⑴ 宝马5系和途锐怎么选 哪个更值得入手
购车的时候除了车辆的外观以及内饰、动力等部分,更重要的就是舒适性, 宝马5系 ( 查成交价 | 车型详解 )和途锐两款车的舒适性都比较不错。
宝马5系和途锐哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
5系列旅行车沿袭了轿车款的前部设计,然而在B柱之后,车顶线条保持平直,为行李舱创造空间。尾灯设计模仿三厢轿车款,但是红色横条数量减少,牌照区域呈六边形。车顶两侧设有行李架轨道,车主可以通过选购附件来实现更多功能。途锐基本沿用现款的设计风格,只是在细节处有所改动,其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化,与大灯形成了一个统一的整体。大灯造型 也同样进行了修改,现款车型上大灯切角的设计被取消。前保险杠被镀铬亮条一分为二,梯形的下部进气格栅造型相比现款车型也要来得更加运动。
2、内饰方面
由于强调实用性,新一代5系列旅行车非常灵活多变。在标准状态下,行李舱容积为560升,当后排座椅逐个翻折后,容积最大可达到1670升。底板拆下后,驾车者可以将宝马自行车拆卸后置入行李舱,而不用像过去那样将自行车整体固定在车顶上。行李箱高度二分之一处可安装隔板,它将随着行李箱门打开自动升起,方便人们取放隔板下的物品。而小物件可直接放在隔板上,只要将行李箱门上的尾窗单独打开,即可取拿,非常方便,富有人性化。
3、动力方面
宝马为5系旅行版配备了两款汽油和两款柴油发动机,分别为汽油:3.0升直6双涡轮增压和2.3升直6自然吸气;柴油:3.0升直6涡轮增压和2.0升直4涡轮增压。更强的动力版本将于后期发布。途锐将采用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机,前者最大输出功率206千瓦,后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型,混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面,新车搭载一台八速自动变速箱。
小结: 上述提到了宝马5系和途锐的不同之处,但是具体选择哪一款,还是需要进行试驾的,因为车子的性能必须要亲自试驾,试驾中可以整体了解车子的综合性能。车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况,各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况,是否有抖动,档位是否清晰,档位间距离长短、是否容易进入档位。行驶时要注意车内及发动机噪声,方向盘是否抖动,转向和档位是否精确,踏板需要的力度等。另外,还要看在颠簸路面的行驶情况。(图/文/摄: 李林伟)
@2019⑵ 宝马x5和大众途昂哪个好为什么
有两款汽车相比,我认为宝马x5会更略胜一筹,主要原因有以下几点:
1、核心三大件比较,不管是发动机还是变速箱都要比大众途昂更率胜一筹,动力总成也要比大众途昂更加出色。
2、品牌质量上,宝马品牌也要比大众品牌更加可靠一些,毕竟宝马x5是一台平行进口车,这一方面也是一汽大众无法相比的地方。
3、在保值率方面大众品牌根本不是宝马品牌的对手,所以二手市场保值率宝马x5也将是一大优势。
⑶ 宝马有哪些系列都分别属于什么车型
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车。
i系是宝马电动车以及混合动力系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。
(3)宝马什么途扩展阅读
宝马车型:
1、宝马X5
宝马X5为四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.9L。
2、宝马7系
宝马7系为宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产。
⑷ bmw是什么车
bmw是宝马汽车。
宝马,德国汽尘谨车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在派判基各系基础上进行改进的M系,宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。
BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。
销售业绩
2015年全球2247485的车辆交付数字(含旗下BMW、MINI和Rolls-Royce汽车品牌),宝马集团连续第11年问鼎全球高档车市场。其中,BMW品牌2015年销量达1,905,234辆,同比增长5.2%,也是连续五年创下销售纪录。
2018年前9个月,宝马集团新能源车在中国市场销售同比增长近5倍,其中两款国产新能源车型的累计销量首次超越一冲埋万辆。
以上内容参考:网络-宝马
⑸ 宝马级别怎么分
问题一:宝马车的级别是怎么分的,详细点,谢谢 BMW分为1 3 5 6 7 X Z M Mini 劳斯莱斯(收购) 1系有125i 130i 3系有318i 325i 330i 5系有520i 523i 525i 530i 6系有625i 7系有730Li 740Li 750Li 760Li(05款) 735 745是上一代的 X系有X3 X5 3.0 X5 4.6sports Z系有Z3 Z4 Z6 Z8 听说快有Z10了! M系是御用车型,有M1 M3 M5 M6 M7 MZ4 Mini是Cooper 追问: mini是什么意思
问题二:宝马是如何分级的? 3系是中型车,也就是B级,和奥迪A4、奔驰C级、雷克萨斯IS级属于同一级别的。5系是中大型,是C级车,对应的是奥迪A6、奔驰E、凯迪拉克SLS等。7系列也就是宝马的旗舰系列了,属于D级车,和奔驰S级、奥迪A8、雷克萨斯LS级属于同级别。分类的最重要依据就是车的尺寸,轴距,以及配置。
问题三:宝马系分为几个等级?分别是什么 宝马分为3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系
3系:多样性的成功
对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前,BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统
5系:个性、典范、动感
BMW 5系汽车:从经历中锤炼智慧,有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功,也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适,安全和性能-这就是BMW 5系汽车的内在特质。
6系:无限的驾驶乐趣
要激起您的思潮有很多途径,其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。
7系:超越自我。
没有任何其他轿车能如此轻松地融合搐多非凡的特性。全新BMW 7系列轿车动感强劲,同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力资源,但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验,但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW。全新BMW 7系列轿车,生活艺术,唯您独尊。
X3:随时随地
既要有速度,还要有灵活性,既要标新立异,又要充满美感,既要有动力,还要有吸引力,当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要,因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说,BMW X3最理想的选择。BMW X3是具有智能四轮驱动系统的第一款运动型车辆,而其内部设计结构也很灵活,充分体现了BMW卓越的工程技术实力以及在设计与实用设计方面的独特眼光。
X5:无限 ***
BMW X5采用xDrive智能四轮驱动系统,是真正的运动型活动车辆:强劲、动感和敏捷。一经体验,就会留下难忘的印象。BMW X5的强大发动机、全新xDrive系统及其机动灵活、适应性强的车内结构,都是证明BMW只为您打造完美车型。
Z4:任感官自由飞扬
全新的BMW Z4双人敞篷跑车,令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能,还有新鲜空气的舒畅感觉,是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计,完美无暇的工艺品质让它魅力四射,即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车,让你的感官自由飞扬.
