‘壹’ 宝马x1和宝马x3哪个好
宝马x3售价39.98-58.58万元,宝马x1售价28.38-43.900元。两款豪华SUV的价格刚好重合,从而形成一定的竞争关系。宝马x3的入门价正好是宝马X1的顶价。那么,2018款宝马X3和宝马X1有什么区别呢?我们来对比一下宝马x3和宝马x1,看看谁更值得。
设计方面,2018款宝马x3的前格栅面积较大,而宝马X1的双肾格栅面积略小。两者均采用双肾格栅设计,两款SUV的下进气口造型不同。宝马X3的下进气口为多边形,宝马X1的下进气口为梯形,前保险杠采用镀铬装饰。宝马X3大灯更大气,采用双C设计。LED日间行车灯精致,而宝马X1大灯更加圆润。两辆豪华SUV配备了自动大灯和前雾灯。两个SUV大灯的高度可以调节。宝马X3配备了自适应远近光灯和随动转向大灯。
车身尺寸方面,2018款宝马x3长4,717mm,宽1,891mm,高1,689mm,轴距2,864mm。宝马X1的长度为4565mm,宽度为1821mm,高度为1624mm,轴距为2780mm,2018款宝马x3和宝马X1的尾部造型都充满了立体感,都采用了悬浮式车顶设计,宝马X3的尾灯采用了熏黑处理,宝马X1的尾灯采用了白色灯带装饰,两款豪华SUV的两侧都设计了镀铬排气管。2018款宝马x3和宝马X1都配备了无钥匙进入功能。宝马X3由按钮控制,宝马X1由触摸控制。2018款宝马x3搭和缺载的是245/50R18规格的固特异车轮,宝马X1搭载的是225/50R18规格的马牌轮胎。
内饰设计方面,2018款宝马x3的内饰设计精致,做工和品质都有了很大的提升。采用三辐式多功能方向盘设计,按键盘镀铬功能,双圆形机械板,中控台采用悬浮式液晶屏设计。宝马X1的内饰设计与宝马X3相似,但做工和用料不如宝马X3。三辐式多功能方向盘的设计也是如此,配备了双圆形机械仪表盘,中控台配备了浮动式液晶屏,还加入了木纹装饰。08宝马x3和X1均配备了浮动液晶屏,并配备了宝马独家的IDrive系统,并支持蓝牙电话、音乐和导航功能。
动力方面,2018款宝马x3搭载了2.0TL4涡轮增压四缸发动机,最大输出功率184马力,最大扭矩290牛·米,以及8速自动手动变速箱。宝马X1搭载了2.0TL4涡轮增压四缸发动机,最大输出功率231马力,最大扭矩350牛·米,以及8速自动手动变速箱。
底盘方面,2018款宝马x3和宝马X1均采用前置四驱模式,均配备多此宽个离合器,2018款宝马森棚亮x3采用双球关节减振悬架,宝马X1采用麦弗逊式独立悬架,两款SUV均采用多连杆独立悬架,均配备电动助力和承载式车身。
总的来说,2018款宝马x3虽然是入门级车型,但其配置不属于宝马X1的功能,但做工和设计感都比宝马X1高很多。
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‘贰’ 宝马三系和宝马x1选哪个
我觉得宝马三系会更胜一筹,三系虽然不是直六,但好歹还是直四,直四至少是没有运转不做功间隙的最小结构,X1是UKL前横置前驱平台,变速器是爱信的六速自动,我体验过三汽缸前驱的X1 SDrive18Li,起步抖动堪比飞机吞烟喘震。
两个车子都是基础入门级车型,所以保养都是在同一个阶段的,而且两车油耗实际上区别也不是很大,所以相差不明显,养护费用不用放在内部考虑。
但是选择哪款车还是要根据自己的情况的,如果是家用还是选择X1会好点,实用性比较强,但是年轻人一般会选择三系,毕竟宝马的精髓就是3系了,外观也是比较潮流的。
‘叁’ 宝马X1和宝马3系哪个好
宝马3是轿车,X1是SUV。你偏好哪款车型就买哪款。个人更倾向于3系。
‘肆’ 宝马三系与宝马X1该怎么选理由是什么
宝马3系和宝马X1的确在市场价层面在一个等级,遮盖的客户人群也较为类似吧,因此许多客户在买车时都是会拿这两个车作比较,可是怎么讲,大部分客户作对比就只做“看得清”的和主观性觉得的比照,例如室内空间啊、长相啊、车内饰啊、车里的配备啊之类的;我以前总听客户讲的全是:“X1底盘高通过性好,3系小汽车开了坐下来较为舒适”
