在外观方面，这一款车依旧使用的是宝马家族式的设计，在整体上更加有立体感，从汽车的前脸来看，汽车前脸的双肾式进气格栅面积变得更大，配合天使眼大灯，带给消费者一种全新的视觉体验。

与现款车型不相同的是，新款车型的尾灯使用的是老举镰刀状的设计，汽车的尾部使用了上扬式的设计，隐藏式的排气更好的凸显了这一款车的运动气质。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

③ 宝马标轴是什么意思

宝马标轴版车型的车身尺寸和轴距较长轴版车型要短，标轴版操控性越好车辆整体刚性越强。长轴版车内乘用空间越大，乘坐的宽敞感越好。轴距决定了车辆重心的位置，对车辆制动性、操纵性及平顺性有着直接影响原版标轴车型是设定最均衡的状态，宝马可以将长轴版车型也做到同标轴一样的前后重量配比，甚至可以极致地做到当驾驶员坐进车内后依然能保持这一比例。

宝马长轴与标轴区别

加长轴距后车重必定会有所增加车辆高速行驶的稳定性会相应提升随着轴距的增长，车辆转弯半径会随之增大，转弯掉头的灵活性会下降，导致机动性受到影响但现在一些豪华中大型车都有配备后轮主动转向功能。

当在做低速大角度转向动作时，可按一定角度与前轮反向转动，从而达到缩小转弯半径的目的。

④ 宝马3系标轴和长轴的区别

宝马3系标轴和长轴有何区别
宝马3系的长轴和标准轴的区别一般表现在车身轴距的增加，会让车身更长，增加车内空空间，让人感觉更舒适。宝马3系的长轴是国产的。这种配置在中国市场更受欢迎，更具竞争力。标为进口，空的轴比较窄，从技术角度看两者没有太大区别。从外观来看，宝马3系长轴车没有太大变化，但325iM运动套装车型也将配备与全新海外4系车型相同的18英寸848M-m轮圈，而M-night车型则作为选装配置提供。内饰方面，真皮内饰是主要选择，但选择非常优雅，全部都是火山红Sensatec真皮内饰。该车配备了巡航控制、带倒车辅助功能的后视摄像头，更重要的是还配备了钥匙进入功能，除了320i/Li以外的所有车型都将提供该功能。从动力上看，新车和老爷车都是2.0T发动机配置，高、中、低三档调节，加上8速自动手动变速箱，提供后驱和四驱两种驱动形式。从中控系统来看，新车增加了车内微信、车内短视频应用、停车场室内地图等功能。这个还是很科学实用的，实用性越来越强。35 IM运动夜服和325 IM运动夜服都配备了高清图像的行车记录仪。

⑤ 宝马3系，买长轴还是标轴有什么区别

转到3系列主要论坛和帖子，最常见的问题是在购买3系列时，无论是320还是330，如果您选择一个长版LI或选择标准的轴距IM？当然，由于2017年BMW 3系列已被列出，远程3系列也与M套件相匹配，其中有很多LIM选择。阅读本文后，让您选择所需的版本。

你想“开酷”或“坐着”吗？ BMW 3-色带轴和长轴选择问题

宝马3系长轴和标准圈等有自己的优势和缺点。我们可以看到很多帖子在纠缠这两辆车，而且回复的内容几乎没有统治，建议标准轴距，建议您购买长轴，然而，最多有趣的句子我所看到的是“如果你犹豫了，那么你会选择一个长轴，因为想要购买轴的人不会考虑长轴。

⑥ 国外宝马3系为什么是标轴

全新宝马3系（代号G2X）虽然前期只有长轴车型，但月销量持续稳定在万辆水平，算是赢得了市场的认可。

最后说说从G2X系列宝马3系上市到现在，我们从销量中能看到，即使它在逐渐向舒适性妥协，但大部分消费者还是很愿意接受它的改变。

但如果你不想追寻这种妥协，还保留了一部分对纯粹的念想。那么标轴版3系显然是更好的选择。至少在保证足够舒适性的同时，在底盘韧性、侧倾支撑、转向手感、车身跟随的整体感上，都小上了一个台阶。

⑦ 宝马长轴和标轴的区别是什么

【太平洋汽车网】标轴操控性越好，车辆整体刚性越强；长轴车内乘用空间越大，乘坐的宽敞感越好，但是随着轴距的增长，车辆转弯半径会随之增大，转弯/掉头的灵活度会下降，导致机动性受到影响。