宝马x3怎么样

❶ 宝马X3这车怎么样啊

选车主要还是看你的用途，宝马x3作为城市suv，在市区内绰绰有余，得意于宝马的优良传统x3更注重性能，上高速跑到180不是问题，但是越野性能相对较差，就看你想怎么用了，希望对你有帮助。

❷ 宝马X3怎么样

宝马X3是比较经典的豪华SUV了，动力表现是它的强项，不过X3的价格也不算很便宜，而且如果可以在这个价位附近选择到一款更豪华运动的SUV，那么X3就显得没有那么值得了。

当然光依靠这些优势还不足以完胜X3，途昂X在动力上也很有诚意，在2.0T发动机之外，还配备同级都很罕见的V6
2.5T发动机，它的动力性能是那些L4发动机所远远无法比拟的，299匹马力可以轻松超越X3这些车型，这种强劲动力表现相信会令大家感到着迷。关于安全问题也不用担心太多，毕竟途昂X还配备了L2级自动驾驶，该给的安全防护一样都不少。

❸ 宝马X3各方面性能怎么样值得入手吗

国产宝马x3是一款在中国市场上一直受到高关注的的一款车型。总体上说，还是非常值得购买的一款车，也是比较稳定的一款车。最近几次的改版中，一直没有很大的变化，还是稳步将最新的技术融入到车辆中。

❹ 国产宝马X3好不好

一直以来，宝马给人留下的印象就是操控和运动，去年7月，让人期待已久的国产宝马X3终于上市了，而这次宝马X3并没有像奥迪Q5L和奔驰GLC一样针对中国市场进一步加长轴距，而是全球版本直接进行了重新的大空间设计，中国国产直接带来的是全球版本。那么这部原汁原味的华晨宝马X3到底纯粹不纯粹呢？它底子里的运动第一代宝马X3(代号E83)诞生自2003年，基于E90的3系平台打造；第二代宝马X3(代号F25)诞生自2010年，在巴黎车展上全球首发亮相，2011年3月正式以进口方式引入国内市场；第三代宝马X3（代号G01）诞生自2017年，6月在美国全球首发，2018年1月华晨宝马X3（代号为G08）官图发布。
外观：更大的双肾进气格栅
在说外观之前，先说一下，这次宝马X3最吸引咖哥的竟然是它的钥匙，一个逼格满满的带触摸屏的钥匙，不过低配需要加钱选装。在说外观之前，先说一下，这次宝马X3最吸引咖哥的竟然是它的钥匙，一个逼格满满的带触摸屏的钥匙，不过低配需要加钱选装。
外观上全新宝马X3采用了最新家族化SUV设计风格，前脸相比上一代最大的变化便是取消了开眼角大灯，"双肾变大"是全新一代宝马家族化设计特征之一，全新7系、5系都是如此，虽然看起来更加凶猛。此外，新车还供豪华套装和M Sprort Package运动套装两种造型设计，前者强调成熟稳重，后者则强调运动属性。
内饰：就是新款宝马5系的延续
内饰相比上一代车型升级比较大，可能一眼看去整体布局并没怎么变，但你仔细发现做工与品质感上要好了不少。

❺ 宝马X3有什么优缺点值得买么

优点：全新升级。采用了新的CLAR平台，轻量化效果显着，与上代相比减重55公斤。设计上，车身尺寸比上一代也有所提升。另外最明显的是在豪华感、科技感以及触摸的质感有了很大的提升。无线CarPlay、10.25英寸触控屏、倒车影像、三温区自动空调、前排电动座椅（主驾驶带记忆）这些都是全系标配。另外值得注意的是，这次宝马X3还带来了很多越级配置。像自然语音识别、触屏控制和手势控制等智能人机交互系统是5系级别的，装逼神器智能钥匙、3D远程影像是7系级别的，妥妥的越级享受啊，所以绝对值得买。缺点：可能就是轴距与海外版相同，2864mm，不过还是比上一代提升了54mm，空间是有一定提升的，就是没法跟那些只会加长的相比。

❻ 宝马X3大家觉得咋样值得买么

第一个优点：X3全系可以免费的提供M运动套件，运动套件上身之后，整个外形还是非常帅的。
第二个优点 前面的大灯全LED的光源带自动大灯开闭、自动远光开闭、随动转向以及动态远光，19英寸的轮圈、电动尾门、全景天窗和中间一个大屏带有无线的CarPlay，以上全部都是全系标配。
优点三X3 悬架的舒适性好
车的外观包括配置都是偏表面的功夫，而调校悬架是一个车厂长期以来的经验积累和实力的表现，在悬架足够柔软这个大前提之下，X3依旧可以在过弯的时候做到车辆侧向的支撑很到位。
总体来说宝马X3很不错，很值得一试。