3系尽管车内饰更老更质朴,但好歹也有触感和现代感都属上品的鸡腿傍身。驱动力和安全驾驶性。二者全是2.0T低功率汽车发动机,主要参数相仿,车重也贴近,但3系的后轮驱动在急加速时拥有更快的推动高效率,不容易跑偏。并且转为触感和车体追随性的确更强,减振和右库扭矩的随速率随视角的增益值都特别合乎我安全驾驶预估。宝马3系和宝马X1都算得上宝马知名品牌的新手入门车系了,市场价上2款车系也相距并不大,大部分30瓦都可以拿到分别性价比高挺高的车系。可是从汽车自身的市场定位看来,宝马3系实际上是要比宝马X1更高一些一级。以宝马3系汽车底盘打造出的SUV车系该是宝马X3。
‘伍’ 宝马三系与宝马X1哪款更值得让人入手理由是什么
前置后驱只有后驱车才能谈极致的驾驶乐趣(至于为什么一两句话说不清楚,你可以去看看我之前发的“后驱进化论”的视频),豪车赛车大多都是后驱的方式,(超跑中置后驱或动力和驾驶性。二者都是2.0T低功率发动机,参数相近,车重也接近,但3系的后驱在急加速时有着更好的驱动效率,不易打滑。而且转向手感和车身跟随性确实更好。
经典的前置后驱、接近50:50的前后配重、再加上采埃孚8AT带来的换挡如丝般的顺畅,这些都给宝马3系提供了卖点,只不过就是如今的三系终究处于换代的边缘,所以竞争力对比这类的区分标准主要是车主对空间的需求。其实这两台车空间都不算小,全新宝马3系车长4829mm,轴距2961mm,X1车长4565mm,轴距2780mm。但从数据上看,3系两款车型从价位上看有一定的重合度,配置相差的并不太多。从乘坐需求上看,两款车也都是5座车型,实用性差别也不大。具体选谁需要考虑自身的主要用车场景。
‘陆’ 宝马三系和宝马x1选哪个
宝马三系。‘柒’ 宝马x1和宝马3系哪个好
很多人都拿着30万的预算。买车的时候会遇到这样一个问题,那就是应该买宝马3系,奔驰c,还是买更大空空间,坐姿更高,后备箱更好的新款宝马x1?然后,汽车编辑会告诉朋友们,宝马x1和宝马3系哪个更好。
车型方面,宝马3系和奔驰c级绝对是标杆车型,但奔驰c级的空房间需要小很多。嗯,价格方面,宝马3系起步价28万到48万,宝马x1价格28.6万到43万以上。
所以在价格相差不大的情况下,很多人都纠结,那我到底该买宝马3系还是宝带磨马x1呢?
我觉得,这两款车型基本上都是不错的选择,具体要看个人需求,如果对空房的需求不是太大,比如说如果是三口之家,买一辆宝马3系是毫无疑问的,而且他的空房的装载量也不是很强,那么如果你家有四口人的话,那么可能还是买一辆宝马x1比较好。尤其是带孩子出去玩,宝马x1后备箱的装载能力会让你满意。镜友不久前把3系换成了更大的型号。因为四口之家对这辆车的空车厢越来越不满意,有时候车后排有三个人和朋友一起吃饭真的很尴尬。
外观方面,一款轿车和一款suv这两款车型,肯定是风格不同,但也是宝马家族的产品。
从动力上来看,宝纳坦马3系有1.5t和2.0t发动机,采用的是八速变速箱,而宝马x1则蠢茄斗是六速变速箱,虽然动力差不多。特别是宝马x1采用的是前轮,没有大鸡腿的造型,这让很多人觉得这款车已经失去了宝马的精髓,但对于大多数家庭来说已经足够了。
可以说,宝马x1是宝马为中国用户量身打造的产品,也就是价格便宜,外形美观,需要知道的是,上一代宝马x1是跨界车,完全不是现在的高大suv造型,底盘通过率需要更低,所以现在的新车型是宝马迎合中国消费者的产品,所以很多人会喜欢也是可以理解的。
好了,今天边肖汽车的朋友们简单介绍了一下宝马x1和宝马3系哪个更好,就这些。听了边肖汽车的简介,不知道他们对宝马x1和宝马3系哪个更好有没有更深入的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站。边肖车在这里等你!
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‘捌’ 宝马3系、宝马X1谁更值得买30万左右买谁更划算
同品牌,宝马3系和宝马X1该选谁?
2019年已经过去了,回想2019年,汽车圈大事件也不少,比如奔驰姐大闹4S店、奥迪内饰有毒等等,对于BBA来说,奔驰、奥迪被爆负面,反而成就了宝马。手头有了一定的资金,之前的奔驰、奥迪准车主,可能就会转头看宝马了。
宝马3系
总结:宝马3系跟宝马X1二者各有所长,并没有谁优谁劣之分。要大空间,找宝马X1。要操控、颜值,更为纯正的宝马血统,找宝马3系。
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