M系:一切尽在掌握
字母“M”在汽车世界里代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅,是专为兼顾 *** 及品位的勇敢者缔造的M系列座驾。想与众不同吗?“M”是您最好的选择!
问题四:宝马轿车怎么分是几系的 3系属家庭用车,比较小,有320(2.0升排气量,下同)、325等,三四十万,与奥迪A4、奔驰C级同级别
5系属家庭与商务的过渡,中型车,有525、530等,五六十万,与奥迪A6、奔驰E级同级别
7系属商务用车,体积最大,配置最好,有730、745、750、760等,730在一百万以内,其它的都超过100万,760在二百万左右,宝马7系与奥迪A8、奔驰S级同级别
6系属双门跑车,见的较少
X3、X5是越野车
劳斯莱斯、mini cooper(迷你)现在也归宝马管了
宝马的概念车CS有可能被定为8系,现在还不确定
问题五:如何区分汽车是B级还是什么级别 不属于。他们都是A级车。A,B,C级车的划分是根据车的轴距长短来划分的
问题六:宝马车怎么分类 宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、跑车、越野车三大车种。
轿车有3、5、7和8四个系列,轿车型号的第一个数字即为系列号,第2和第3个数字表示排量,最后的字母i表示燃油喷射,A表示自动挡、C表示双座位,S表示超级豪华。比如,318iA
表示为3系列,排量为1800CC,燃油喷射,自动挡;850Si表示8系列轿车,排量为5000CC,超级豪华型,燃油喷射。
跑车型号用Z打头,主打车型有Z3、Z4、Z8等,后面的数字越大表示越高级。
越野车用X打头,代表车型是X5。
奔驰汽车前面的字母表示类型和级别:A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。
型号中间的数字,如280、300及500代表发动机排量,分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。
型号尾部的字母L表示为加长车型,Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车。
问题七:奔驰汽车怎么分级 奔驰的分级级
A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系
奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。
1998年,第一代奔驰A级轿车问世。不过,问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩(S形)无制动行驶示范时发生翻车事故,令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性,设计师降低了底盘的高度,换上扁宽轮胎,在车辆上加装了电子稳定系统(ESP)及侧倾角传感器,横向速度传感器等,使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题:据使用者反应,该车经常发生托底。
历经6年的市场洗礼,奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级,计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号:五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型,以期营造更为年轻和动感的形象。
C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比,奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。
奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同,它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。
奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能,但是如果面对高低落差较大的地形时,悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了,这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调,奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅,这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39,这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的
当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司,而在奔驰的众多系列轿车产品中,最能显示其深厚的处造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”,逐步趋向于年轻化
奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车,二战时期它已为德军服务。非凡越野性能着称只有顶级的Offroad玩家能够享用,对普通人来说,它犹如遥远的传说。
“C”代表coupe(双门),“L”代表light(轻量化),“K”代表pact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说,CLK确实是一个不错的选择。当然了,还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。
按照奔驰的分类,奔驰Vito不在乘用车的范畴,而是属于商务车里的一种――厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类......>>
问题八:宝马车几系几系是怎么分的 3系属家庭用车,比较小,有320(2.0升排气量,下同)、325等,三四十万,与奥迪A4、奔驰C级同级别
问题九:汽车分等级吗,怎么分的有多少级,举例说明 汽车是分等级的,大概是这么划分的,第一是名气,第二是性能第三豪华高配置,大致等级分高当,高中当,中当和中低当车,低当车,比如奥迪A6L和奥迪Q7就不是一个当次,奥迪A6L和速腾又不在一个级别,宝马730和宝马X5又不在一个级别,就如一个是自行车,一个是摩托车,一个是普桑,就这样