❼ 宝马X3的性能怎么样

发动机形式
V10

排量 cm 3
4999

最大功率 kW(PS)/rpm
373(507)/7750

最大扭矩 Nm/rpm
520/6100

装备质量/承载质量 kg
1835/465

长 ×宽×高 mm
4855 ×1846×1469

轴距 mm
2889

内部宽度
(前/后) mm
1495/1495

内部高度(前/后) mm
1025/965

最小转弯直径(左/右) m
12.3/12.1

行李箱容积 L
500

测试车轮胎
大陆 Sport Contact

前
255/40 ZR 19

后
285/35 ZR 19

驱动形式
前置后驱 7挡SMG自动变速箱

加速性 s

0~80 km/h
3.8

0~100 km/h
4.7

0~120 km/h
6.3

0~140 km/h
7.9

0~160 km/h
10

最高时速 km/h
250

刹车距离 m

100 km/h~0冷车空载
39

100 km/h~0热车空载
39

100 km/h~0热车满载
39

油耗 L/100km

城市
22.7

乡村
10.2

综合
14.8

测试油耗
14.5

噪声水平 dB(A)

80 km/h
61

100 km/h
64

120 km/h
68

140 km/h
69

160 km/h
71

应急性能 km/h

18米蛇行绕桩 (空载/满载)
65.3/64.4

紧急变线
138.5/136.1

国际市场参考价 美圆
86200
宝马M5——这不是一部普通的宝马，因为它有一台专门开发的5.0升V型8缸发动机，而不是宝马一贯的传统——前置直列发动机，而后者早已是闻名于世，宝马一向以强劲、顺畅的动力着称便是源自于它。

外形：宝马M5很野，这是它给人第一眼看上去的感觉，而且越看越让人觉得它霸气十足。它有一张宽大的前脸，像鲨鱼利齿般的前格栅，微微扩张的后腰，稍稍翘起的尾部，特别是宽大的四足，犹如一头无情的野兽，要把妨碍它前途的东西——轿车，甚至跑车——碾个粉碎。

动力：M5的力量足以让它傲视群雄。它现在的心脏已不是过去的直6，而是刚移植的5.0升V8。它最大功率可以有400马力，扭矩正好是500牛顿·米。奔驰想和它比试比试吗？E级怎么样？E500不行，功夫太浅。每气缸两个火花塞和三气门5.4升的奔驰V8还比M5的力气小得多。積架XJR也无法同M5 匹敌。在速度上能与M5争先后的，只有法拉利F355和保时捷911。

操纵：通过6级手动变速器，M5强大的力量得到最有效的利用。一档和二档的速度都偏低，但换三档时要有思想准备，因为M5会一下子蹿出去。发动机在 1000转/分时可以用四档带着M5以30公里/小时的速度闲逛，也可以让你以200公里/小时的速度狂奔。如果你神经不太好，就不必加到五档了。即使你神经很健康，六档时也可以让你视线模糊，如同云遮雾罩一般。从这一点上说，M5的确不符合中国国情。顺便说一句，M5倒车时时速都可达到150公里/小时，不知是否属于超速行驶？当然，宝马绝不会让你在驾驶如此快的一部车时感到担心，因为M5的刹车与发动机一样有力，宝马在M5的四个角全部装上了通风盘式刹车，并采用新型材料，以确保在刹车盘过热时也不会变形。

内饰：M5对对手来说是一头野兽，但它对主人却十分地体贴和善解人意。如果不坐上驾驶座，你是体会不到它的温顺的。车内豪华精良的内饰有两种选择，谈不上哪种更好，只是为了迎合车主的喜好，但宝马决不会吝异牛皮和木料。一种是高级型，用皮和木料覆盖座椅、门内侧、仪表台和变速杆。另一种是运动型，用粗抛光金属板代替木板。在安全措施中不但有ABS，还有能分别制动车轮的电子稳定系统。巡航控制、车载电脑、空调和电动座椅都是标准件，卫星导航系统可选加。总之，所有现代化装备在M5上都可以找到。细微之处见匠心：在一些细节上，你也能感受到M5无微不至的体贴。印在变速档球柄上的档位顺序十分醒目，但只有当天色暗下来你打开仪表灯时，才能发现球柄上也泛出幽幽的暗红色光芒。

价格：更快（速度）、更好（舒适），M5全做到了。它在另一方面做得也不错——更高（价格）。M5不是大多数人开得起的，它9万多美元一辆，比5系宝马贵得多，与法拉利和保时捷差不多

❽ 宝马X3怎么样值得买吗

虽然宝马i3目前的短板还是续航里程，但你不得不承认宝马确实是把增程式这项技术玩到了极致。另外，宝马i3的存在也绝对是一股清流，光是它的外观和内饰设计就能吸引到不少人的目光，车内的乘坐空间以及储物空间完全可以满足2-4个人基本出行需求。总的来说，如果你对电动车的品牌和性能要求比较高的话，宝马i3或许是一个不错的选择。

❾ 进口宝马X3怎么样值得买吗

SUV车型是现在汽车市场最受宠的车型，各大车企都纷纷把自己最顶尖的技术、最顶端的配置投入到SUV车型的研发上，而在豪华车领域，因为有着充足的预算，所以车企可以更加从容地打造一款没有明显短板的车型，宝马X3就是其中的代表。

底盘方面，保留了宝马一直非常擅长的双球节弹簧减震支柱前桥和后多连杆悬架，既有灵活的转向手感，让人感觉好像不是在开一台身材高大的SUV，又保持了一定的沉稳指向，车头会对驾驶者的每一个细微动作做出反馈，细腻流畅，底盘韧性十足。

另外，由于设计师的精心设计，X3的后备箱形状设计的非常规整，没有多余的浪费空间的转角，大大提高了空间利用率。