⑴ 亲爱的宝马M4,心中完美的车型,不断努力的方向
最近科比不幸遇难,每每想起心情都非常失落。亲爱的篮球是他对热爱的篮球的自我解读,对于科比的曼巴精神,我们或许无法做到他如此偏执的追求,但一定是我们不断努力的方向。回到正题,亲爱的MPower。是的没错,F82,这就是我心中完美的车型。
一步步把它改成自己喜欢的模样
最后,祝各位车友新春快乐!希望疫情早日结束,武汉加油!中国加油!
⑵ 后驱/四驱/敞篷 宝马M4选哪款最合适
2023款 M4双门轿跑车 M xDrive 雷霆版
指导价:94.39万元
推荐理由:
推荐这个版本的理由其实很简单,在国内大部分城市,敞篷车的使用场景比较有限,许多地区的气象条件不支持,而且敞篷版的售价超过100万元,性价比相对而言不高。后驱版虽然价格更低,但是毕竟是后驱,没有四驱版稳定,加速性能也是四驱版更强。差价仅为5万元,还挺值的。
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⑶ “干货”满满 解析全新宝马M3/M4
G80/G82这代全新宝马M3/M4,已经在北京车展亮相。作为Bimmer心目中最经典的M-Power家族车型,全新M3/M4可谓万众瞩目。当然,除了那张极具攻击性的前脸之外,全新M3/M4身上其实还有很多进化之处,因此,这篇文章绝对是满满的“干货”。
鹏友说:
即便相比F80/F82这代M3/M4,全新一代车型的外形已经足够激进并且相信有了更大口径的排气管,全新M3/M4未来将拥有更高的回头率。但是,M部门似乎并不满足于此。据了解,在明年3月全新M3/M4正式上市之时,宝马还将同步推出针对这两款车型的M-Performane高性能选装套件。提供更加锋利的碳纤维外观套件,并且排气管会变成更夸张的中置四出形式。轮圈样式也会增加,还有更强的碳陶瓷刹车系统以及可调软硬高度的避震系统等等。作为一名辛苦“爬格子”的小编,已经迫不及待想试一试全新的M3/M4了。期待明年M-Power的试驾活动!
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