问题十:奔驰车级别如何区分 奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。1998年,第一代奔驰A级轿车问世。不过,问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩(S形)无制动行驶示范时发生翻车事故,令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性,设计师降低了底盘的高度,换上扁宽轮胎,在车辆上加装了电子稳定系统(ESP)及侧倾角传感器,横向速度传感器等,使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题:据使用者反应,该车经常发生托底。历经6年的市场洗礼,奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级,计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号:五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型,以期营造更为年轻和动感的形象。C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比,奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同,它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的森林中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能,但是如果面对高低落差较大的地形时,悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了,这也是所有的城市SUV的软肋。舒适性历来为奔驰所强调,奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅,这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39,这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司,而在奔驰的众多系列轿车产品中,最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格修枝减叶,逐步趋向于年轻化奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车,二战时期它已为德军服务。非凡越野性能着称只有顶级的Offroad玩家能够享用,对普通人来说,它犹如遥远的传说。C代表coupe(双门),L代表light(轻量化),K代表pact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说,CLK确实是一个不错的选择。当然了,还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。定位于商务车 满足的商务需求的种类分,V
⑹ 宝马5系和途锐怎么选
买车时,除了汽车的外观、内饰、动力等部分,更重要的是舒适性。宝马5系(查底价|查匹配)和途锐的舒适性相对较好。
宝马5系和途锐哪个更好哪个车更值得入手
1.出现
5系旅行车沿用轿车车型的前部设计,然而在B柱后面,车顶线条保持平直,为行李厢创团颤造空空间。尾灯设计模仿轿车车型,但红色条纹数量减少,车牌区域为六边形。车顶两侧设有行李架横杆,车主通过购买配件可以实现更多功能。途锐基本沿用了目前的设计风格,但在细节上做了改动,其中由四条亮条组成的进气格栅边缘被弱化,与大灯形成了统一的整体。大灯的造型也进行了修改,取消了目前车型上大灯切角的设计。前保险杠由镀铬亮条分为两部分,梯形下进气格栅比目前的车型更具运动感。
2.内部装饰物
由于强调实用性,新一代5系旅行车非常灵活多变。在标准状态下,行李厢的容量为560升,当后排座椅一一折叠后,最大容量可达1670升。地板拆下后,驾驶员可以将宝马自行车拆下放入行李厢,而不是像过去那样将整个自行车谨或拆固定在车顶上。后备箱一半高度可以安装一个祥枣隔板,随着后备箱门的打开,隔板会自动上升,方便人们在隔板下取放东西。不过小物件可以直接放在隔板上,单独打开后备箱门上的后窗就可以拿起,非常方便,充满人性化。
3.力量
宝马为5系旅行版配备了两种汽油和两种柴油发动机,分别是汽油:3.0升直6双涡轮增压和2.3升直6自然吸气;柴油:3.0升直6涡轮和2.0升直4涡轮。更动态的版本将在稍后发布。途锐将采用3.6LV6涡轮增压发动机和3.0LV6柴油发动机,前者最大输出功率206kW,后者最大输出功率176kW。此外,还将推出3.0L混合动力汽车,混合动力版本将通过3.0L增压V6发动机与电机协同工作。传动方面,新车配备八速自动变速箱。
总结:宝马5系和途锐的区别上面已经提到了,但是具体选择哪一款还是需要试驾的,因为车的性能必须亲自测试,试驾的时候才能知道车的整体性能。试驾应重点了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性。进入车内可以感受视野,各仪表的操作设置是否方便,是否容易触摸。性能取决于其初始阶段的动力输出,是否有抖动,档位是否清晰,档位之间的距离以及是否容易进入档位。开车时注意车内和发动机的噪音,方向盘是否晃动,转向和档位是否准确,踏板所需的力度等。另外,还要看颠簸路面上的行驶情况。
百万购车补贴
⑺ BMW是什么车
宝马。
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)
百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为Bavarian Motor Work。
(7)宝马什么途扩展阅读
宝马1系
1系是宝马入门级车型,指的是BMW品牌中的小型汽车。代表车型有BMW1系两厢运动轿车M140i,以及全新BMW 1系运动轿车118i时尚型。当然还有宝马116i、120i、125i等车型,价格相对较低,售价在25-46万之间。
宝马2系
2系分为小型轿跑和旅行车。代表车型有BMW 2系220i分为双门轿跑车和敞篷轿跑车,以及BMW 2系旅行车218i时尚型以及宝马2系多能能旅行车218i领先型。另外还有宝马225i,也分为双门轿跑和敞篷轿跑。售价在27-53万之间。
宝马3系
3系是BMW的中型汽车,分为BMW3系四门轿车如宝马330i和330li,BMW3系旅行轿车如宝马320i和320li,BMW 3系GT系列18款BMW 320i 时尚型,以及宝马318i和318li等车型,售价在28-48万之间。
宝马4系
4系是中型轿跑(含敞篷),同样BMW4系轿跑车425i分为双门轿跑车,敞篷轿跑车和四门轿跑车。另外还有宝马430i以及宝马440i系列车型。售价在42-68万之间。